Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: MickaParis le 27 juillet 2020 à 07:16:55
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Bonjour à tous,
J'ai le projet de changer ma Jazz 3 1.3 par une 1.5. Cependant je me demandais si la finition Dymamic de la 1.5 influençais sur le tenue de route et le confort de la voiture ?
Merci
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la 1.5 dynamic est un peu plus basse et sans doute un peu plus dure, au détriment du confort et à l'avantage de la tenue de route. Mais ça reste tout à fait acceptable
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Il faudrait que quelqu'un prenne en photo les dessous de sa Jazz 1.3l que je puisse confirmer les différences visuelles.
Honda avait indiqué avoir amélioré le châssis mais cela reste néanmoins minime.
Sur ma Jazz 1.5l j'ai des amortisseurs Sachs à gaz à l'arrière. À l'avant je n'arrive pas à voir l'étiquette.
Il y a également une rigidifcation du train avant (barre anti-roulis ?).
Pour le coup de la hauteur aucune idée en comparaison d'une 1.3l exclusive. Faudrait comparer les spécifications techniques du site tant qu'elles y sont encore.
Lors de l'essai d'une Jazz 1.3l phase 1 BVM 6, j'avais trouvé la voiture bien plus souple que la dynamic mais niveau confort impossible de me souvenir.
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Lors de l'essai d'une Jazz 1.3l phase 1 BVM 6, j'avais trouvé la voiture bien plus souple que la dynamic mais niveau confort impossible de me souvenir.
La taille des roues était identique entre les 2 versions ?
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La taille des roues était identique entre les 2 versions ?
Non, j'avais essayé la version executive ph1 en 15p. La mienne est une ph2 en 16p.
Par contre la sellerie des sièges est identique.
Sur le HR-V j'ai pu aussi comparer un executive ph2 16p contre notre exclusive ph1 17p.
L'écart de confort est léger mais bien là mais dès que tu as un choc un peu violent aucune différence ça cogne !
Ce qui est meilleur c'est le gommage de l'aspérité de la route liée notamment aux pneus plus hauts.