Dexter est de retour !

J'ai finalement craqué (mon épargne) pour la Jazz vue dans le Pas de Calais :

1,4 cvt graphite avec pack city gris clair de juin 2005, 56000km, 7400€ avec garantie constructeur jusqu'à mai 2010.
Une voiture dans un état intérieur tout simplement neuf et extérieur exceptionnel.
2 pneus neufs et vidange faite.

Bref plus qu'à rouler.

2 semaines de joie intense à son volant, conso faible, douceur du cvt et vivacité en ville.

Roulant peinard sur une nationale un  m'a violement percuté par l'arrière.
Pas de blessé mais un pare choc, un hayon pliés.

2 semaines que je l'avais.

Y'a de quoi se les bouffer !

Elle est en carrosserie depuis 1 semaine et je la récupère mercredi.

En attendant l'assurance m'a preté une "voiture" :
clio 1,5 dci 75 break.
j'aime pas les diesels, j'aime pas les Renault, j'aime pas les boîtes méca, j'ai découvert que le chauffage ne fonctionne qu'après un temps interminable... Bref je kiffe trop ma clio...

Vivement mercredi.

Pas de pot Dexter! tu ne devrais pas en rester là tu sais comment Dexter ( le vrai) résoud ses problemes ?....à la découpe ...allez prouves nous que tu ne te feras plus embetter ni sur la route ni par ton assureur ....

Pff.
Encore une semaine à s'humilier en Renault...

tu dis comme Alonzo avant Abu Dhabi !

tu dis comme Alonzo avant Abu Dhabi !

A ce propos, Renault est en train de se désengager de la F1 : Prodrive est de nouveau en piste.

Enfin les conducteurs de Renault vont arrêter de croire que leur Clio Tunée est tout droit issue de la Formule 1.

Tant que les conducteurs de Koleos et Safrane 2 n'ont pas l'impression que leur voiture est tout droit issue d'un produit Samsung 

Toyota Lite Ace !
et Nissan Venturer ...

Vous avez fini de critiquer, oui.....on dirait des talibans japonisés !!! 

Nous sommes tous japonisés 

Sayonara.

Jamais essayé, jamais même monté à l'intérieur, mais je me régale toujours à la voir passer quand j'en croise une.

Va t'assoir dedans et tu verras que ton équilibre parfait s'effondrera.  

Déjà, il vaut mieux ne pas être claustrophobe ... à l'arrière, il vaut mieux ne pas faire plus de 1m75 (ok, c'est un coupé ... mais bon, il fait quand même plus de 4m60 de long !)

Côté conduite, j'ai testé la 3.0 TDI Quattro d'un collègue ... c'est clair que cela pousse bien mais il y a quelques petits détails qui fâchent comme les remontées de vibrations dans le levier de vitesse.

Au niveau fiabilité, ce n'est pas le top non plus ... problèmes de bluetooth, haut-parleurs qui lâchent (selon Audi parce qu'il écoute la musique trop fort !), peinture sur les jantes qui se barrent,...