Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: robby07 le 06 avril 2012 à 14:35:25
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Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, je vous salue donc tous et toutes !
J'ai acheté une Jazz exécutive 1,4 L. neuve en octobre 2011, couleur gris acier (elle était en expo chez le concessionnaire), et jusqu' à maintenant j'en suis assez satisfait
J'arpente depuis cette date le forum en tant que visiteur, et j'ai fais pas mal de rapprochements sur les commentaires, les critiques ou autres par rapport à ma nouvelle acquisition, notamment la consommation assez faible (environ 5,5L en moyenne), le réservoir de 42 litres avec sa fameuse réserve de 12 litres
Mais il y a un point que je n'ai pas vu encore traité et qui m'a un peu surpris sur ce modèle
Je suis relativement soigneux avec mes véhicules et j'aime avoir comme le reste de la voiture, un moteur propre, agréable à regarder quand je soulève le capot. Or je me suis rapidement rendu compte que l'eau de pluie, la boue, les saletés rentraient sous le capot par l'avant, car il y a un espace une fois fermé, on y passe les doigts, même avec les amortisseurs caoutchouc réglés au minimum. Il n'y a pas de joint détanchéité à part des amortisseurs au milieu et sur les cotés. J'en ai parlé à mon concessionnaire, nous avons regardé sur les derniers modèles livrés (identiques à la mienne, dernier modèle), conclusion, pas de souci, c'est normal le constructeur a prévu ainsi ! Personnellement, je n'ai jamais vu ça sur aucun de mes véhicules précédents et j'ai donc rajouté moi même des joints appropriés
Avez-vous constaté ce "défaut" sur vos nouveaux modèles (avec mon garagiste nous avons ouvert des capots d'anciens modèles, il y a un joint tout le long sous le capot), et si oui, cela vous gène-t-il, avez-vous fait quelque chose pour y remédier ?
Merci de me donner votre avis, vos remarques...sur ce sujet
A bientôt
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Bonjour , ce serait plus parlant avec des photos parsque bon , c'est pas façile a localiser.
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Bonjour,
Ok, avec les photos c'est plus parlant ... :)
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moi je vais recevoir ma jazz bienot et c est vrai que ca je l est pas remarquer!! je jetterai un oeil pour voir si j ai ca aussi!
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Y a rarement des joints sous les capots des petites !! J'en avait pas sur la 206 par exemple ni sur la jazz 2. La jazz 3 j'ai pas fait gaffe !
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Houla , en effet c'est impressionant !
Il n'y a pas moyen de plaquer ce capot en reglant le système de verrouillage ?
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Non, non Jacques, c'est comme cela d'origine, et comme je le disais pécédemment, j'ai réglé au minimum l''espace à l'aide des deux amortisseurs en caoutchouc, ils sont ronds et se vissent ou se dévissent pour monter ou descendre
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M'enfin , c'est dingue cette histoire.
Donc de l'eau peut etre projetée aussi sur tout les racordements electriques !?
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punaise oui les contactes electrique!!!ca craint du boudin en effet cette histoire!
et puis en a peine un an ,le moteur doit etre absolument infect et degueulasse??
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Ce serait intéressant de comparer avec d'autres Jazz de la même génération.
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Il n'y a pas de joint sur le capot?
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Pas de joint souple sur la jazz H , mais des petits joints dur sur les coins et d'un coté l'isolant phonique fait joint et de l'autre c'est la prise d'air !
Sinon apres plus de 6 mois un hiver complet il n'y aucune saleté sur le moteur malgré tout.
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Je ne pense que la salissure vienne du capot par l'avant, mais plutôt du
dessus dessous du véhicule ... à ma connaissance il n'y a pas de plaque pare-boue sous le moteur sur un Jazz, comme sur une Clio ...
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Ce serait intéressant de comparer avec d'autres Jazz de la même génération.
La mienne a 2 ans 1/2, et n'a jamais connu ce problème (je dois dire que je ne peux pas rentrer mes doigts, comme sur la photo !) :)
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Alors ce serait lors de l'assemblage que le capot serait "réglé" ?
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Alors ce serait lors de l'assemblage que le capot serait "réglé" ?
Je ne sais pas, la mienne vient du Japon, mais l'assemblage se doit d'être le même partout, non ? ;)
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Bonjour,
Ok, avec les photos c'est plus parlant ... :)
C'est identique sur la nôtre. Et ce n'est pas un problème d'assemblage car le capot est parfaitement aligné avec les ailes et les optiques de phare.
(http://img11.hostingpics.net/pics/927267IMG1499.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=927267IMG1499.jpg)
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Je ne sais pas, la mienne vient du Japon, mais l'assemblage se doit d'être le même partout, non ? ;)
Ce n'est pas le même design non plus.
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Je ne pense que la salissure vienne du capot par l'avant, mais plutôt du dessus du véhicule ... à ma connaissance il n'y a pas de plaque pare-boue sous le moteur sur un Jazz, comme sur une Clio ...
J'imagine que tu voulais dire dessous? ;)
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Yes ... je corrige ce post ... qui visiblement n'inspire personne !
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Il s'agit bien d'une conception du VH.
Maintenant, cela ne veux pas dire qu'il faille s'inquiéter pour le moteur, faisons confiance aux ingénieurs.
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en meme temp il n'y aurai pas eu de post sur ce probleme ,je m'en serai jamais inquieté!!
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Yes ... je corrige ce post ... qui visiblement n'inspire personne !
Tu as tout à fait raison, c'est par le dessous que des projections peuvent se faire ;)
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Il s'agit bien d'une conception du VH.
Maintenant, cela ne veux pas dire qu'il faille s'inquiéter pour le moteur, faisons confiance aux ingénieurs.
Oh....une Jazz bleue 8)
Il y a effectivement un espace entre le capot et la calandre mais il y a ensuite une "lèvre" qui remonte vers le capot moteur. C'est certes moins étanche qu'un joint en caoutchouc.
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maintenant que j'ai enfin ma jazz j'ai put regarder de plus pret ce famaux espace sous l'avant du capot!
et bien rien ne me choque en fait!!
cette espace et tout a fait normal et il y a un coude derriere ! cette espace sert a etre homogene avec le designe du contour de la calandre ! la calandre est tout simplement espacer sur tout son contour ce qui rend plus jolie !
si vous descender le capot plus bas il touche presque la calandre et ce n'est finalement pas esthetique car il y a espace sous la calandre mais aucun au dessus et ca ne ferai pas centré et alignée!
voila pourquoi il y a bien un espace en le capot et le haut de la calandre! ainsi on retrouve le meme espace en dessous de la calandre! :phone: