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Auteur Sujet: Détecteur électronique de pression  (Lu 3673 fois)

Hors ligne hondasan

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Détecteur électronique de pression
« le: 19 novembre 2015 à 01:07:42 »
 :D Grosse surprise ce jour en allant monter les pneus neige sur la Jazz de madame

Comme la Jazz est équipée d'origine de jantes tôles et que les alu coute moins chère  :idiot2: madame décida d'acheter 4 jantes alu + 4 pneus hiver et de permuté, et  :o surprise, les jantes tôle sont équipée de détecteur électronique de pression, mon CC n'en avait vu à ce jour que sur les dernières Accord vendue en 2014-2015.
Il regarda sur l'écran de bord dans le menu si le contrôle était renseigné, rien  :-\

Alors, dans les derniers à avoir acheté une Jazz, y en a-t-il qui ont la même surprise, reconnaissable aux valves spécial, plus grosses plus rigides.

Ici comme on a mis les pneus hiver sur les jantes tôles pas de soucis dans l'immédiat, mais au printemps prochain ?

Pour info, de mon CC, pour une Accord le prix de ce système en pièce détachée est de +/-140€ le détecteur, et lors de la permutation des pneus été/hiver à remarqué une référence spéciale concernant la jante  :crazy: le trou de la valve ne serait pas au même diamètre.

Si vous avez des infos, merci et/où dés que j'en ai je ferai suivre.
Car d'après lui, si pas de réception des contrôleurs de pression, ça risque de foiré et déconnecter le système de surveillance et mettrait HS, l'ABS, l'ESP etc etc  :-[
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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #1 le: 19 novembre 2015 à 07:47:27 »
Comme la Jazz est équipée d'origine de jantes tôles et que les alu coute moins chère  :idiot2: madame décida d'acheter 4 jantes alu + 4 pneus hiver et de permuté, et  :o surprise, les jantes tôle sont équipée de détecteur électronique de pression,

Ici comme on a mis les pneus hiver sur les jantes tôles pas de soucis dans l'immédiat, mais au printemps prochain ?

 :rien-compris:

Au fait, j'ai loupé un épisode ... vous avez remplacé la Jazz de ta femme? Je croyais qu'elle avait 10 ans et plus de 200.000km  :idiot2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #2 le: 19 novembre 2015 à 07:51:48 »
C'est ton concessionnaire qui lui a vendu les jantes alu sans le système TMPS?
Si c'est lui, il faut qu'il trouve la solution pour la compatibilité! Le système maintenant obligatoire ne devrait pas pouvoir être shunté en toute logique.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #3 le: 19 novembre 2015 à 11:36:30 »
:rien-compris:

Au fait, j'ai loupé un épisode ... vous avez remplacé la Jazz de ta femme? Je croyais qu'elle avait 10 ans et plus de 200.000km  :idiot2:

Oui Jazz changée il y a 5-6 mois et déjà 10MKm et un accident  :crazy:  la Jazz avait 12 ans accompli et +/- 260Mkm voir: http://www.planete-honda.com/honda-jazz/combien-de-km-aves-vous-avec-votre-jazz-sans-avoir-de-probleme/210/

En page 11 le 17/4 pour le changement de Jazz et le 10/10 pour l'accident  :-\

C'est ton concessionnaire qui lui a vendu les jantes alu sans le système TMPS?
Si c'est lui, il faut qu'il trouve la solution pour la compatibilité! Le système maintenant obligatoire ne devrait pas pouvoir être shunté en toute logique.

La Jazz est équipée (merci du terme) de jantes TMPS mais la voiture est-elle équipée pour la réception de tel info? car rien à l'ordi, mon CC m'expliquait que sur la Accord, info continue à l'ordi de bord roue/roue avec évolution des T° quand tu roules, sur Jazz rien, d'où mes questions pour avoir d'autres info plus complètent. D'après mon CC les transmissions se font par WiFi   :crazy: Honda n'a sûrement pas équipé quelques Jazz vendue après une certaine date du système électronique de réception.
Puisque tu parles de l'obligation actuel de ce système appel est fait aux membres ayant reçu une nouvelle voitures ces dernières semaines voir si elles sont bien équipée  ;)
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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #4 le: 19 novembre 2015 à 17:13:38 »
Si le véhicule est équipé du système TPMS, un voyant doit s'allumer à la mise sous contact, puis s'éteindre > système ok.
http://zupimages.net/up/15/47/sbi3.jpg

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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #5 le: 02 septembre 2018 à 14:01:41 »
Bonjour à tous,

Voilà 6 semaines que j’ai ma Jazz et cela fait 2 fois qu’en je fais les pressions des pneus avec toujours autant de perte .

