Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: chiboss le 24 janvier 2012 à 20:55:24
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Bonjour à tous,
Voilà j'ai ma Jazz depuis bientôt 1 an. Le petit souci est que la pile de ma télécommande est déjà usée :-\ (usage occasionnel du véhicule en plus). Le témoin rouge s'allume à chaque pression et impossible de verrouiller/déverrouiller à l'aide de celle-ci. Du coup, je suppose qu'il n'y a pas d'antivol non plus d'activé... .
En attendant de changer la pile, je l'ai enlevé puis refermé le boîtier télécomande. J'ai ensuite essayé de démarrer le véhicule mais rien de s'allume au contact. Je suppose que c'est la sécurité électronique.
Je souhaiterais savoir si vous aviez eu une expérience similaire.
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Jamais ce type de mésaventure avec les clefs de mon CRV. As-tu enlevé la pile ?
A priori la sécurité de l'anti-démarrage est activé lorsque la pile est morte ... car la télécommande est incapable d'envoyer un code de déverrouillage à l’électronique de la voiture.
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A priori la sécurité de l'anti-démarrage est activé lorsque la pile est morte ... car la télécommande est incapable d'envoyer un code de déverrouillage à l’électronique de la voiture.
Oui effectivement je l'ai essayé sans la pile la 2e fois.
Mais c'est étonnant qu'elle soit morte en moins d'un an... Par contre, je ne sais pas comment activer l'antivol sans pile.
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A priori la sécurité de l'anti-démarrage est activé lorsque la pile est morte ... car la télécommande est incapable d'envoyer un code de déverrouillage à l’électronique de la voiture.
Je ne pense pas ... sur le HR-V, la télécommande était séparée de la clé. L'antivol n'a pas besoin de la pile pour fonctionner.
Si la lumière rouge s'allume, la pile de la télécommande est bonne (en effet, la pile doit tenir plusieurs années même avec une utilisation fréquente) et le problème est ailleurs (antivol ou batterie principale de la voiture).
Si la voiture n'a qu'un an --> appel à Honda Assistance
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Sa sent plutot la batterie de la voiture.
C'est pourtant simple à diagnostiquer.
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La batterie de la voiture ??? Si j'arrive à démarrer, le problème peut-il venir de la batterie ?
La semaine avant, je venais de faire 600 km sans souci.
Je pensais que c'était un problème de pile car mon bip de garage s'allume rouge également...
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La batterie de la voiture ??? Si j'arrive à démarrer, le problème peut-il venir de la batterie ?
La semaine avant, je venais de faire 600 km sans souci.
Je pensais que c'était un problème de pile car mon bip de garage s'allume rouge également...
Tu arrives à démarrer ? Parce que tu avais écrit ...
J'ai ensuite essayé de démarrer le véhicule mais rien de s'allume au contact. Je suppose que c'est la sécurité électronique.
Et qu'est-ce que ton bip de garage vient faire là-dedans :idiot2:
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La première fois oui, les voyants s'allumaient normalement.
Sinon je parle du bip car je pensais peut être que j'étais passé dans un endroit qui aurait pu drainer les piles de la clé et de la télécommande.
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Actuellement, que se passe-t-il ?
Tu n'arrives plus à ouvrir la voiture avec la télécommande ?
Les phares s'allument-ils?
Que se passe-t-il si tu tournes la clé de contact?
La lumière rouge sur les bip indique juste qu'il fonctionne et pas que la pile est vide.
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Tu n'arrives plus à ouvrir la voiture avec la télécommande ?
Les phares s'allument-ils?
Que se passe-t-il si tu tournes la clé de contact?
La lumière rouge sur les bip indique juste qu'il fonctionne et pas que la pile est vide.
Dans l'immédiat, je ne peux pas essayer mais j'ai essayé :
avec la pile : je ne peux plus verrouiller ou déverrouiller avec mais les voyants s'allument bien.
sans la pile : je ne peux rien faire sauf ouvrir la porte.
Par contre, j'ai toujours pensé que le témoin rouge indiquait une pile faible :(
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Bizarre ... pour moi, la puce du transpondeur devrait fonctionner sans pile dans la télécommande :-\
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Merci pour vos réponses.
Je vais tester ce soir pour voir si ça vient bien de la batterie sinon ce sera honda assistance.
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sinon, tu as normalement la deuxieme clé, non ?
et le petit voyant rouge s'allume lorsque tu appuis sur la télécommande ... ce n'est pas un témoin d'usure de la pile ...
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sinon, tu as normalement la deuxieme clé, non ?
et le petit voyant rouge s'allume lorsque tu appuis sur la télécommande ... ce n'est pas un témoin d'usure de la pile ...
Oui il faut que j'essaie dès que je les ai sous la main.
Si ce n'est ni la pile ni la batterie, d'où pourrait venir le problème de verrouillage?
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Tu as changé la clé avec un(e) autre prorpriétaire de Jazz? :crazy:
Cela m'arrive fréquemment à moi de me retrouver devant mon CR-V avec une clé qui n'ouvre pas ma voiture :D
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Tu as changé la clé avec un(e) autre prorpriétaire de Jazz? :crazy:
Cela m'arrive fréquemment à moi de me retrouver devant mon CR-V avec une clé qui n'ouvre pas ma voiture :D
Non je suis le seul à avoir une Jazz :2funny:
Je suis très embêter avec ce problème, je dois en plus bientôt prendre rdv pour une révision.
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Tu as changé la clé avec un(e) autre prorpriétaire de Jazz? :crazy:
Je crois surtout qu'il n'a pas retrouvé sa 2ème clé, et donc, qu'il n'a pas pu faire d'essai comparatif... ;)
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Non effectivement, je fais ça ce soir. J'essaierai avec la 2e clé.
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Tu as changé la clé avec un(e) autre propriétaire de Jazz? :crazy:
Cela m'arrive fréquemment à moi de me retrouver devant mon CR-V avec une clé qui n'ouvre pas ma voiture :D
Echangiste ...
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Echangiste ...
Avec ma femme, ce n'est pas bien grave ... si ^-^
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Avec ma femme, ce n'est pas bien grave ... si ^-^
Echanger sa femme ce n'est pas grave.......ce qui compte c'est qu'elle soit consentante >:D
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effectivement, si elle est sentante, il vaut mieux en changer.
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effectivement, si elle est sentante, il vaut mieux en changer.
Bah, vaut mieux sentante que septante... :2funny:
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Bon voici le résultat des courses :
Plus rien ne fonctionne et après intervention du dépanneur, il s'agit bien d'un problème de batterie.
C'est surprenant car 7 jours avant tout fonctionnait parfaitement :-\
Il me dit qu'il faut rouler souvent car l'électronique consomme beaucoup...je trouve que c'est une explication bateau. Par contre, il a été surpris de voir que c'est une Honda (elle tombe rarement en panne me dit-il). Je vais voir si je rencontre encore le même souci d'ici ce week end.
Sinon Honda assistance est réactif, le dépanneur est arrivé 45 mins après.
Voilà
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Je crois surtout qu'il n'a pas retrouvé sa 2ème clé, et donc, qu'il n'a pas pu faire d'essai comparatif... ;)
Ah là là, ces belles enjôleuses livrées avec ceintures de chasteté ... quel tourment ! :buck2: ;)
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C'est surprenant car 7 jours avant tout fonctionnait parfaitement :-\
Belle lapalissade... :)
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C'est une hybride ou pas ? Certains propriétaires d'Insight ont quelques soucis avec la batterie 12V.
Sinon, tu es sûr de ne pas avoir laissé un plafonnier allumé? Cela suffit à vider la batterie en 2-3 jours.
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C'est une hybride ou pas ? Certains propriétaires d'Insight ont quelques soucis avec la batterie 12V.
Sinon, tu es sûr de ne pas avoir laissé un plafonnier allumé? Cela suffit à vider la batterie en 2-3 jours.
Non ce n'est pas une hybride et rien d'allumé. Je vérifie toujours l'allumage auto, essuie glace auto, ventilation auto, ... . Même l'autoradio est éteinte.
C'est la 1ère fois que ça m'arrive en 1 an. Ce qui est bizarre c'est que je n'ai pas changer mes habitudes.
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Sur la Jazz, c'est la première fois que j'entends parler de ce souci ... mais j'avais lu sur d'autres modèles (CR-V et Civic) que des concessionnaires déconseillaient de laisser les phares et essuies-glaces en auto si la voiture devait rester stationner un long moment sans rouler ???
Cela m'étonne un peu et il m'est arrivé de laisser la voiture 2-3 semaines sans rouler avec les phares en Auto mais cela ne coûte rien d'essayer si ta voiture reste souvent une semaine sans rouler.
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Sur la Jazz, c'est la première fois que j'entends parler de ce souci ... mais j'avais lu sur d'autres modèles (CR-V et Civic) que des concessionnaires déconseillaient de laisser les phares et essuies-glaces en auto si la voiture devait rester stationner un long moment sans rouler ???
Cela m'étonne un peu et il m'est arrivé de laisser la voiture 2-3 semaines sans rouler avec les phares en Auto mais cela ne coûte rien d'essayer si ta voiture reste souvent une semaine sans rouler.
Oui, en fait elle roule rarement en semaine mais plutôt le week end.
Il m'est aussi arriver de rester 2 semaines sans rouler lors des congés. J'espère que c'est exceptionnel et pas un défaut.
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Et le week-end tu fais des longs trajets ou pas?
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Et le week-end tu fais des longs trajets ou pas?
Quelques fois oui mais je fais surtout de la ville.
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Question bête mais t'aurais pas laissé une porte (ou le coffre) mal refermé ?
Quand ça arrive la télécommande ne fonctionne plus !
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Non c'est bien un problème de batterie.
Pour le moment plus de soucis depuis le dépannage.