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tu vas te faire droopiser avec ces infos sans fondements
Maître Droo attend l'hybride !Promise par son concessionnaire.
La jazz avec le 1,5 de 130ch va être bcp plus polyvalente que l'ancienne après pour la conso. il y'a quoi 1L maxi de différence avec une hybride et encore.
la jazz vitamine me conviendra aussi La jazz hybride c'est pour Genève
Genève c'est en Mars ! Commercialisation après...
Les commentaires de certains sont toujours aussi drôles à lire....Ont à une info officiel (et plus une rumeur.. même si j'aivais'mis'l'infos il y a qqls semaines ) pour une nouvelle variante de la Jazz, le 1.5 130 cv BVM et CVT (et au passage il est indiqué que c'est une version optimise ) Cette meme version est réclamé depuis des mois, voir années pour certains .... pas encore sortie les mêmes critique déjà Toujours pareil si vous lisez correctement le communiqué Honda que j'ai mis, il y a plusieurs versions, équipement différents,La vocation de cette version est d'avoir une jazz sportives .... Car avec un poids contenue ça devrait être sympa ...Après oui il manque les détails de cette gamme, les specs technique, finition ..... patience d'ici qqls semaines nous les aurons tout comme d'autre infos sur le reste de la gamme Tout ca pour le salon teuton Une petite info courant août permet de faire parle un peut de la marque ......
Avec la CVT ça pourrait le faire
Oui.....mais ça ne le fera pas vu que la Jazz i-DCD a droit à une boite double embrayage
Alors ce sera sans moi
Elle ne pourra être que double embrayage sinon elle ne sera pas! En Europe, étant donné qu'elle existe ailleurs.
Ils sont capables de faire une version CVT pour l'Europe mais pas pour le Japon
C'est compliqué !Le moteur électrique étant sur l'axe des rapports pairs ! Voir les essais de la version japonaise.