Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: chiboss le 26 février 2011 à 21:44:22
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Bonjour à tous,
J'ai une Jazz luxury et je souhaiterais savoir s'il est possible d'accéder à l'affichage du prochain entretien sur l'odb. Le manuel indique que ce n'est pas disponible sur toutes les versions.
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Sur la Luxury, c'est possible ;)
Sauf erreur, il faut appuyer sur le bouton qui se trouve en bas du compteur de vitesse, éventuellement plusieurs fois (chaque impulsion faisant apparaitre une information différente : trip A, puis trip B, puis kilométrage total etc...)
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J'ai déjà essayé avec ce bouton Sel/Reset. Il fait : kilométrage total, tripA, tripB. Je ne peux pas voir le reste. Alors peut être qu'on ne peut le voir qu'à un moment donné (par ex 6 mois à l'avance) ?
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As-tu aussi essayé avec le bouton "i" qui se trouve sur le volant ?
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Oui le bouton "i" permet de faire défiler les affichages : port de ceinture, conso temps réel, conso moy, temps de trajet,... mais rien sur l'entretien. A moins qu'il ne faille mettre l'odb avec uniquement l'affichage des kms puis appuyer sur le bouton "sel/reset"...
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Je vais regarder ça demain........en plus j'ai visualisé cette info il n'y a pas longtemps vu que j'ai fait un reset de cet indicateur moi-même ;)
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Merci tiens moi au courant O0
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La fonction a peut-être été désactivée (ou non activée) par le concessionnaire?
Sur l'Insight, l'indicateur de maintenance est bien affiché en utilisant le bouton sur le combiné d'instrumentations ... le même qui permet de passer du kilométrage total à trip A/B.
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A vérifier avec le concessionnaire, lors e la prise en charge de la mienne ( Insight) la fonction n'était pas activée . Il a fallu y retourner et aprés un petit coup d'ordinateur elle est apparu !
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Bonjour,
j'ai acheté une Jazz luxury en janvier dernier et sur al mienne aussi l'avertisseur d'entretien n'est pas activé.
Je n'ai pas demandé son activation car je sens que ça va me saoulé, et de toute façon je passe en concession tout les ans pour l'entretien.
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D'accord, je vais devoir demander ça au concessionnaire. Je suis tout de même surpris que ça ne soit pas activé de base.
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Je ne le vois que sur des modèles de moins d'un an.
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Je ne le vois que sur des modèles de moins d'un an.
Que veux-tu dire par là ?
En tout cas la mienne est récente donc cette fonction devrait y être...
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La fonction a peut-être été désactivée (ou non activée) par le concessionnaire?
Sur l'Insight, l'indicateur de maintenance est bien affiché en utilisant le bouton sur le combiné d'instrumentations ... le même qui permet de passer du kilométrage total à trip A/B.
Pourrais-tu me décrire la manip exacte? Peut être y a-t-il un ordre à respecter.
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Je confirme que sur la notre, millésime 2009, cet indicateur est bien présent.
Et c'est bien ce que je pensais, on le visualise en appuyant sur le bouton qui se trouve à la base du compteur de vitesse : les différentes impulsions permettent de faire défiler le trip A, le trip B, le kilométrage total et le nombre de jour ou km restant avant la prochaine révision.
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Je confirme que sur la notre, millésime 2009, cet indicateur est bien présent.
Et c'est bien ce que je pensais, on le visualise en appuyant sur le bouton qui se trouve à la base du compteur de vitesse : les différentes impulsions permettent de faire défiler le trip A, le trip B, le kilométrage total et le nombre de jour ou km restant avant la prochaine révision.
D'accord, est-ce que c'est le bouton qui permet également de régler la luminosité du tableau de bord?
Sinon faut-il mettre l'écran "supérieur" sur vide ou est-ce que l'indicateur de l'entretien s'affiche quelque soit l'information affiché sur l'écran "supérieur" (ex: vitesse moy) ?
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D'accord, est-ce que c'est le bouton qui permet également de régler la luminosité du tableau de bord?
Oui.
Sinon faut-il mettre l'écran "supérieur" sur vide ou est-ce que l'indicateur de l'entretien s'affiche quelque soit l'information affiché sur l'écran "supérieur" (ex: vitesse moy) ?
Il apparait quelle que soit l'information sélectionnée sur la partie supérieure de l'écran.
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Merci, je vais regarder ça demain mais je ne crois pas que c'est activée sur la mienne.
