Mouais, mais vu qu'il semble que les autres possesseurs n'ont pas tous ces problèmes, il s'agit peut-être d'un cas isolé???

Ou un cas connu qu'Honda ne veut pas divulger???

Dans de le doute je préfère penser à un cas isolé  

Honda avait probablement raison sur le fait que ce soit lié à ta manière de conduire.

D'après ce que j'ai pu lire, la boite i-SHIFT plait principalement à ceux qui roulaient en BVM auparavant et il serait même conseillé de relâcher l'accélérateur aux changements de vitesse.

Si tu étais habitué à conduire une CVT, le principe est complètement différent (c'est d'ailleurs pour cela que les adeptes de la BVM n'aiment généralement pas la CVT au départ).

Donc, je pense que c'est conduire une i-SHIFT comme on conduit une CVT qui doit poser problème.

Ceci dit, si Honda accepte comme cela de te la changer gracieusement, c'est pour moi un aveu de faute à peine masqué ... et tu n'es probablement pas un cas tellement isolé.

Espérons qu'Honda revienne sur sa décision et repropose la boite CVT sur la Jazz en Europe pour les amoureux de cette boite  

S'il y avait un problème connu avec la boite, ils auraient remplacé la boite ... et pas proposé un échange contre une BVM.

Ce qui me fait plaisir c'est que chacun est content, et que l'on soit fier d'avoir une Honda, quel que soit le problème rencontré.

Pour rappel, je ne vois pas comment l'ordinateur de la boîte ishift peut accepter de changer 2, 3 ou même 4 vitesse, même si c'est un "manche" au volant.
Quand elle change les vitesses les une après les autres (exception 4e à 6e ou en descente) rien à redire 

Le problème est plus profond, mais pour moi l'affaire est finie et je ne tiens pas à en faire une polémique. La voiture a été changée, maintenant c'est le travail des ingénieurs. Si j'ai posté une question, c'était pour savoir si j'étais le seul ou un problème connu

Vive Honda 

Essaie de faire Crissier-Cheseaux via le Timonet et de faire 2e à 5e et tu verras ceux qui te suivent ce qu'ils en pensent 

Oui, mais tant que tu veux la 2e elle reste, tandis que pas l'ishift   

Et puis derrière une "grand-mère" on ne vas pas klaxonner, non