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J'ai vu la clé de la Honda Jazz modele 2009 elle est juste laide. C'est une arme blanche ce machin...Quelqu'un a t'il deja remplacé sa clé par un modele pliable ?Merci pour vos avis
un ami qui a une vieille Xantia en a une pliable comme je n'ai pas de pliable , au temps faire + gros me suis je dit j'y ai rajouté la clef de la cane tétinepetit couteau suisse trés pratique décapsuleur la Corseet un jeton de cadi bricolé par mes soins qui déverrouille mais que l'on peut récupérer de suite
en bien , c'est très pratique , on sait qu'on les a dans la poche
Celle du CRV3 est pas mal non plus , impossible de la perdre
Mouais ... ceci dit quand je vois le volume des clés pliables chez Honda, je me dis que la clé "classique" (longue certes mais nettement plus plate) ... c'est pas si mal.Sinon, j'ai vu des transformations de clé standard --> pliable pour le CR-V (mais je pense que c'est la même clé sur la Jazz) et cela ne semble pas si évident que cela.Je te conseille la lecture de http://www.civinfo.com/forum/honda-cr-v/35383-flip-key-story.html
Tu penses qu'il faut une nouvelle programmation de la clé si un jour j'opte pour une clé pliable?C'est à titre d'information car je dois déjà passer commande de mes tapis sous peu
Dans le lien (en anglais) sur Civinfo, le gars explique que tu peux commander la clé pliable chez Honda (à reprogrammer donc) mais elle te coûte 240€ L'autre solution consiste donc à commander un boitier (vide) pour clé pliable sur ebay mais cela implique de démonter ton ancienne clé pour récupérer la partie interne et faire retailler la partie métallique.
je voulais en transformer une avec un boitier pliable d'une autre marque mais vue le prix que ça risque de me coûter si je me manque (casse le circuit ) , je n'y pense plus
Est ce la même clé sur le CRV4?