Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: wywern le 06 juillet 2014 à 12:33:13
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Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'un Honda Jazz Luxury 2009, je me suis décidé bien tardivement à tester ... Le double des clés ;-)
La clé en ma possession ne permet pas de démarrer le moteur. J'ai vérifié la pile et elle est opérationnelle.
Si vous avez un conseil, ou une marche à suivre avant que j'appelle Honda, n'hésitez pas !
Merci d'avance,
Wywern
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J'ai bien peur qu'il faille aller voir ton Cc pour qu'il la programme.
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J'ai bien peur qu'il faille aller voir ton Cc pour qu'il la programme.
Un serrurier bien équipé te fais cela pour presque rien car tu as l'autre clef ;)
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Direction Honda ... la pile, de toute façon, ne sert qu'à la télécommande pour ouvrir les portes à distance mais, même à plat, n'empêcherait d'ouvrir les portes.
La partie télécommande pour ouvrir/fermer les portes fonctionne justement?
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Dans le même sens :
Pensez-vous qu'il serait conseillé d'utilisé de temps en temps la deuxième clé afin qu'elle ne se déprogramme pas ?
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Je ne pense pas que la clé puisse se déprogrammer. Les paramètres doivent être stocker dans une mémoire de type EPROM.
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Je ne pense pas que la clé puisse se déprogrammer. Les paramètres doivent être stocker dans une mémoire de type EPROM.
Il y a quelques années, j'avais une Ford Mondéo. J'ai du faire reprogrammer une clé de la voiture. Chez Ford, à l'époque, il y avait une clé de référence, rouge, et la vendeur me conseillait de la garder soigneusement et de ne pas l'utiliser car elle servait de référence pour programmer des duplicatas. Je ne sais pas si c'est la même chose chez Honda ?
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Oui, mais c'est dépassé ;)
Sur ma prelude de 1997 (et civic de 1998) j'avais deux clefs noires / une clef grise / une clef rouge ;)
Clef grise, c'est pour la laisser au garagiste, il paut ouvrir les portes, démarrer et c'est tout ! => vérouillage de la trappe à essence, du coffre et des boite à gant faite avec la clef noire, et impossible à ouvrir normalement avec la clef grise !
Clef Rouge, à conserver précieusement, elle sert effectivement de "master" pour les autres clefs.
Cordialement,
Erwan
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Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Je n'ai eu en ma possession que deux clés noires. Pas du tout de clés rouge, verte, grise ou orange ;-)
Pour répondre à AoS, non, les portes ne s'ouvrent pas à distance.
Cdt,
W.
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Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Je n'ai eu en ma possession que deux clés noires. Pas du tout de clés rouge, verte, grise ou orange ;-)
Pour répondre à AoS, non, les portes ne s'ouvrent pas à distance.
Cdt,
W.
Peux-tu ouvrir la porte conducteur avec la clé (sans utiliser l'ouverture à distance) ?
Si tu ne peux pas le faire, c'est qu'il s'agit de la mauvaise clé !!
Sinon il faut faire une reprogrammation de celle-ci.
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Peux-tu ouvrir la porte conducteur avec la clé (sans utiliser l'ouverture à distance) ?
Si tu ne peux pas le faire, c'est qu'il s'agit de la mauvaise clé !!
Sinon il faut faire une reprogrammation de celle-ci.
+1 ... à mon avis, c'est la mauvaise clé.
La voiture a-t-elle été acheté neuve ou d'occasion?
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Je peux ouvrir la porte en utilisant la serrure. Voiture achetée neuve en concession : même si c'est chez Japauto, ils sont pas n.. au point de filer une mauvaise clé ... si ? ;-)
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Je peux ouvrir la porte en utilisant la serrure. Voiture achetée neuve en concession : même si c'est chez Japauto, ils sont pas n.. au point de filer une mauvaise clé ... si ? ;-)
Heu... non normalement ça n'arrive pas !!!!!
Il s'agit alors d'une reprogrammation à faire selon moi.
