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Auteur Sujet: Honda Jazz 2018  (Lu 579777 fois)

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1305 le: 14 janvier 2018 à 09:46:44 »
Citation de: MousS' le 14 janvier 2018 à 09:06:32
Qu'une chose à faire: l'essayer et se faire sa propre opinion  ;)

- Seul alors, :( pas de siège passager réglable en Hauteur. ;)  :2funny:
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1306 le: 14 janvier 2018 à 11:00:27 »
Citation de: Le Comte le 13 janvier 2018 à 23:46:30
* Après lecture de la brochure, je trouve qu'il manque beaucoup de chose sur la "Dynamic" comparez a l'"Exclusive".  :-\ :'( :-[

- Oui, il y a le 1.5cc 130cv, mais c'est seulement un plus pour les reprises.

- Bien sûr; c'est un avis personnel.

-  ;)

Tu peut’lister stp  :)
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1307 le: 14 janvier 2018 à 11:03:37 »
Citation de: Droopy le 14 janvier 2018 à 11:00:27
Tu peut’lister stp  :)
+1, je n'arrive pas à vraiment savoir ce qu'il y aura de moins que sur nos exclusives navi...  ;)
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1308 le: 14 janvier 2018 à 11:54:11 »
* Les moins pourrons être mis en "option" et cela aura un coup supplémentaire.

- Et pour les "Flandres" en "Belgique" : taxe d'inscription, taxe annuelle, plus de conso, les options et celles que tu ne sera pas mettre.

- le surcoût sera de trop.Pour moi
 ;)

« Modifié: 14 janvier 2018 à 11:59:24 par Le Comte »
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1309 le: 14 janvier 2018 à 12:58:57 »
Citation de: Droopy le 14 janvier 2018 à 11:00:27
Tu peut’lister stp  :)

Et moi, moi, moi, je peux? :D

- 7 CV (y en a que ça arrête)
- conso majorée donc autonomie minoree
- équipements manquants...donc trop chère telle quelle
- Pas hybride
- ...

« Modifié: 14 janvier 2018 à 13:00:36 par MousS' »
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1310 le: 14 janvier 2018 à 13:40:07 »
Ces 2 « comparatif » c’est un peu enfoncer une porte ouverte
Il est logique qu’un moteur 130 ch apporte une conso superieur, donc uNe autonomie inférieur, une assurance plus chère, une taxe de roulage plus chère.....
Ça c’est un choix de départ entre 2 motorisations
(L’hybride n’existe pas de toute façon)
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1311 le: 14 janvier 2018 à 13:42:42 »
Un moteur un peu plus gros n'engendrera pas pour autant une consommation excessive peut être moindre (style route autoroute), par contre manque la caméra de stationnement alors qu'il y'a le double din.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1312 le: 14 janvier 2018 à 13:47:25 »
Citation de: Droopy le 14 janvier 2018 à 13:40:07
Ces 2 « comparatif » c’est un peu enfoncer une porte ouverte
Il est logique qu’un moteur 130 ch apporte une conso superieur, donc uNe autonomie inférieur, une assurance plus chère, une taxe de roulage plus chère.....
Ça c’est un choix de départ entre 2 motorisations
(L’hybride n’existe pas de toute façon)

À  part l'hybridation, je ne parlais pas pour moi.
Et comme tu dis le "choix de départ" je l'ai fait en connaissance de cause donc aucun souci pour moi.
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1313 le: 14 janvier 2018 à 13:49:59 »
Citation de: haga le 14 janvier 2018 à 13:42:42
Un moteur un peu plus gros n'engendrera pas pour autant une consommation excessive peut être moindre (style route autoroute), par contre manque la caméra de stationnement alors qu'il y'a le double din.
Pour la caméra pas si simple qu’on peut le penser ...
Il y’a 2 version de bloc honda connect’ et l’une d’elle ne permet pas de recevoir une caméra, pas le câblage (ça on peut le passer) et surtout pas’ la connectique ...  ça sur la version précédente (2016. 2017)
A voir comment c’est fais sur la version 2018, et plus précisément la Dynamic
Vu que je suis demandeur,mon dealer va regarder de nouveau sur son modèle 2018 (que j’ai testé mardi)
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1314 le: 14 janvier 2018 à 13:53:34 »
Citation de: haga le 14 janvier 2018 à 13:42:42
Un moteur un peu plus gros n'engendrera pas pour autant une consommation excessive peut être moindre (style route autoroute), par contre manque la caméra de stationnement alors qu'il y'a le double din.