Sinon je suis tombé sur ce sujet du forum : "Quel intervalle de révision sur votre ODB? ". D'après les avis, l'indicateur n'est pas utile et préviendrait en avance (beaucoup?).
Donc si je n'y arrive pas à l'afficher, je demanderai au CC mais bon après pour moi ce sera tous les ans de toute façon (je ne roule pas énormément env.10 000 km/an je pense).
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Sur notre Jazz, l'indicateur nous a systématiquement signalé l'entretien beaucoup plus précocément que l'intervalle de 1 an ou 20 000 km.
La 1ère fois, la voiture avait 8 mois et à peine 10 000 km ???
A vrai dire, que ce soit la Jazz ou l'Accord, je n'en tiens de toutes façons pas compte.
La Jazz va systématiquement en révision tous les ans, et l'Accord ira tous les 20 000 ;)
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Il me semble que l'indicateur s'adapte au style de conduite et aux types de trajets. Pour la mienne j'en suis à environ 11500kms et elle va avoir un an fin mars et il m'indique environ 300kms avant la révision. Donc logiquement si ce système est "intelligent" il ne doit pas s'afficher pour tout le monde à la même période.
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Nous on vient d'avoir celui du CRZ qui s'est allumé ;)
C'est la première fois qu'on a un véhicule assez intelligent pour nous dire d'aller au garage.
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Moi, j'ai jamais eu besoin d'un voyant pour me dire que je dois faire ma vidange ;) .
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Connerie pointée tous ces gadgets, surtout qu'ils sont basés sur un simple décompte pour la plupart, du grand n'importe quoi pour abêtir l'utilisateur ... Et lui faire gober n'importe quoi par la suite (obsolescence intellectuelle programmée à ce niveau >:()
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Moi, j'ai jamais eu besoin d'un voyant pour me dire que je dois faire ma vidange ;) .
Moi non plus ;)
Surtout avec un copain mécano!
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Sur la CRZ du fiston l'indicateur d'entretien n'est pas activité non plus , faut encore y retourner :fight:
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Moi, j'ai jamais eu besoin d'un voyant pour me dire que je dois faire ma vidange ;) .
Moi aussi... faut pas nous prendre pour des lanternes ;)
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Connerie pointée tous ces gadgets, surtout qu'ils sont basés sur un simple décompte pour la plupart, du grand n'importe quoi pour abêtir l'utilisateur ... Et lui faire gober n'importe quoi par la suite (obsolescence intellectuelle programmée à ce niveau >:()
A moitié d'accord ... si c'est bien conçu (comme chez VW), ça analyse un tas de trucs que tu ne sais pas analyser : nombre de démarrages à froid et chaud, durée de roulage à froid et chaud, durée de roulage sous niveau mini d'huile (bon, ça on peut éviter), que sais-je encore ...
Je suis pour, pour moi c'est un progrès intelligent.
Si c'est un simple comptage des kms, peu d'intérêt mais pourquoi pas, pour les distraits ? C'est pas plus abêtissant que de noter tes rdv sur Outlook et t'alerter à une date/heure déterminée ...
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A moitié d'accord ... si c'est bien conçu (comme chez VW), ça analyse un tas de trucs que tu ne sais pas analyser : nombre de démarrages à froid et chaud, durée de roulage à froid et chaud, durée de roulage sous niveau mini d'huile (bon, ça on peut éviter), que sais-je encore ...
Je suis pour, pour moi c'est un progrès intelligent.
Si c'est un simple comptage des kms, peu d'intérêt mais pourquoi pas, pour les distraits ? C'est pas plus abêtissant que de noter tes rdv sur Outlook et t'alerter à une date/heure déterminée ...
Demain, ta voiture téléphonera directement au CC pour prendre RDV, elle t'enverras ensuite un SMS pour te prévenir.
J'ai ouï dire que certains constructeurs (comme BMW) pensaient sérieusement à "bloquer" (mode dégradé !) la voiture en cas de dépassement de la révision.
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Demain, ta voiture téléphonera directement au CC pour prendre RDV, elle t'enverras ensuite un SMS pour te prévenir.
Je n'ai rien contre le principe a priori, si elle le fait après avoir vérifié mes dispos dans Google Calendar, et m'avoir demandé si je suis d'accord avec le devis (qu'elle aura téléchargé), avant de confirmer le rdv au CC. Pas de tél ni sms dans mon scénario, juste internet et un smartphone ;)
L'essentiel est de toujours garder la main.
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Demain, ta voiture téléphonera directement au CC pour prendre RDV, elle t'enverras ensuite un SMS pour te prévenir....
