Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: jeffkicke le 27 juin 2024 à 07:59:35
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Bonjour,
Je sollicite vos lumière sur un problème que je rencontre sur ma voiture
A chaud seulement (environ au bout de 5-10 minutes), ma Jazz CVT essence a des ratés à l'accélération, elle broute et perd en puissance.
Elle a même allumé le voyant moteur et s'est mise dans un mode dégradé lorsque j'ai rencontré ce soucis.
Elle a 80.000. Niveau entretien, les filtres air/essence, l'huile et son filtre, liquide CVT, tout ça a été remplacé l'année dernière.
J'ai déjà regardé ces points :
- côté arrivée d'air et d'essence, il n'y a pas de fuites, ou prise d'air.
- je viens de remplacer les bougies, j'envisage aussi de remplacer les bobines d'allumage.
Le jeu aux soupapes n'a pas été effectué, ça pourrait venir de ça?
y a t-il d'autres points que vous me conseillez de voir?
Merci
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lire les éventuels codes erreurs au moyen d'un lecteur OBD2
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Bonjour,
Vu que la partie arrivée d'air et arrivée d'essence était bonne, j'ai vérifié l'état des bougies, les couleurs des bougies sont bonnes et leur côte sont OK.
Pas de codes erreurs sur prise ODB2.
Du coup j'ai remplacé les bobines, ça a l'air à nouveau bon.
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Erratum,
Bonjour,
En remplaçant les 4 bobines d'allumage les saccades se font beaucoup moins sentir mais j'en sens toujours des petites par moment, quelques une par kilomètre.
J'ai vérifié la vanne EGR, elle n'avait pas l'air bloquée ou très calaminée, j'ai envoyé du dégrippant WD40 au cas où.
Y a t-il un autre élément à vérifier coté allumage à part le faisceau (avant les bobines)?
La Jazz a 72000km, je n'ai pas fait le jeu aux soupapes, ça vaudrait peut être le coup de le faire?
Toujours pas de code erreur.
Toutes vos pistes m'aideront, je vous remercie.
Bonne journée.
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Erratum,
Bonjour,
En remplaçant les 4 bobines d'allumage les saccades se font beaucoup moins sentir mais j'en sens toujours des petites par moment, quelques une par kilomètre.
J'ai vérifié la vanne EGR, elle n'avait pas l'air bloquée ou très calaminée, j'ai envoyé du dégrippant WD40 au cas où.
Y a t-il un autre élément à vérifier coté allumage à part le faisceau (avant les bobines)?
La Jazz a 72000km, je n'ai pas fait le jeu aux soupapes, ça vaudrait peut être le coup de le faire?
Toujours pas de code erreur.
Toutes vos pistes m'aideront, je vous remercie.
Bonne journée.
verifier la solenoide de purge sur le papillon et la sonde lambda air carburant sur collecteur :angel:
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Erratum,
Bonjour,
En remplaçant les 4 bobines d'allumage les saccades se font beaucoup moins sentir mais j'en sens toujours des petites par moment, quelques une par kilomètre.
J'ai vérifié la vanne EGR, elle n'avait pas l'air bloquée ou très calaminée, j'ai envoyé du dégrippant WD40 au cas où.
Y a t-il un autre élément à vérifier coté allumage à part le faisceau (avant les bobines)?
La Jazz a 72000km, je n'ai pas fait le jeu aux soupapes, ça vaudrait peut être le coup de le faire?
Toujours pas de code erreur.
Toutes vos pistes m'aideront, je vous remercie.
Bonne journée.
salut, essaye de nettoyer le débitmètre(celui dans la boite à air) avec du nettoyant frein ou nettoyant contact laisse bien sécher avant de le rebranché.
essaye de mettre un additif Nettoyant injecteurs Essence SPHERETECH vendu chez Norauto le carburant de mauvaise qualité avec beaucoup de ville avant de tout changer.
(https://s1.medias-norauto.fr/images_produits/3700532701952_1/900x900/nettoyant-injecteurs-essence-spheretech-375-ml--77356.png)
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Bonjour,
Ce problème est finalement réglé, j'ai remplacé les 4 bougies et les 4 bobines d'allumage.
Ce qui est intéressant c'est qu'avant ça la voiture n'avait aucuns problèmes, pourtant je consommais 8l/100km, et après avoir remplacé ces éléments, je ne consomme maintenant que 6,5l/100 sur le même type de trajets (moyenne sur 5 pleins)
J'ai gagné 1,5l au 100 en remplaçant bobine et bougies, c'est assez énorme.
En tout cas je garde vos commentaires sous le coude car je vais faire un nettoyage et constat de l'état des pièces pouvant jouant jouer sur la consommation, ça coûte rien ;)
Merci à vous tous.