la 1.5 n'a pas de rossignol 



enfin jusqu'à maintenant

Celui là est apparu la semaine dernière.
Pour fêter les 22500 km.
Je me demande si les pneus ne jouent pas un peu dans tout ça.
Depuis le passage des 20 000, je trouve qu’ils font remonter beaucoup plus de vibrations que avant.
Et je trouve la direction un peu plus lourde aussi.
C’est assez net à basse vitesse ou en manœuvres.
Pourtant je vérifie régulièrement la pression des pneus, elle est nickel.
Si j’ai le temps j’irai faire vérifier tout ça.

Perso, depuis le premier mois, un mini grincement au niveau du pied central, vers le plafond, coté conducteur, hyper chiant.

Pour moi, ces Jazz là n'ont pas été fabriqué à Swindon!

Acquis en mars 18, donc fabriqué vers la fin de 2017 !
Faut gouter son VIN pour en être certain ! 

Perso, depuis le premier mois, un mini grincement au niveau du pied central, vers le plafond, coté conducteur, hyper chiant.

Hyper oui.
Surtout quand c’est une association de mauvais sons.
J’en dénombre 3 ou 4 dont deux à l’avant, un autre au niveau du siège passager avant et un autre vers l’arrière droit.
Bon celui-ci, le nouveau là, il se remarque beaucoup plus.
J’ai pris une série de photos pour vous permettre de situer le truc.
Certaines photos "parlent" d’elles même.
Surtout quand on voit la différence entre côté avant droit, juste sur la vitre de custode avant.
Si je ne m’abuse, il y a une buse de ventilation / désembuage à ce niveau.
Chose étrange, il y a à ce niveau une séparation du haut de tableau de bord qui n’est pas monobloc.
Pas de bol, il y a un écart - visible à l’oeil nu - entre les deux parties du bloc.
Voyez ça avec la partie avant gauche, donc conducteur et la partie avant droit donc passager.
À noter que le fait de remettre en place la pièce ne change rien.
Au moindre écart de bitume ou à la moindre imperfection de la route, le tableau de bord au niveau du bas pare brise partie avant gauche...caquette 

Je ne crois pas sur l'assemblage, les équipementiers mais c'est un débat ici...

Pour le débat, je dirais presqu'irréprochable!
Plus de souci avec l'Angleterre ou le Mexique à mon avis.

La ou il reste du gros positif c'est sur la qualité mécanique avec peu de vieillissement trop rapide tant des pieces d'usure que des équipements ( démarreur, interrupteurs, joints....etc ) et plutot peu de désordre électronique ( toujours un réel probleme pour l'ensemble des européennes y compris meme les premiums qui ont tendance à implanter les nouveautés sans réellement les tester !).

Je crois que c'est un mythe les autos fabriquées au Japon. Angleterre avec la Civic ou Japon avec 2 JAzz 2 et 1 jazz 3, meme combat, des rossignols, il y en a.

Il me semble qu’il y a un avant et un après.
Ou du moins une disparité, peut-être due au type de modèle ou à un facteur humain...
Plus sérieusement, j’ai l’impression que la rigueur n’est plus la priorité, sur la Jazz actuelle c’est même assez préoccupant si on considère que ce véhicule a seulement 16 mois et 22500 km.
Ça n’a beau être que de la quincaillerie, qui n’empêche pas la bagnole de rouler.
Pour l’instant...
Il y a un moment où la rigueur d’assemblage a cessé d’être le maître mot, pourtant...La Accord de VI 2.0 IES de 2000 de mon Pôpa - elle a plus de 215 000 km - fabriquée à...Swindon.
Enfin Made in U.K comme c’est écrit sur la plaque côté moteur.
Ne souffre pas de bruits parasites, on parle d’une bagnole de 19 ans!
Mon Insight II Élégance de 2012 que j’ai conservé jusqu’en 2016, dépassant les 120 000 km, aucun rossignol.
Ma Civic 9 1.8 Exécutive de 2016 - 25 000 km en Mars 2018 - pas de rossignols non plus.
Et puis il y a cette Jazz de 2018, qui fait tâche.
...
Soit je suis un cas isolé, ce qui ne semble pas être le cas, soit la Jazz toute attachante et astucieuse qu’elle soit est un modèle moins soigné dans ses assemblages par rapport aux précédents modèles ou aux autres véhicules de la gamme.
Pas certain quand je lis les quelques commentaires sur le Civic 10.
Le HRV et le CRV faut voir.
En espérant que en montant en gamme, on gagne en qualité d’assemblage.
Mais tout de même, la Jazz qui est mienne était affichée à plus de 20500 €!