Pour te prévenir que le RDV est confirmé à partir de 15h00. tu déposes tes clefs au comptoir et l'hôtesse t'attend dans le petit salon, en tenue décontractée, te sert un cocktail, et te demande si tu veux quelque chose en particulier pour t'aider à patienter "Oh oui merci Mademoiselle, si vous pouviez me ............... et puis aussi ......... oui comme ça, c'est bien ......." :buck2:
Pardon, je confonds avec le scénario du dernier film d'auteur que j'ai vu l'autre jour avec une bonne amie très dévouée. :angel:
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:carton-rouge:
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Nous on vient d'avoir celui du CRZ qui s'est allumé ;)
C'est la première fois qu'on a un véhicule assez intelligent pour nous dire d'aller au garage.
Je ne sais pas si c'est le véhicule qui est intelligent, je dirais plutôt que c'est le garagiste, car une fois l'alerte enclenchée, seul le concessionnaire pourra la remettre à zéro, donc le jour ou tu voudras faire une vidange toi même, tu seras condamné à rouler avec cette alerte en permanence
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Je ne sais pas si c'est le véhicule qui est intelligent, je dirais plutôt que c'est le garagiste, car une fois l'alerte enclenchée, seul le concessionnaire pourra la remettre à zéro, donc le jour ou tu voudras faire une vidange toi même, tu seras condamné à rouler avec cette alerte en permanence
Non, il me semble que la procédure de remise à zéro est expliquée dans le manuel ... et si ce ne l'est pas, tu retrouves facilement la procédure sur le net (je l'avais fait sur la C3 de ma femme).
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Non, il me semble que la procédure de remise à zéro est expliquée dans le manuel ... et si ce ne l'est pas, tu retrouves facilement la procédure sur le net (je l'avais fait sur la C3 de ma femme).
en ce qui me concerne, j'avais ce voyant sur un toy hilux, et impossible de le supprimer, mais il est vrai qu'à l'époque je n'avais pas d'internet
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Non, il me semble que la procédure de remise à zéro est expliquée dans le manuel ... et si ce ne l'est pas, tu retrouves facilement la procédure sur le net (je l'avais fait sur la C3 de ma femme).
Je confirme ;)
La procédure est indiquée dans la doc, aussi bien pour la Jazz que pour le CR-V 3 ou l'Accord :)
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Bonjour,
Je viens d'acquérir une Jazz 1.4 Luxury de 2012 20000km. Le CC a fait la révision juste avant de la la vendre.
Ce matin en m'entrainant à utiliser l'Odb j'ai découvert que le prochain entretien était dans 260 jours déjà.
Est-ce normal ?
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Soit il a oublié de le remettre à zéro, soit il t'as fait une révision juste avant de la vendre.... "juste" étant environ 3 mois pour lui >:(
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La révision date cette semaine. Du coup je peux tout remettre à zéro ?
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Bah du coup, oui, je vois pas ce qui t'en empêche.
Tu appuyes 10 secondes sur le bouton au volant, celui avec le "i" (de mémoire) et là va apparaitre la possibilité de faire le reset avec une icone de clé plate, tu appuyer sur l'autre bouton, le "sel/reset" (toujours de mémoire) et hop. Au pire, c'est dans la notice.
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Ok, merci j'ai vu la manip dans la notice.
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Finalement OdB remis à zéro en concession. La manip n'avait pas été faite pendant l'entretien.
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Finalement OdB remis à zéro en concession. La manip n'avait pas été faite pendant l'entretien.
C'est assez fréquent, heureusement l'essentiel est fait. ;)
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Mon CC a sous-traité l'entretien chez VW (même proprio) avant de la vendre à cause du mois d'aout.
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Je viens de le faire sur mon CRV qui allait me casser les pieds le jour de mon départ en vacances :-\
Appuyer 10 secondes sur i du volant et de 20 jours lui en ai collés 360 O0
M'i suis repris en trois fois quand même :-\
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Je viens de le faire sur mon CRV qui allait me casser les pieds le jour de mon départ en vacances :-\
Appuyer 10 secondes sur i du volant et de 20 jours lui en ai collés 360 O0
M'i suis repris en trois fois quand même :-\
Merci pour l'information O0
C'est à cause du Gloubi boulga, on voit plus les touches ;) Casimir!
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Gloubi-boulga (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Gloubi-boulga)
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Rebelote après entretien à 95000 Km
Mais là c'est passé à 19900 Km :)