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19 juillet 2025 à 22:34:35

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Auteur Sujet: €CO: -de 4 L/100 en JAZZ  (Lu 28314 fois)

Hors ligne Chris_92

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #75 le: 03 août 2018 à 09:59:16 »
Et toujours sur Spritmonitor, la conso moyenne de la Note 1.4 est de 6,54L.
https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/33-Nissan/942-Note.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2008&constyear_e=2010&power_s=60&power_e=80&gearing=1

Comme quoi, entre le ressenti personnel et la moyenne d'utilisation voire les chiffres officiels, il y a parfois beaucoup de différences  ::)
Jazz 2010 Exec 02/2010->03/2018
Jazz 2018 1.3 Exclu CVT 03/2018 ->

Hors ligne haga

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #76 le: 03 août 2018 à 12:51:00 »
Je me fie pas à l'ODB mais à la réalité, c'est vrai que j'ais une conduite d'anticipation donc écologique.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Chris_92

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Re : Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #77 le: 03 août 2018 à 13:30:26 »
Je me fie pas à l'ODB mais à la réalité, c'est vrai que j'ais une conduite d'anticipation donc écologique.
O0 O0 O0 Il faudrait que tu conduises une Jazz pour voir ce que cela donne !!! Tu obtiendrais probablement les scores les plus bas que j'ai vus sur sprit  ;)
« Modifié: 03 août 2018 à 13:52:06 par Chris_92 »
Jazz 2010 Exec 02/2010->03/2018
Jazz 2018 1.3 Exclu CVT 03/2018 ->

Hors ligne V@lvert

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Re : Re : Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #78 le: 03 août 2018 à 13:48:39 »
:idiot2: Mr haga, t'es tu relu? perso, j'en doute

123 contre 128Nm, la Jazz se prend une gifle, faudra expliqué comment tu fais pour ressentir une énorme différence pour 5 malheureux Nm avec une voiture moins puissante et plus lourde.  :idiot2:

Tu conclus par: la Jazz fait moins concernant les reprises, des reprises, tu n'en parles nul part, les seuls chiffres que tu donnes, le 0-100, 1,1sec à l'avantage de la Jazz.

Bref piqué dans ton amour propre, tu te rues à tord et travers  ;)

Connaissant MousS' je sais bien qu'il taquinait et ce n'était pas des posts agressifs.

Par contre il est passé où le type qui dit tout le temps: "Ce qui compte c'est le couple à la roue pas le couple de sortie moteur" ???  :2funny:

Après la Jazz de MousS' fait entre 1102-1130Kg d’après la doc d'Honda (sûrement plus proche des 1130kg vu toutes les options que l'on a en France).

Et pour foutre encore plus la merde un comparo à la con entre une Jazz 1.3 CVT et une note 1.5 DCi gorgée de couple qui se fait poutrer en reprise et partout d'ailleurs  ;D
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Re : Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #79 le: 03 août 2018 à 14:38:20 »

Et pour foutre encore plus la merde un comparo à la con entre une Jazz 1.3 CVT et une note 1.5 DCi gorgée de couple qui se fait poutrer en reprise et partout d'ailleurs  ;D

 :2funny: je n'ose pas imaginer le même teste avec la Note 1.4  :2funny:  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne raganhard

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #80 le: 23 août 2018 à 14:39:42 »
 Bon,
Je n'ai pas eu beaucoup d'opportunité de conduire la jazz en campagne. A part entre  st Remy de provence et l'A7 en passant par Chateaurenard.
Pas de clim, mais on était 4 dans dans la voiture avec le coffre plein:
Résultat 4.2 L/100, mais seul dans la voiture et sans tous ces ronds-points, je suis sûr de passer sous les 4L (odb) comme la dernière fois.

Pour info, j'ai fait 5.2L entre Avignon et Paris,  il y avait quelques bouchons et des troncons regulés à 110,et j'ai fait le reste à 130.

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Re : Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #81 le: 24 août 2018 à 13:01:03 »
Bon,
Je n'ai pas eu beaucoup d'opportunité de conduire la jazz en campagne. A part entre  st Remy de provence et l'A7 en passant par Chateaurenard.
Pas de clim, mais on était 4 dans dans la voiture avec le coffre plein:
Résultat 4.2 L/100, mais seul dans la voiture et sans tous ces ronds-points, je suis sûr de passer sous les 4L (odb) comme la dernière fois.

