Bonjour,

Suite à une vidange + filtre à huile + RàZ du compteur révision,
dans une grande chaine que je regrette déjà... il s'est affiché sur mon tableau de bord
le code 9 avec une indication kilométrique du style 2350km.

J'ai regardé vite fait sur le net : le code 9 ECU correspond à un problème de sensor cylindre.
Me suis fait peur au début.

Mais a y réfléchir ce n'est peut etre pas un code ECU.
Mais plutot un code révision. (qu'en pensez-vous ?)

Et si j'en crois un post concernant l'Insight et ses codes "révisions" (ca doit être les mêmes finalement sur la Jazz ?)
ca serait juste un rappel concernant le controle de jeu aux soupapes ?
vu sur   http://www.planete-honda.com/les-hybrides/codes-d%27entretien/

Un connaisseur peut-il me confirmer ?

Merci d'avance en tout cas
(quasi 100.000km et je touche du bois !)

EDIT : à noter qu'au bout d'un quart d'heure de route cette info a disparu du compteur.

Mouai...j'ai du flipper pour rien...
J'ai oublié, le temps du trajet, que je roulai en japonaise ! 
Du coup vous en pensez quoi du "contrôle de jeu des soupapes" à 100.000 kms ?
Si financièrement je peux m'en passer...
Suffit de coller son oreille via une planche en bois sur le moteur pour décéler d'eventuels 'cliquetis'.
Non ? C'est plus compliqué que çà ? (j'ai souvenir que mon papa faisait çà dans le temps...des soupapes qui claquent
ca s'entend normalement ?)

Merci ami(e)s Honda-istes

EDIT : bientot 100.000km ! Suis content ! Le rodage se termine ! 

C'est à contrôler !
Je ne sais plus si c'est 1h ou 1h30 de MO plus un joint de couvre culbuteurs.
Attention, le réglage est à faire à froid et donc il faut déposer la voiture la veille. Bien à froid !