Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: Llewelyn le 20 mars 2009 à 22:20:45
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Bonjour à tous
en rentrant ce soir en me garant j’ai rayé fortement mon par choc avant ! :( Sur une clôture d’espace vert …
Je pense que je vais moi même réparer ça bien que novice avec le petit pot de peinture fournit par Honda pour les rayures (je suis optimiste)
Un de vous aurait-il un diagnostique en vue d’un mode opératoire ?
(je suis pas bien je suis quelqu'un de très soigneux j’en ai même pleurer :'()
J’ai pris une photo car ça sera plus parlant pour le diag
Alors merci aux docteurs pour leurs lanternes
J’espère ne pas avoir poster au mauvais endroit.
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Oui c'est râlant ça ... :-\
Tente d'abord de passer un polish auto, cherche un polish en pâte (pas trop liquide) afin d'avoir plus d'effet abrasif.
Regarde alors ce qui reste comme dégâts. Si pas trop visible, achète un polish plus liquide teinté, pour toi noir si je vois bien, ces polish remplissent les petits "creux" et laissent leur teinte, cela masque les rayures et rend un effet visuel correct...
La retouche au pinceau est assez aléatoire car cela permet de retoucher des impacts de pierres mais de là à "peindre" de grandes surfaces ??? Je crains que le résultat soit pire ???
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Aie... Ca m'est arrivé sur une autre voiture avec un compteur éléctrique en sortie d'une habitation... Le résultat était quasiment le même...
Tes rayures sont profondes et avec un stylo de retouche ça ne va pas être très propre... A ce niveau c'est direction le carrossier pour une facture d'environ 200€...
:-\ Désolé pour toi... Mais il vaut mieux ça qu'un accident... O0
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Avant toute tentative de retouche (car le stylo fourni par Honda ne sert que pour retoucher les petits impacts), je te conseille de nettoyer la zone rayée puis de la lustrer avec un lustrant (pas de polish car son pouvoir trop abrasif risque de marquer le verni, ce qui est extrêmement visible sur du noir).
ça te permettra d'éliminer les rayures superficielles et de mieux voir les dégâts pour faire tes retouches. Si toutefois le plastic apparait sur une zone plus large que 5 millimètres, tes retouches risquent de se voir nettement car la peinture ne sera pas tendu comme celle d'orgine. Dans ce cas, mieux vaut refaire faire l'intégralité de la peinture du parechoc.
Sinon, une fois les retouches réalisées, tu peux tenter d'amoindrir les aspérités laissées par les retouches en repassant du lustrant sur la zone (une fois les retouches sèches).
Bon courage
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Voici ce que je ferai :
1. Bien laver avec une éponge et du produit nettoyant humide pour enlever les saletés
2. Rincer et essuyer sans frotter
3. il suffit sans doute de gratter un peu avec de l'eau et en utilisant son ongle pour enlever les traces de peinture laissée par la barrière 8)
éventuellement essayer avec du polish liquide ou en cirage pour enlever le maximum
4. appliquer de la peinture là où il en manque.
N'étant spécialiste de la carrosserie, je ne suis pas sûr qu'il s'agisse de la meilleure méthode mais j'ai constaté que sur une peinture métallisée (si c'est tel est ton cas) les traces laissées sont en générale celles de l'objet avec lequel il y a eu impact (si pas trop grave), la peinture en dessous des traces est nickel.
Le rétroviseur de notre Jazz a frotté contre un mur gris clair, il y avait une trace sur 3 cm,
je croyait que la peinture étaient partie : En frottant bien, la majorité de la trace grise du mur est partie, maintenant il n'y a plus qu'un manque de peinture sur moins à peine 1 cm que je vais sans doute couvrir avec de la peinture du petit pot à rayure.
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pas de polish car son pouvoir trop abrasif risque de marquer le verni, ce qui est extrêmement visible sur du noir
Autant pour moi ! :P
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Le lustrant va "nettoyer" très superficiellement, par contre un polish à grain très fin (pâte de carrossier) lui va enlever la teinte "parasite" qui s'est déposée sur la peinture d'origine.
Par contre si cette dernière a été enlevée et que l'apprêt (couche de fond apparaît), là plus rien à faire si ce n'est un passage en carrosserie. Cela peut se négocier avec son garagiste car pas de pièce à fournir, juste de la main d'œuvre et un tout petit peu de peinture ;)
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je vois que vous parlez de petit pot, ou de stylo de peinture "fournit" par honda........ :o
serais je le seul a ne pas en avoir eu.......?
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je vois que vous parlez de petit pot, ou de stylo de peinture "fournit" par honda........ :o
serais je le seul a ne pas en avoir eu.......?
