décidément cette nouvelle jazz ne me tente pas trop , un moteur 130cv me plairais fortement mais si il y a une seule version typée "sport" ben bof bof

je sens que je vais garder mon hybride ( dont je suis très satisfait ) encore un bout de temps ...............

Les commentaires de certains sont toujours aussi drôles à lire....
Ont à une info officiel (et plus une rumeur.. même si j'aivais'mis'l'infos il y a qqls semaines ) pour une nouvelle variante de la Jazz, le 1.5 130 cv BVM et CVT (et au passage il est indiqué que c'est une version optimise )
Cette meme version est réclamé depuis des mois, voir années pour certains .... pas encore sortie les mêmes critique déjà 
Toujours pareil si vous lisez correctement le communiqué Honda que j'ai mis, il y a plusieurs versions, équipement différents,
La vocation de cette version est d'avoir une jazz sportives .... Car avec un poids contenue ça devrait être sympa ...
Après oui il manque les détails de cette gamme, les specs technique, finition ..... patience d'ici qqls semaines nous les aurons tout comme d'autre infos sur le reste de la gamme
Tout ca pour le salon teuton
Une petite info courant août permet de faire parle un peut de la marque ......

- Quel est le couple de ce 1.5 130cv ? svp

155 Nm a 4 600 tours 

Les commentaires de certains sont toujours aussi drôles à lire....
Ont à une info officiel (et plus une rumeur.. même si j'aivais'mis'l'infos il y a qqls semaines ) pour une nouvelle variante de la Jazz, le 1.5 130 cv BVM et CVT (et au passage il est indiqué que c'est une version optimise )
Cette meme version est réclamé depuis des mois, voir années pour certains .... pas encore sortie les mêmes critique déjà 
Toujours pareil si vous lisez correctement le communiqué Honda que j'ai mis, il y a plusieurs versions, équipement différents,
La vocation de cette version est d'avoir une jazz sportives .... Car avec un poids contenue ça devrait être sympa ...
Après oui il manque les détails de cette gamme, les specs technique, finition ..... patience d'ici qqls semaines nous les aurons tout comme d'autre infos sur le reste de la gamme
Tout ca pour le salon teuton
Une petite info courant août permet de faire parle un peut de la marque ......

excuse moi mais on peut demander 130cv sans vouloir une pseudo sportive .  l'exclusive actuelle me conviendrait bien avec simplement un regain de puissance pour lez reprises. Ne te sens pas obligé d'être ironique . SI cette version se fait ( si elle se fait .......) on verra.

excuse moi mais on peut demander 130cv sans vouloir une pseudo sportive .  l'exclusive actuelle me conviendrait bien avec simplement un regain de puissance pour lez reprises. Ne te sens pas obligé d'être ironique . SI cette version se fait ( si elle se fait .......) on verra.

Je n'ai rien lu qui pourrait nous laisser croire que la version Dynamic sera la seule à bénéficier du 1.5 i-VTEC 

Je n'ai rien lu qui pourrait nous laisser croire que la version Dynamic sera la seule à bénéficier du 1.5 i-VTEC 

c'est ce que j'ai lu sur autoplus et je ne sais plus où , si ce n'est pas le cas tant mieux . 

https://news.autoplus.fr/Honda/Jazz/Honda-Jazz-restylage-moteur-Francfort-2017-1519184.html

c'est ce que j'ai lu sur autoplus et je ne sais plus où , si ce n'est pas le cas tant mieux . 

https://news.autoplus.fr/Honda/Jazz/Honda-Jazz-restylage-moteur-Francfort-2017-1519184.html

Quand je lis la conclusion de l'article, j'ai quand même l'impression qu'ils n'en savent pas vraiment plus que nous :  "Le détail de la gamme française et les tarifs de la Honda Jazz restylée restent à connaître."

donc les journalistes s'autorisent à penser...............
on dirait du coluche : quand on en sait pas plus que ça ...................

prend le communique Honda qu'il utilise tous...mais avec leur intepretation perso parfois 
dans 2/3 semaines ont aura les details..
no fight