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Ok donc moyennant vos retours, j'ai appelé deux concessionnaires :
Le premier a prétendu qu'il fallait recommander une clé (250 euros)
Le deuxième m'a confirmé la reprogrammation pour 80 euros.
Dans les deux cas, ils ont été assez affirmatifs sur le fait qu'une clé qui ne s'utilise pas pendant un long laps de temps, tombe en rade. Personnellement, j'aurais aimé le savoir à l'achat du véhicule ;-)
Merci à tous pour vos retours,
Bonne journée,
W.
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Ok donc moyennant vos retours, j'ai appelé deux concessionnaires :
Le premier a prétendu qu'il fallait recommander une clé (250 euros)
Le deuxième m'a confirmé la reprogrammation pour 80 euros.
Dans les deux cas, ils ont été assez affirmatifs sur le fait qu'une clé qui ne s'utilise pas pendant un long laps de temps, tombe en rade. Personnellement, j'aurais aimé le savoir à l'achat du véhicule ;-)
Merci à tous pour vos retours,
Bonne journée,
W.
Et pourquoi tu ne retournes pas à la cc qui t'a vendu le véhicule pour râler ?
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Dans les deux cas, ils ont été assez affirmatifs sur le fait qu'une clé qui ne s'utilise pas pendant un long laps de temps, tombe en rade. Personnellement, j'aurais aimé le savoir à l'achat du véhicule ;-)
Comme tout appareil à pile, une clé peut tomber en rade lorsque la pile est HS, sinon il n'y a aucune raison pour qu'elle ne fonctionne plus.
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Non, une électronique qui n'est pas utilisée n'a pas plus de probabilités de tomber en rade qu'une électronique utilisée, la majorité des pannes arrivant avec des stress électriques. Le premier CC est à éviter, fais refaire une programmation de la dite clé par le second CC (avec le véhicule car il y'a surement une séquence d'appairage à réaliser).
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Dans les deux cas, ils ont été assez affirmatifs sur le fait qu'une clé qui ne s'utilise pas pendant un long laps de temps, tombe en rade. Personnellement, j'aurais aimé le savoir à l'achat du véhicule ;-)
Merci à tous pour vos retours,
Bonne journée,
W.
Absolument, il vaut mieux utiliser le double de temps en temps.
Perso je l'utilise 2 fois/an.
Idem, Honda ne m'en a jamais parlé.
Par contre chez Kia on m'a prévenu.
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salut à tous,qui a raison en fin de compte?......merci pour la vrai reponse!
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Ces clés utilisent de la mémoire EPROM ou EEPROM pour stocker les informations nécessaires à la condamnation / dé condamnation et à gérer l'anti-démarrage. Pas de mémoire Standby sur ces clés (par sécurité) donc les seuls cas où ces clés peuvent ne plus fonctionner, c'est la conséquence d'un stress électrique ou thermique (et le plus souvent c'est le circuit émission / réception qui est en cause, où les contacts qui sont encrassés). J'utilise qu'une seule clé sur mon CR-V et la seconde clé que j'ai depuis 7 ans fonctionne toujours (avec sa pile d'origine).
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reponse rassurante quand meme;encore merci.
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Ces clés utilisent de la mémoire EPROM ou EEPROM pour stocker les informations nécessaires à la condamnation / dé condamnation et à gérer l'anti-démarrage. Pas de mémoire Standby sur ces clés (par sécurité) donc les seuls cas où ces clés peuvent ne plus fonctionner, c'est la conséquence d'un stress électrique ou thermique (et le plus souvent c'est le circuit émission / réception qui est en cause, où les contacts qui sont encrassés). J'utilise qu'une seule clé sur mon CR-V et la seconde clé que j'ai depuis 7 ans fonctionne toujours (avec sa pile d'origine).
Idem pour moi mais 9 ans ;)
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reponse rassurante quand meme;encore merci.
Aucune crainte pour la pile, fuite au autre dégât sur la clé ?
