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28 juin 2025 à 14:22:19

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Auteur Sujet: GPL / LPG pour le 1.2 vtec  (Lu 2748 fois)

vik

  • Invité
GPL / LPG pour le 1.2 vtec
« le: 30 novembre 2013 à 22:56:40 »
Bonjour à tous,

roulant énormément (32000 km/an) , je pense faire installer un kit GPL sur ma jazz 1.2 vtec.

Je recherche des avis si quelques personnes du forum en ont fait l'expérience, qu'en pensez-vous, comment se comporte votre voiture, quelle consommation par rapport à l'essence ?
Les éternelles questions relatives au GPL/LPG ...

Merci d'avance.


Hors ligne hondasan

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Re : GPL / LPG pour le 1.2 vtec
« Réponse #1 le: 30 novembre 2013 à 23:10:06 »
Bonsoir,

Je suis aussi adepte du LPG/GPL, plus pour l'instant, je me tâtes pour rééquiper le CR-V
Pour la Jazz équipé LPG, je n'en connais qu'une, c'est la voiture de la femme de mon CC, il/elle en est content,
Si tu veux plus d'info, je peux te donner ses coordonnées par MP
Tu te localise "Belgium" c'est vague  ;) je suis de la région de Namur et toi
A+  ;) 
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

vik

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Re : GPL / LPG pour le 1.2 vtec
« Réponse #2 le: 30 novembre 2013 à 23:39:42 »
Merci pour ta réponse, on est à quelques km l'un de l'autre. Je suis dans la vallée de la molignée !

C'est un vrai casse-tête le LPG et les avis sont très partagés.
Ma jazz est neuve, j voudrais la garder 8/9 ans ; on me parle de suppression de la garantie, on me parle de surconsommation de + 25 %, de futurs problèmes de soupapes, on voit le prix du LPG qui grimpe aussi ses derniers temps...

Faut que je me décide car elle a déjà 18000km (de bonheur).

@+++

Hors ligne hondasan

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Re : GPL / LPG pour le 1.2 vtec
« Réponse #3 le: 30 novembre 2013 à 23:43:04 »
Chez quel CC vas-tu?
Moi
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Re : GPL / LPG pour le 1.2 vtec
« Réponse #4 le: 30 novembre 2013 à 23:45:11 »
Penses tu vraiment que de monter le gpl sur ta Jazz 1.2 soit judicieux, déjà qu'elle consomme pas bcp pour amortir l'investissement il va falloir en faire du kilométrage ensuite comme tu viens de dire surconsommation, perte de garantie constructeur (garantie par le poseur donc pas évident d'avoir gain de cause), perte de place du coffre, accès interdit dans certains endroit (en France c'est comme sa, chez vous je ne sais pas).
Sur un moteur de 2L je comprendrais encore  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : GPL / LPG pour le 1.2 vtec
« Réponse #5 le: 30 novembre 2013 à 23:51:32 »
Merci pour ta réponse, on est à quelques km l'un de l'autre. Je suis dans la vallée de la molignée !

C'est un vrai casse-tête le LPG et les avis sont très partagés.
Ma jazz est neuve, j voudrais la garder 8/9 ans ; on me parle de suppression de la garantie, on me parle de surconsommation de + 25 %, de futurs problèmes de soupapes, on voit le prix du LPG qui grimpe aussi ses derniers temps...

Faut que je me décide car elle a déjà 18000km (de bonheur).

@+++

La surconsommation de 25%, c'était avec les anciennes installations avec détendeur, avec les nouveaux systèmes tel que le LPI, plusieurs m'ont affirmé ne rien consommer de plus, problème de soupapes, s'il y a un risque (faut voir la culasse, certaine oui d'autre non) il faut mettre un graffiteur, ça limite énormément l'usure, quand au prix du LPG, il fait yoyo comme tout les carburants.
Comme tu peux voir dans ma signature, j'ai eu 2 Honda équipé LPG, que du bonheur et vraiment économique, après j'ai eu ma seul et unique diesel, je cherche encore où est l'intérêt  O0
Pour en parler plus, si t'es interressé, on se fera un MP avec coordonnées pour se voir ou se parler au téléphone
 
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)