C'est pas systématique, ça dépend des concessionnaires... certains inclusent le stylo retouche, le bidon d'huile, la boite d'ampoule voire même les tapis dans le forfait de mise à la route de façon systématique. Libre à toi de l'accepter ou non.
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je vois que vous parlez de petit pot, ou de stylo de peinture "fournit" par honda........ :o
serais je le seul a ne pas en avoir eu.......?
J'ai demandé à mon garagiste de commander le pinceau retouche dans la teinte quand j'ai récupéré mon CR-V il y a près de 4 ans, je pense l'avoir payé d'ailleurs ???
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J'ai plusieurs fois utilisé le pinceau pour retouche sur ma HR-V (dégât de parking >:( ) et sur mon CR-V (éclats dans la peinture). Ce n'est quand même pas évident d'obtenir un bon résultat.
J'aurais tendance à te conseiller de passer chez ton garagiste pour qu'il fasse la retouche lui-même. Ils ont le coup de main ... question d'habitude et d'expérience.
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merci a tous pour vos reponses !
j'ai oublier de dire que paie chaque mois Honda pour l' entretient c'est un peu gros mais pensez-vous ça peut passer en entretient ?
j'ai trop peur de rater ! l'histoire du polish et du lustrant je me sen pas trés à l'aise
le tit pot de peinture je pensai que ça faisait partie du package géneral scoub par contre je n'ai eu que ça en "cadeau" avec le tit porte clef Honda aussi
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J'ai demandé à mon garagiste de commander le pinceau retouche dans la teinte quand j'ai récupéré mon CR-V il y a près de 4 ans, je pense l'avoir payé d'ailleurs ???
J'ai trouvé ce pinceau de retouche dans la boite à gants, aussi bien pour le CR-V que pour la Jazz.....sans avoir eu à le demander :)
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J'ai trouvé ce pinceau de retouche dans la boite à gants, aussi bien pour le CR-V que pour la Jazz.....sans avoir eu à le demander :)
+1 pour les CR-V et HR-V O0
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Vous pensiez bien que des le matin à 7h30 j allais m'en occuper ! :P
J’ai déjà commencé par le nettoyage ! On voit le PET (plastic) du pare-choc en plus il est enfoncé ce que je n'avais pas vue hier soir.
Il y a un jour sous le phare :( donc plus sérieux
Je pense donc passer par Honda themself
Merci beaucoup a tous pour vos conseils
Sauf si quelqu’un connais un carrossier qui s’y connais en Honda et pas trop cher en région parisienne (encore une fois optimiste)
En ce qui concerne le petit pot de peinture je pense que cela correspond à un package de base et il était aussi dans la boite a gants :)
Donc+1 Jazz
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Il semble que t'as pas le choix pour un passage garage Honda ou carrossier. :-[
Dans les cas light (rayure légère, frottement), l'efface rayure est très efficace (pate blanche à étaler au chiffon sec), je l'utilise depuis une dizaine d'année sans pb.
N'utilise pas le stylo de retouche, trop grossier comme résultat, ou passe par le dealer qui aurra une meileur habtude.
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le tit pot de peinture je pensai que ça faisait partie du package géneral scoub par contre je n'ai eu que ça en "cadeau" avec le tit porte clef Honda aussi
Sur ma première Jazz, j'avais le petit pot de peinture... au bout de 2 mois , mon fils a fait une rayure assez profonde avec un bâton sur le capot: j'ai utilisé le pinceau retouche: résultat catastrophique : c'était encore plus visible qu'avant...
Sur ma nouvelle Jazz , pas de pot : je m'en passerai même si ce peut - être utile sur de petits éclats...
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j'espere ne jamais en avoir besoin, mais j'irais en demander un à l'occasion.... ;)
sur un impact, ca peu faire l'affaire, par contre sur une rayure je pense qu'il faut oublier....
si la rayure est legere , anti rayure et huile de coude..... O0
dans le cas de Llewelyn , malheureusement je crois que c'est carrossier direct.... :(
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Quand on parle de rayure : que faut-il faire sur les rayures des jantes alliages ?
C'est la vie, notre Jazz a sa première rayure sur la jante !
Quand il s'agit d'enjoliveur cela n'est pas bien grave, on se fait une idée mais sur une jante alliage c'est moins cool... :(
Cela dit les jantes de la Clio Baccara avaient bien vécues : des rayures partout ! ;D
Pour une rayure, plutôt une abrasion en surface, y-a-t-il un produit miracle à appliquer pour rendre la chose moins visible et éventuellement protéger la chose ? :-[
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Un petit coup de polish léger mais à part ça ... rien à faire :-\
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Quand on parle de rayure : que faut-il faire sur les rayures des jantes alliages ?
apprendre à conduire. ;)
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oui je vais devoir aller voir mon japauto à Courbevoie :(
en même temp maintenant je remarque beaucoup de voitures sont elles aussi rayée
je vous ferai une photo avant et une apres ! lorsque ce sera reparer !