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je viens de tester mon double de clef (qui dormait dans un coin depuis l'achat de ma Jazz en 10/11). Après avoir dû appuyer une dizaine de fois sur le bouton, les portes se sont déverrouillées, et la clef a bien mis le contact. Ouf! Mais il semblerait qu'une longue inutilisation ne la mette bien légèrement en "sommeil".
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Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'un Honda Jazz Luxury 2009, je me suis décidé bien tardivement à tester ... Le double des clés ;-)
La clé en ma possession ne permet pas de démarrer le moteur. J'ai vérifié la pile et elle est opérationnelle.
Si vous avez un conseil, ou une marche à suivre avant que j'appelle Honda, n'hésitez pas !
Merci d'avance,
Wywern
Bonjour
Pour savoir le nombre de clés enregistré de votre Honda, il suffit de brancher un hds vous aurez le nombre de clés enregistré dans votre véhicule, je possède moi même un hds
Lorsque la clé est insérée dans le contacteur d'allumage et est tournée vers la position (II), le récepteur de l'unité de commande du système d'immobilisation alimente le transpondeur qui se trouve dans la clé par le biais de la clé de contact. Le transpondeur renvoie à son tour un signal codé à l'ECM/PCM par le biais du récepteur de l'unité de commande du système d'anti démarrage.
(il n’ya aucune pile a l’intérieur de la clé seul un transpondeur pour le démarrage du moteur.) rien a voir pour l'ouverture des portes a distance
• Si la bonne clé a été utilisée, le témoin du système d'entidémarrage va s'allumer pendant environ 2 secondes, puis s’éteindre.
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à jacky240360:
Salut, tu as l'air de t'y connaitre en clé de contact !
Moi mème j'ai une honda jazz de 2005 avec une seule clé à télécommande . Je viens d'avoir maconcession la plus proche : elle m'a établit un devis pour la reproduction de ma clé à 405 euros (je suis catastrophé, car cela représente 1/10ème de la valeur du véhicule) !!!!
J'ai cherché sur le net, il ne se trouve pas de clé à plip non usinée, et avec transponder, deplus, je ne sais pas si une concession voudrait me passer une clé acheté sur ebay.com .... J'ai essayé chez mon serrurier silca: ses machines ne peuvent pas reproduire ma clé !!
Suis-je condamné à débourser 400 euros ?
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je viens de tester mon double de clef (qui dormait dans un coin depuis l'achat de ma Jazz en 10/11). Après avoir dû appuyer une dizaine de fois sur le bouton, les portes se sont déverrouillées, et la clef a bien mis le contact. Ouf! Mais il semblerait qu'une longue inutilisation ne la mette bien légèrement en "sommeil".
Pour la partie télécommande, il suffit juste de changer la pile à l'intérieur.
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à jacky240360:
Salut, tu as l'air de t'y connaitre en clé de contact !
Moi mème j'ai une honda jazz de 2005 avec une seule clé à télécommande . Je viens d'avoir maconcession la plus proche : elle m'a établit un devis pour la reproduction de ma clé à 405 euros (je suis catastrophé, car cela représente 1/10ème de la valeur du véhicule) !!!!
J'ai cherché sur le net, il ne se trouve pas de clé à plip non usinée, et avec transponder, deplus, je ne sais pas si une concession voudrait me passer une clé acheté sur ebay.com .... J'ai essayé chez mon serrurier silca: ses machines ne peuvent pas reproduire ma clé !!
Suis-je condamné à débourser 400 euros ?
Bonjour
Malheureusement sans matériels approprié impossible de recopier une clé
Le silca lit le code pin dans le calculateur et le remet sur la nouvelle clé, mais il ne génère pas de nouveau code.
Le concessionnaire commande une clé avec le vin, il la reçoit usiné ensuite il achète le code sur le site Honda
Moi j’achète la clé sur aliexpress pour le code il faut un générateur de code que l’on trouve sur certain site
sur aliexpress voila la clé pour votre voiture, pour l’ouverture des portes il y a une manip a faire
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à jacky240360:
Salut, tu as l'air de t'y connaitre en clé de contact !