Pour info, j'ai fait 5.2L entre Avignon et Paris,  il y avait quelques bouchons et des troncons regulés à 110,et j'ai fait le reste à 130.

Bravo raganhard  O0
Ah ça fait toujours plaisir de voir qu'on est pas tout seul à penser ainsi  ;)

Hors ligne raganhard

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #82 le: 02 septembre 2018 à 23:28:15 »
Et voilà la preuve pour les conso en dessous de 4l.
J'ai donc fair 3.7l/100 (odb) sur un parcours de 38km que je connais bien.

Il y a tout de même un dénivelé de 110m entre le point de départ et l'arrivée que je dois signaler. Je ne pensais pas autant avant de regarder.

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Re : Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #83 le: 03 septembre 2018 à 08:22:13 »
Et voilà la preuve pour les conso en dessous de 4l.
J'ai donc fair 3.7l/100 (odb) sur un parcours de 38km que je connais bien.

Il y a tout de même un dénivelé de 110m entre le point de départ et l'arrivée que je dois signaler. Je ne pensais pas autant avant de regarder.

A combien s'établit ta consommation globale?
Combien de km maintenant ta Jazz?

Hors ligne Flo

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Re : Re : Re : Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #84 le: 03 septembre 2018 à 13:54:15 »
je vais pas te l'apprendre mais un Vh qui a du couple bas et mieux que haut, donc en reprise bye la jazz.

Perso une valeur de couple et un régime ne veut rien dire pour moi.............

Si la jazz à 90% de son couple max à 2000rpm et l'autre 60% de couple max au même ça ne sera aps du tout la même.

Bref, les courbes, les courbes, les courbes de couple, et les "superposer" ça c'est vraiment parlant.
Ca donne une bien meilleure indication, même si plein d'autres paramètres interviennent par dessus (rapport de BVA, poids, etc....)

phil

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #85 le: 03 septembre 2018 à 15:12:03 »
Exact...mais la Jazz 1,3l n'a pas 90 a 2000 tr min...en fait à peine 80% et vue la valeur faible du maxi...Par contre le moteur est totalement élastique  et repart en 5e meme à 1000 tr s'il faut ! D'ailleurs la version CVT joue la dessus puisqu'on est presque tout le temps entre 1200 et 1500 tr au moteur en conduite urbaine ( suisse donc cool c'est pas Marseille).

Hors ligne Flo

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #86 le: 03 septembre 2018 à 22:11:55 »
J avais vu la courbe de couple de la jazz 1.3....on v dire sans critiquer que ca monte.....progressivement.
Mais il me semble que le moteur fonctionne presque comme l atkinson me trompe je ?
En tout cas j aurai pensé voir une autre courbe de couple pour un moteur honda....qui maitrise très bien lzs distributions variable levee de soupapes admission variable......

Mais j ignore de quelle techno est dotée ce petit moteur.

Hors ligne zouzou60

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #87 le: 03 septembre 2018 à 22:18:02 »
Ce 1,3l est à injection indirecte et cycle Atkinson.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Flo

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Re : €CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #88 le: 04 septembre 2018 à 12:08:27 »
Je ne comprend pas qu'avec leur savoir faire Honda n'ait pas fait comme leur R20A, avec les moyens actuels il y a moyen de faire de l'atkinson et de l'otto ou au moins de s'en approcher.
La raison est sans doute le coût de production.  >:(

Hors ligne Harry

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€CO: -de 5 L/100 en JAZZ
« Réponse #89 le: 04 septembre 2018 à 12:24:41 »
Je ne comprend pas qu'avec leur savoir faire Honda n'ait pas fait comme leur R20A, avec les moyens actuels il y a moyen de faire de l'atkinson et de l'otto ou au moins de s'en approcher.
La raison est sans doute le coût de production.  >:(

Il me semble bien que le 1.3 i-VTEC associe les cycles Atkinson et Otto. En tout cas ce n'est pas un moteur à cycle Atkinson uniquement.
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