Sauf que moi, bien que je roule de moins en moins en ville, J'en fais encore et aussi du péri urbain et environ 3000 à 3500 km d'autoroute. Sur 15000 km annuels. Donc 130 ou 140 poneys en 1.5 ou 1.8...pour l'heure c'est bof bof...pour moi. Et du coup le ratio surcoût est pas terrible terrible.
« Modifié: 14 janvier 2018 à 13:55:45 par MousS' »
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« Réponse #1315 le: 14 janvier 2018 à 13:56:55 »
Citation de: alsido le 14 janvier 2018 à 11:03:37
+1, je n'arrive pas à vraiment savoir ce qu'il y aura de moins que sur nos exclusives navi...  ;)

Par rapport à une Exclusive il y a quand même quelques petites choses en moins :

- Vitres arrière surteintées
- Caméra de recul
- Ouverture/démarrage sans clé
- Navigation GPS
- Climatisation automatique

et cette liste n'est peut-être pas exhaustive  ;)
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« Réponse #1316 le: 14 janvier 2018 à 14:00:29 »
Citation de: Droopy le 14 janvier 2018 à 13:40:07
Ces 2 « comparatif » c’est un peu enfoncer une porte ouverte
Il est logique qu’un moteur 130 ch apporte une conso superieur, donc uNe autonomie inférieur, une assurance plus chère, une taxe de roulage plus chère.....
Ça c’est un choix de départ entre 2 motorisations
(L’hybride n’existe pas de toute façon)

A mon avis, et pour avoir eu l'occasion d'utiliser les 2 moteurs avec la Jazz et le HR-V, l'écart de conso entre le 1.3 et 1.5 i-VTEC sera faible  ;)
Le couple supérieur et l'injection directe compensant la cylindrée supérieure du 1.5.
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1317 le: 14 janvier 2018 à 14:07:14 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2018 à 13:56:55
Par rapport à une Exclusive il y a quand même quelques petites choses en moins :

- Vitres arrière surteintées
- Caméra de recul
- Ouverture/démarrage sans clé
- Navigation GPS
- Climatisation automatique

et cette liste n'est peut-être pas exhaustive  ;)

Et le siège passager réglable en Hauteur :  :coolsmiley:

- Chez Fiat c'est une option en bas de version a 80 ou 100€

- et une poche aumonière siège conducteur
« Modifié: 14 janvier 2018 à 14:14:46 par Le Comte »
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1318 le: 14 janvier 2018 à 14:19:28 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2018 à 14:00:29
A mon avis, et pour avoir eu l'occasion d'utiliser les 2 moteurs avec la Jazz et le HR-V, l'écart de conso entre le 1.3 et 1.5 i-VTEC sera faible  ;)
Le couple supérieur et l'injection directe compensant la cylindrée supérieure du 1.5.

Regardons plus loin que le bout de notre nez, car si la différence de conso sera sûrement minime, l'injection directe apporte un autre fléau, les micros particules comme pour le diesel, si l'achat d'une Jazz est à long terme, et elle en est capable, plusieurs membres ont largement dépassé les 200MKm avec, ne risque-t-on pas de se voir interdire l'accès à certain lieux d'ici 2-3 ans comme les mazoutes?
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« Réponse #1319 le: 14 janvier 2018 à 14:29:48 »
Oui, enfin, les moteurs diesel qui risquent d'être interdits dans certaines villes ce sont les plus anciens. Les diesel Euro 5 ou 6 ne sont pas concernés pour le moment........donc avant qu'un moteur essence injection directe vendu en 2018 soit interdit, il se passera beaucoup plus que 2 ou 3 ans.......encore heureux  ^-^
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