Bonjour à tous,

allez tiens, j'suis TELLEMENT CONTENT de prendre possession bientôt d'une Jazz 1.4 Elegance Bleu Saphir que je vais me présenter.

Et puis je pense que bientôt je vous solliciterai pour plein de question, et qui sait, peut-être pourrai-je contribuer et participer à certain fil de discussion.

Donc moi c'est Stéphane, 32 ans, sur Toulouse.
J'ai vendu ma vieille civic EG5 de 1993 (y'a 3 ans) (BVA, 1.6L, D16Z6, 125cv) dont je me mord encore les doigts d'ailleurs !!! Je suis passé à un moteur HDI pour faire comme le commun des mortels. Quelle bêtise.... aujourd'hui à 90.000 km je stresse chaque matin : qu'est-ce qu'il va encore m'arriver ? La courroie de distrib qui va lacher ? (prb connu sur les 2.2L HDI 128cv...). La poulie dumper (prb connu), le volant moteur (prb connu), le filtre à particule qui va bipper ? etc...
Enfin bref, tout juste 90.000km et déjà tout plein de soucis...Ras le derrière !

Donc je file chez Honda...et je retourne à mes premiers amours en signant pour une Jazz. Bon c'est pas le même VTEC que mon EG5...mais c'est un p'tit VTEC qui fait bien plaisir tout de même. Et puis le plaisir de revenir à l'essence et d'abandonner le diesel (et ses pompes haute-pression et ses injecteurs qui partent en vrille à la moindre poussière ou goutte d'eau dans le réservoir, etc...).

Voila, donc j'ai fait reprendre mon HDI et dans qq jours j'aurai la Jazz.
Trèèèèès difficile de négocier chez Honda...mais au final j'suis pas trop mécontent, ca s'est plutôt bien passé.

Allez tiens j'en profite pour une question concernant la prise USB (que j'ai réussi aussi à me faire offrir) : sur le net je vois des schémas où cette prise arrive en bas de la console centrale, et sur d'autres schémas elle arrive dans la boite à gant.
Kezako ? Ca dépend des modèles ? Ou bien y'en a 2 ?
(en tout cas j'ai demandé à ce qu'ils me l'installe dans la boite à gant, à l'abri des regard...enfin j'ai demandé...je sais pas s'ils me le feront...  )

A bientôt les Jazz'men et Jazz'women,

Bien le bonjour a toi.

Pour répondre à la question sur la prise USB, l'installation "de base" je dirai, fait arriver la prise USB en bas de la console (mon cas). Maintenant si tu tombes sur un mécano qui connait bien son affaire, il peut effectivement te monter la prise dans la boite à gant. Cette option se monte en effet une fois la voiture arrivée chez ton concessionnaire.
Perso je trouve pas ça très dérangeant. L'espace en pied de console est assez profond et permet de mettre en toute discrétion un iPod à demeure. Tu ranges là un paquet de mouchoirs et une boite de bonbon et on ne vois rien de l'extérieur.
Perso j'ai monté sur l'iPod une coque noir mat (switcheasy Capsule classic) et on ne vois rien de rien Bien sur remplacer le cable USB Apple blanc par un autre en noir ça aide aussi .....

Bonne utilisation

Bien le bonjour a toi.


Perso je trouve pas ça très dérangeant. L'espace en pied de console est assez profond et permet de mettre en toute discrétion un iPod à demeure. Tu ranges là un paquet de mouchoirs et une boite de bonbon et on ne vois rien de l'extérieur.
Perso j'ai monté sur l'iPod une coque noir mat (switcheasy Capsule classic) et on ne vois rien de rien Bien sur remplacer le cable USB Apple blanc par un autre en noir ça aide aussi .....

Bonne utilisation

Je possede un IpodTouch mais plutot que de risquer de me le faire dérober ,j'ai branché une clé USB 2 Go que je laisse en permanence et qui fonctionne très bien avec l'autoradio