Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: Orsu2b le 23 décembre 2008 à 15:27:48
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Bonjour,
J'hésite entre ces 2 modèles ...
Des avis, des retours d'expérience sur la Jazz ou/et la C3 ....
Toutes infos, merci
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Euh le sensodrive est vraiment pas genial de l'avis meme des citroeniste. La boite mcp des C4 est nettement meilleure parait-il. Enfin ca reste une boite robotise a un embrayage donc pas de miracle a attendre non plus!!
Suffit de voir les temps sur un 0-100 ... Comme chez Honda d'ailleurs.
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Côté qualité de construction et assemblage : la Jazz sans hésiter (nous avons eu (ma femme en fait) une C3 1.4 HDi) O0
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Y'a pas photo pour moi, Jazz, même remarque que Lio66.
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Et j'ajouterai que côté mécanique et moteur tu es dans le top avec Honda ^-^
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L'habitabilité n'est pas la même non plus ,,, il y a nettement plus de place à l'intérieur de la Jazz,
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En clair, Y'a pas photo : un seul choix ... LA JAZZ >:D O0
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Bonjour,
J'hésite entre ces 2 modèles ...
Des avis, des retours d'expérience sur la Jazz ou/et la C3 ....
Toutes infos, merci
T'as pas de chance, t'est tombé sur un nid de Taliban Honda ;D ;D ;D
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T'as pas de chance, t'est tombé sur un nid de Taliban Honda ;D ;D ;D
Même pas, pire que ça ! ^-^ La "vérité" s'impose d'elle-même >:D
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Profites-en ... on vient d'acceuillir notre premier propriétaire d'une Jazz i-SHIFT O0
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/honda-jazz-2008/msg62943/#msg62943
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En ce qui nous concerne, pas de Jazz i-SHIFT,
juste la 1,4 CVT : C'est vraiment super !!! O0
Cela fait vraiment bizarre de ne pas avoir de frein moteur du à l'étagement de vitesse (sauf vers 20 et 40 Km/h).
Je n'ai pas encore testé le mode Séquentielle 7 vitesses, est-ce bien utile ? ???
Je pense que mon post n'est pas bien placé mais j'sais pas où le poser
:-\
Bonne et heureuse année à Tous :D
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Merci, pour tous ces avis objectifs ;)
Mais pour le peu de kilomètres que je vais faire avec ce véhicule, mon choix a été économique : 12.750 € ...
Malheureusement à ce prix, c'est la C3 avec le pack Urbain ...
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Merci, pour tous ces avis objectifs ;)
Mais pour le peu de kilomètres que je vais faire avec ce véhicule, mon choix a été économique : 12.750 € ...
Malheureusement à ce prix, c'est la C3 avec le pack Urbain ...
Si ton 1er critère était essentiellement le prix, la Jazz n'est pas la mieux placé.
Son rapport prix/équipement est bon mais l'absence de version d'entrée de gamme fait qu'il n'y a pas de modèle à prix d'attaque.
En plus, à 12.750€ je suppose que c'est une C3 avec un "petit" moteur, 1.1 60ch ou 1.4 75ch non ?
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Malheureusement à ce prix, c'est la C3 avec le pack Urbain ...
Pour info, la Jazz à équipement / motorisation équivalents revenait à combien ?
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Mon concessionnaire ne lachait pas sa Jazz Exclusive 1.4 16V I-Shift pour 15.000 € prime Bonus PLus comprise (comme pour le C3)
avec le pack Urbain : je récupère les rétro rabattables, les vitres arrières électrique (comme la Jazz) et j'ai en plus le radar de recul
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A priori, difficile de dépasser les 7% de remise sur la Jazz :-\
Combien t'a fait Citroën ?
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et c'est quel moteur, la C3 ?
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et c'est quel moteur, la C3 ?