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apprendre à conduire. ;)
Suite à la constatation de la chose sur la jante, la question était : est-ce moi ou ma femme ? ;D
La question ne se pose plus car on ne le saura jamais !
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mon japauto à Courbevoie :(
J'espère que leur atelier est sympa et aussi plus efficace que leur service administratif ?
Faut que j'aille les voir pour qu'ils me collent une étiquette sur la portière pour la pression des pneus :
Dans le manuel, il est dit suivre les recommendations du concessionnaire, y'en a eu aucune :o
ou regarder sur l'étiquette sur la portière, y'en a pas !
Jazz CVT neuve achetée là-bas.
J'étais plutôt surpris, encore une autre surprise venant d'eux...
Je m'attends au pire pour la première révision...
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Bizarre que cette étiquette ni soit pas ! je pensait que c était plutôt le constructeur qui la fournissait d office au même tire que toute autre recommandation technique
C’est vrai que de rayer une gente peut être rageant!
Courbevoie
Coté vendeur ils ont été réactifs
Coté administratif aussi
Même quand j’ai du mettre les plaques définitives le mécano de la préparation la fait à 16h58 alors qu'il fini a 17h le vendredi
je vais bientôt tester leur atelier pour la belle rayure
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Pour moi, l'étiquette de pression des pneus est positionnée en usine ! C'est donc une carence dans les Q&A (assurance qualité) chez Honda ???
Le garage n'est pas responsable bien qu'ils auraient pu (dû ?) s'en rendre compte lors du check-up avant livraison (mais est-il toujours fait en profondeur ??? ?)
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Suite à la constatation de la chose sur la jante, la question était : est-ce moi ou ma femme ? ;D
La question ne se pose plus car on ne le saura jamais !
Sans doute une bordure qui s'est jetée sournoisement sur la jante !?
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Suite à la constatation de la chose sur la jante, la question était : est-ce moi ou ma femme ? ;D
la question ne se pose meme pas ::) >:D
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Vous pensiez bien que des le matin à 7h30 j allais m'en occuper ! :P
J’ai déjà commencé par le nettoyage ! On voit le PET (plastic) du pare-choc en plus il est enfoncé ce que je n'avais pas vue hier soir.
Il y a un jour sous le phare :( donc plus sérieux
Je pense donc passer par Honda themself
Pour le pare-choc enfoncé, ils arrivent souvent à redresser avec la chaleur. Je les ai vu faire un jour sur une Civic, c'est assez impressionnant. Le pare-choc avait une grosse bosse sur un coin et en chauffant avec une sorte de sèche-cheveu, le pare-choc est complètement revenu à sa forme initiale O0
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Oui mais il est enfoncé il y a un jour sous le phare avant gauche :( pas beaucoup à peut prés 3 millimètres et sur le pare choc on voit la bosse de la «vis » dessous
Tu pense que la méthode du sèche-cheveux façon mécano marchera?
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On va bientot pouvoir cloturer cet episode malheureux ! ma jazz est en reparation
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On va bientot pouvoir cloturer cet episode malheureux ! ma jazz est en reparation
Elle va être belle comme au 1er jour ! ^-^
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oui tout heureux d'avoir de nouveau une prima nocte :)
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oui tout heureux d'avoir de nouveau une prima nocte :)
;).....attention tout de même, l'émotion fait parfois perdre ses moyens !! >:D
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:) oui
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Voila ma jazz est comme neuve !!
on peut cloturer :)
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O0 Une chti photo pour qu'on puisse admirer ? ;)
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O0 Une chti photo pour qu'on puisse admirer ? ;)
Un avant/après serait top ::) ;)
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je vous fais cela dés que je peux mais c'est comme neuf :)
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Ah ben tiens, moi aussi j'ai rayé ma peinture:
(http://img156.imageshack.us/img156/782/img0052p.th.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=img0052p.jpg)
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Ah ben tiens, moi aussi j'ai rayé ma peinture:
Heu...... ???.........là, il n'y a pas qu'un problème de rayure.... :-\
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Ah ben tiens, moi aussi j'ai rayé ma peinture:
(http://img156.imageshack.us/img156/782/img0052p.th.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=img0052p.jpg)
Tu as essayé le simonis "gyproc"? ;D
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Ouais, pas bon pour la tôle les refus de priorité ;D
Un joli strike avec une Prius dans un carreffour avec priorité de droite.
Pour un conducteur professionnel, c'est assez lamentable.
D'habitude je suis super attentif mais là je sais pas, un peu à la bourre, fatigué, la tête ailleurs...
