Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: truc le 22 mai 2011 à 15:43:42
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Salut les jazziste,
nouveau propriétaire d'une jazz luxury 2009 (6ch), qui me donne entière satisfaction
(au delà de mes espérance, surtout pour le prix ^^, de plus je suis en train de découvrir le moteur iV-tech je le trouve vraiment exceptionnel, dire que certain magazine auto le dise "anémique " ? )
j'ai quelques questions=
- je dois me procurer des tapis de sol, les honda sont bien? il ressemble a quoi (broder "jazz") (comme les fit? http://automobiles.honda.com/fit/accessory-detail.aspx?Accessory=FIT0011031 (http://automobiles.honda.com/fit/accessory-detail.aspx?Accessory=FIT0011031)
- quel solution pour l'occultation des vitres arrières, honda propose un pack comprenant 6 pièces or je ne veux que les vitres arrières et si possible une solution qui me permettrais de pouvoir les ouvrir, une idée?, un site?
- j'ai paramétré le bluetooth du téléphone de ma femme et du mien, or quant on est tous les deux dans la voiture, il téléphone aléatoirement tantôt avec mon téléphone ou tantôt l'autre et ce quelque soit les contact utilisé (très bizarre), comment savoir (depuis OB) quel téléphone et connecte au bluetooth ? (nota= je trouve le kit téléphone d’excellente qualité)
-petite question auxiliaire; dans la plupart des pays le tableau de bord est éclairé de couleur bleu (comme l'ybride), je trouve ça magnifique, pensez vous possible de le changer? quel complexité? juste un rodoid? quelqu'un a t'il déjà essayé?
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Bonjour,
tu n'as pas du bien lire l'inscription à l'arrière de ta Jazz car c'est i-Vtec ;)
- Les tapis d'Honda sont bien brodé jazz, et sont plutôt sympa, hormis les première semaines, où sur le tapis du conducteur notamment, de la bourre apparaît et demande à être enlevé.
-Pour tes vitres je n'ai aucune idée :-\
- Pour le bluetooth, la seule solution que je vois, c'est de couper le bluetooth sur une de vos téléphones pour qu'il n'y en ait qu'un connecté au lieu de 2.
- Pour l'éclairage du tableau de bord, je ne suis pas spécialiste mais en général il faut le démonter et souder des leds de la couleur que tu veux donc c'est relativement complexe pour un novice.
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merci pour ces reponses (oui effectivement i-Vtech :buck2:)
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tu parles du 1.2 ou 1.4 ? En tout cas en 1.2, c'est vraiment léger pour faire de l'autoroute. Il m'est arrivé régulièrement d'être pied dedans en 4eme (voire 3eme) dans les cotes. ça manque singulièrement de couple.
Sinon pour les consos, juste génial ce bloc moteur.
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Bonjour, je suppose que Truc roule avec une 1.4 puisqu'il la présente comme une "6ch" et que la 1.2 est une 5CV (le cheval fiscal se note CV ;) )
Effectivement c'est pas un foudre de guerre mais si on la choisit en toute connaissance de cause, y'a pas de problème.
Cet été on va dans les Pyrénées: le Col du Puymorens avec la clim et les bagages, je le sens bien... vive le tunnel à péage ;D
Pour les pare-soleil, y'a la solution Honda: 149€ pour des éléments qui vont recouvrir exactement les vitres de portière + les custodes + le hayon (mais en 2 parties avec une ligne de démarcation en plein milieu de la vitre).
Les éléments de portière n'empêchent pas l'ouverture de la vitre puisqu'ils se clipsent dans l'encadrement, ce ne sont pas des pare-soleil à ventouse...
Ou bien, pour faire seulement les portes arrière, y'a la solution de faire poser du film: chez Glastint ou autres, faut chercher les centres de pose dans Google :coolsmiley:
Mais ça risque d'être moche si les custodes restent claires: pour garder un "look" cohérent, c'est sans doute plus sympa de faire teinter les custodes aussi 8)
Ah, et puis la motorisation, c'est toujours pas bon: V TECH avec un H, c'est les jouets et les consoles pour les minots ;D
(http://www.obsolete-tears.com/photos/vtech-vsmile.jpg)
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Oui j'ai bien le 1,4 100CV (i-Vtec O0, on y arrive :2funny:), et sur la finition luxury il fais 6cv (le 1,4 fais 5cv sur les finitions inférieurs apparemment, réglage-moteur je suppose), et je le trouve véloce (ceci dit je n'ai pas conduit avec la voiture chargée pour le moment, ni sur de très longue distance)
c'est une bonne chose que l'on puisse ouvrir les vitres par contre je suis mitigés quant a l'utilité du brise soleil sur le hayon? au final la solution est un peu chère, juste pour les deux vitres et les custodes, je vais réfléchir....
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T'y es presque : 1,4 100 CH (pas CV) ::)
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Moi je marque CV. ;)
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Moi je marque CV. ;)
CV c'est pour les chevaux fiscaux ....
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Ca doit venir de mes habitudes quand je roulais en américaine... :2funny:
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Oui j'ai bien le 1,4 100CV (i-Vtec O0, on y arrive :2funny:), et sur la finition luxury il fais 6cv (le 1,4 fais 5cv sur les finitions inférieurs apparemment, réglage-moteur je suppose)
Ah, je ne savais pas! :)
La Luxury est chaussée en 16" contre 15" pour les autres modèles, la différence de puissance fiscale trouve peut-être son origine dans cette différence technique?
Les voies du fisc sont impénétrables... :angel:
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Bonjour à tous,
Nous avons acheté récemment une Honda Jazz Luxury ishift de 2008 et elle fait 5 CV fiscaux, le moteur est il différent ?
Pour les pneus ce sont des 16" taille basse et je dois dire que ça se ressent hélas, l'amortissement est très ferme voire...
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Bonjour à tous,
Nous avons acheté récemment une Honda Jazz Luxury ishift de 2008 et elle fait 5 CV fiscaux, le moteur est il différent ?
Pour les pneus ce sont des 16" taille basse et je dois dire que ça se ressent hélas, l'amortissement est très ferme voire...
C'est le problème ...
Non le moteur n'est pas différent ...
En France, les rapports de boite influent sur la puissance fiscale ...
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les modèles équipés en 15" sont ils en taille basse également et le confort est il meilleur ?
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Pneus moins bas qu'en 16.
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les modèles équipés en 15" sont ils en taille basse également et le confort est il meilleur ?
Oui, car même diamètre de roue extérieure ... plus de pneu, moins d'alu ... plus de confort ...
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les modèles équipés en 15" sont ils en taille basse également et le confort est il meilleur ?
175 65 R 15 sur toutes les versions de la Jazz, y compris modèles hybride, sauf la 1.4 i-VTEC Luxury qui est en 185 55 R 16.