Tout à l'heure je n'ai pas fait attention mais finalement tout est dans le titre :)
C3 1.4 16v Sensodrive, c'est donc le 1.4 90ch : 133 Nm à 3.250 tr/min - 6 l/100 km en cycle mixte et 143 g/km CO2
Pour mémoire, la Jazz 1.4 100ch i-Shift c'est : 127 Nm à 4.800 tr/min - 5,3l/100 km en cycle mixte et 125 g/km CO2
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Mon concessionnaire ne lachait pas sa Jazz Exclusive 1.4 16V I-Shift pour 15.000 € prime Bonus PLus comprise (comme pour le C3)
avec le pack Urbain : je récupère les rétro rabattables, les vitres arrières électrique (comme la Jazz) et j'ai en plus le radar de recul
Il n'y avait plus de Jazz ancien modèle CVT en liquidation? ???
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Harry a tout bon ;)
AoS : Il n'y avait même pas de Jazz en concession :)
Citroën double la prime super bonus pour les voiture de + 10 ans donc 1.000 + 1.000 et encore 2.000 sans avoir à discuter et les tapis en prime ... par contre délai 6 à 8 semaine à cause du pack Urbain car PSA a mis ces usines en "travail partiel" ...
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Les conseilleurs ne sont pas le payeurs, mais il me semble que j'aurais plutôt choisi la Jazz, pour sa fiabilité et sa valeur de revente a priori meilleures.
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La C3 se revend pas trop mal non plus ...
Mais un commercial qui ne veut pas discuter, ça n'arrange pas les choses non plus. Le monsieur est sûr d'avoir le meilleur produit donc il n'a pas besoin de faire de remises et de plus il joue sur du velour, il est le seul "con..secionnaire" (même les tarifs des mandataires ne le dérident pas : 9%)
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La C3 se revend pas trop mal non plus ...
Mais un commercial qui ne veut pas discuter, ça n'arrange pas les choses non plus. Le monsieur est sûr d'avoir le meilleur produit donc il n'a pas besoin de faire de remises et de plus il joue sur du velour, il est le seul "con..secionnaire" (même les tarifs des mandataires ne le dérident pas : 9%)
Pour l'instant, chez Elite-Auto, ils ne proposent que 7% de remise sur la Jazz.
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La C3 se revend pas trop mal non plus ...
Mais un commercial qui ne veut pas discuter, ça n'arrange pas les choses non plus. Le monsieur est sûr d'avoir le meilleur produit donc il n'a pas besoin de faire de remises et de plus il joue sur du velour, il est le seul "con..secionnaire" (même les tarifs des mandataires ne le dérident pas : 9%)
Je te comprends. J'ai déjà fait pareil vis-à-vis de l'attitude arrogante de certaines marques (BMW et Land-Rover pour ne pas les citer)
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Pour l'instant, chez Elite-Auto, ils ne proposent que 7% de remise sur la Jazz.
Stockauto : 9 %
Auto-Ies : 8.3 %
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Stockauto : 9 %
Auto-Ies : 8.3 %
9% ça commence à faire pour une petite voiture qui vient tout juste d'être commercialisée ::)
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REX : J'ai récupéré ma C3 fin Février et je suis passé sur le continent pour le rodage. Toulon-Hendaye sans autoroute (100 km) et retour, soit 2.500 km.
Conso. moyenne du périple : 6.45 l/100 km (1 conducteur avec de plus en lpus de bagages dans le coffre...)
Ayant fait tous les cols (sauf l'Aubisque et un autre qui sont fermés tout l'hiver) passage par l'andorre via l'Espagne et sortie par le Pas de la Casa. La vitesse moyenne de l'OBD était de 57 km/h
Agréablement surpris par ce petit moteur de 90 ch et la boite robotisée (utilisée uniquement en mode automatique). J'ai du surprendre plus d'un automobiliste avec mes plaques en WW 2B se faisant doubler en sortie de virage par cette petite voiture dans les montées de col ...
N'ayant pu essayer la Jazz, la C3 est "silencieuse", confortable (bon maintien du siége, assise profonde), bonne tenue de route et bluffé par la boite Sensodrive qui "s'adapté" à la conduite ...
Le plus le Stop en Start, en ville ou autre situation (circulation alternée lors de zoine de travaux).
En conclusion, il ne me reste plus qu'à essayer une Jazz i.Shift ...