Pas de mal pour personne, mais une bonne pêche et entre 4 et 6000.- euros de briques: portière complète, aile av., bas de caisse, jante, etc... elle est sur la dépanneuse car la direction a pris une branlée aussi..
Seule excuse, la Prius arrivait bien trop vite, mais c'est pour ma gueule de toute façon.
Elle est entre de bonnes main, je vais la retrouver comme neuve.
(http://img266.imageshack.us/img266/423/img0051a.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=img0051a.jpg)
(http://img266.imageshack.us/img266/9899/img0049j.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=img0049j.jpg)
(http://img266.imageshack.us/img266/2786/img0053rrr.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=img0053rrr.jpg)
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Dommage :-\ Cela fait toujours râler ce genre d'emmerdes >:(
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Surtout sur une voiture neuve :-[
Le conducteur de la Prius ... ce ne serait pas un de ces hypermillers qui est prêt à tout pour ne pas freiner et économiser 0.01L d'essence >:D
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entre les problemes d'embrayage , et les refus de priorité.....:o
on peut dire que tu accumulle les ennuis avec ta Jazz....... :-\
tu a l'air de le prendre bien...c'est le principal....... O0
moi je peterais un cable.... :D
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Et encore, j'ai oublié de parler du dégât de parc que j'ai eu quand elle n'avait que 2000km ;D
Un vieux m'avais fait le pare choc et l'aile arrière en sortant de sa place.
J'ai jamais eu de chance avec les bagnoles neuves. :-\
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Alors donc finalement voici avant (en plus du probléme du pare-choc avant )
je joue pas dans la même cours que GP:)
resultat 2300 € de travaux dont portiere arriere droite et pare-choc avant changé aujourd'hui elle est comme neuve !
(faut me laisser le temp de vous faire la photo d aprés j'ai garé ma jazz à 300 km de Paris )
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Alors donc finalement voici avant
je joue pas dans la meme cours que GP
Quand même :o
J'ai aussi droit à chaque nouvelle voiture, ma logo l'arrière, jazz 1.2 (me souviens plus l'endroit ::) ), jazz 1.4 porte arrière gauche puis l'avant.. maintenant je suis philosophe.. :-[
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Quand même :o
J'ai aussi droit à chaque nouvelle voiture, ma logo l'arrière, jazz 1.2 (me souviens plus l'endroit ::) ), jazz 1.4 porte arrière gauche puis l'avant.. maintenant je suis philosophe.. :-[
Oui il vaut mieux sinon on dort pas la nuit .... :)
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Alors donc finalement voici avant (en plus du probléme du pare-choc avant )
je joue pas dans la même cours que GP:)
Comme dit droopy, quand même !!
Celui qui t'a fait ça a, non seulement pas le compas dans l'oeil, mais est en plus un peu long à la détente !! ???
Ou alors il s'est dit, quitte à frotter autant aller jusqu'au bout :-X
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Tcho !
Chuis passé chez mon carrossier en cette fin d'après-midi:
(http://img41.imageshack.us/img41/3341/photo005p.jpg) (http://img41.imageshack.us/my.php?image=photo005p.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/5665/photo006a.jpg) (http://img41.imageshack.us/my.php?image=photo006a.jpg)
Devis de l'expert: près de 6000 euros de dégât. ::)
Le choc a eu lieu principalement au niveau de la charnière en bas de la porte, le montant s'est enfoncé,
Il est nécessaire de tronconner le caisson de tôle afin de pouvoir tirer le montant vers l'extérieur à l'aide d'une patte soudée sur le montant et d'un outil spécial.
Sur la photo, ce tirage est presque terminé.
Encore une semaine de boulot...
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6000€ :o...........
Quand tu nous disais.....
Ah ben tiens, moi aussi j'ai rayé ma peinture:
............c'était bien le minimum ::)
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Profonde la rayure ::) ::) ::) ::)
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effectivement profonde la rayure !!!
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avec un peut de retard mais voici apres réparation
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O0 Cela paraît comme neuf O0
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Tchô !
Suite et fin, j'ai récupéré ma Jazz vendredi passé et elle est nickel, comme neuve ! :) On ne voit strictement rien de la réparation effectuée, du boulot de pro. :)
J'espère que la série est terminée, 7300km et déjà deux passages en carrosserie et un embrayage HS...
...j'ai jamais eu le moindre soucis avec mes anciennes poubelles...
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Gp
Hors mis ton embrayage le reste est pas vraiment du fait de la fiabilité de ta voiture?
on aimerai bien voir des photos aprés ?
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Quand je parles de "soucis", j'inclus tout les événements, de ma responsabilité ou non.
Je suis super content de cette Jazz, pis un embrayage qui broute, ça arrive sur n'importe quelle véhicule.
Je ferait des photos dès demain ;)