Le 20/07/2018 je récupère ma Jazz avec 2,6bars dans chaque pneus, je remets à 2.3 devant et 2,4 comme prévu sur la portière et je mets le TPMS à zéro.
 3 semaines plus tard je vérifie la pression et surprise je suis à 1,9 sur toutes les roues sans avoir eu d’alerte du TPMS.
Je remets la bonne pression et initialise le TPMS et aujourd’hui après 3 semaines de nouveaux 1,9-1,8 sur les roues sans alertes du TPMS.

Autant sur le HR-V j’avais des faux positif du TPMS  alors que la pression ne baissait que de 0,2 bar en 2 mois autant là j’ai rien alors que je pers 0,5 bar en 3semaines!

Il fonctionne chez vous le TPMS ?
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Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #6 le: 02 septembre 2018 à 14:16:39 »
Pardon si ma question parait bête mais tes contrôles sont-il fait avec le même manomètre, à la même station par la même température?

Toutes des situations pouvant faire varier les résultats

Conseillé de toujours contrôler pneus froid, dur si pas le matériel à domicile, j'ai un compresseur mais mon manomètre, pas un pro, donne 200gr de moins que celui de mon CC

Si tes pressions diminuent de façons régulière aux 4 roues, pour moi ce n'est pas une perte

Le contrôle te donne une info si différence entre pneus, ça ne semble pas être le cas  ;)
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Hors ligne V@lvert

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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #7 le: 02 septembre 2018 à 15:01:42 »
Ah ah c’est toi déjà qui m’a dit la même chose sur mes pleins.

Oui j’utilise ma pompe à vélo chez moi à froid.
Je fait de la compétition donc c’est pas de la merde ma pompe contrairement aux manos des stations compliment destroy car les gens les jettent par terre.

Ça fait depuis 2014 que je l’ai sur 3 Honda differentes.
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Xelere jaques

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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #8 le: 02 septembre 2018 à 15:03:55 »
Il doit y avoir quelqu'un qui te vole ton air , j'ai la meme blague avec une de mes motos.

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Re : Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #9 le: 02 septembre 2018 à 16:57:13 »
Bonjour à tous,

Voilà 6 semaines que j’ai ma Jazz et cela fait 2 fois qu’en je fais les pressions des pneus avec toujours autant de perte .

Le 20/07/2018 je récupère ma Jazz avec 2,6bars dans chaque pneus, je remets à 2.3 devant et 2,4 comme prévu sur la portière et je mets le TPMS à zéro.
 3 semaines plus tard je vérifie la pression et surprise je suis à 1,9 sur toutes les roues sans avoir eu d’alerte du TPMS.
Je remets la bonne pression et initialise le TPMS et aujourd’hui après 3 semaines de nouveaux 1,9-1,8 sur les roues sans alertes du TPMS.

Autant sur le HR-V j’avais des faux positif du TPMS  alors que la pression ne baissait que de 0,2 bar en 2 mois autant là j’ai rien alors que je pers 0,5 bar en 3semaines!

Il fonctionne chez vous le TPMS ?
quand tu as dégonflé tes pneus ils devaient être encore chaud en général sa donne +300 grammes,du coup à froid ils sont sous gonflés.
Michelin recommande de faire la pression une fois par mois ou sur un grand trajet chargé ou ont peu rajouté +200 grammes.

Hors ligne V@lvert

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Re : Re : Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #10 le: 02 septembre 2018 à 17:01:12 »
quand tu as dégonflé tes pneus ils devaient être encore chaud en général sa donne +300 grammes,du coup à froid ils sont sous gonflés.
Michelin recommande de faire la pression une fois par mois ou sur un grand trajet chargé ou ont peu rajouté +200 grammes.

Non je l’ai fait à 22h alors que je suis rentré chez moi à 17h et j’avais roulé 15kms.
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Re : Re : Re : Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #11 le: 02 septembre 2018 à 17:06:57 »
Non je l’ai fait à 22h alors que je suis rentré chez moi à 17h et j’avais roulé 15kms.
ok,tu as pas une micro fuite sur tes valves peut être les obus de valves pas assez serrés.
j'ai un mécano qui avait pour habitude de mettre de la salive sur la valve pour voir si y avait une fuite.

Hors ligne V@lvert

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Re : Détecteur électronique de pression
« Réponse #12 le: 02 septembre 2018 à 17:08:39 »
Sur les 4 c’est gros quand même...
Au moin ça m’obligera à contrôler souvent.
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