Moi mème j'ai une honda jazz de 2005 avec une seule clé à télécommande . Je viens d'avoir maconcession la plus proche : elle m'a établit un devis pour la reproduction de ma clé à 405 euros (je suis catastrophé, car cela représente 1/10ème de la valeur du véhicule) !!!!
J'ai cherché sur le net, il ne se trouve pas de clé à plip non usinée, et avec transponder, deplus, je ne sais pas si une concession voudrait me passer une clé acheté sur ebay.com .... J'ai essayé chez mon serrurier silca: ses machines ne peuvent pas reproduire ma clé !!
Suis-je condamné à débourser 400 euros ?
j'ai eu la même jazz que toi
il y a normalement 2 clefs avec télécommande et bien sur le transpondeur..
j'ai voulu changer les piles d'origines dernièrement et impossible de dévisser cette @¤} de vis donc perceuse...et une clef en moins... :-[
j'ai acheté sur ebay une ébauche (clef non taillé, sans plip ni transpondeur) transféré le plip et le transpondeur
j'ai fait taillé chez un repro minute ma clef (5€), un coup de brosse métallique et c'est ok...
par exemple http://www.ebay.fr/itm/GENUINE-HONDA-CIVIC-Type-R-S2000-HRV-CRV-JAZZ-ETC-2-BUTTON-REMOTE-UNCUT-KEY-FOB-/331424966434?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d2a77a722 (http://www.ebay.fr/itm/GENUINE-HONDA-CIVIC-Type-R-S2000-HRV-CRV-JAZZ-ETC-2-BUTTON-REMOTE-UNCUT-KEY-FOB-/331424966434?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d2a77a722)
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Certaine clé sur jazz ne s’ouvre pas surtout les anciennes, récupérer le transpondeur devient problématique
Mais l’idée est bonne voici les deux types de clé
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Certaine clé sur jazz ne s’ouvre pas surtout les anciennes, récupérer le transpondeur devient problématique
Mais l’idée est bonne voici les deux types de clé
j'ai fait la même opération avec la clef de Legend (3 boutons)
soit la vis s'enlève facilement et donc pas de soucis pour changer la pile, sinon on perce..
le transpondeur est juste bien collé dans un coin, mais en prenant son temps pas de soucis
on trouve facilement les même coque (vide bien sur)
C'est bien sur valable si l'on possède une clef... dans le cas contraire ta méthode est celle à suivre..
impossible de remettre la main sur mes photos de l'opération :tickedoff:
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Il y a deux petites astuces pour éviter le perçage, si la tête est encore exploitable.
- La première c'est de chauffer la vis très peu de temps avec la panne d'un fer à souder pour l'électronique fine (genre JBC 30W) ... et d'aussitôt essayer de la dé-serrer.
- la seconde c'est de trouver un tournevis adapté et le coller avec une goutte de super-glue à la vis.
Pour le perçage il existe des forets à pas inversé (qui perce dans le sens inverse) qui peuvent entraîner la vis et éviter d’abîmer le boitier.
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Je comprends bien votre façon de procéder, mais moi je vous parle de récupérer le transpondeur sur une clée moulée donc pas de vis indémontable.
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Ok merci pour ces infos.
Par contre, je n'ai pas de possibilité pour trouver l' appareil que parle Jackie pour activer une deuxième clé. Aussi si je me présente chez Honda avec une clé neuve avec transponder, retaillée et non programmée
, jamais ils vont vouloir me la programmer ....?!
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Ok merci pour ces infos.
Par contre, je n'ai pas de possibilité pour trouver l' appareil que parle Jackie pour activer une deuxième clé. Aussi si je me présente chez Honda avec une clé neuve avec transponder, retaillée et non programmée
, jamais ils vont vouloir me la programmer ....?!
Pour Honda ca m’étonnerait qu’ils acceptent mais qui ne tente rien n’a rien. Moi pour avoir parle de hds est de code clé ils se son mis dans une colère noire avec menacent
Une autre solution souscrit une assurance perte de clés dans un établissement bancaire, je m’arrête la :police:
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Pour Honda ca m’étonnerait qu’ils acceptent mais qui ne tente rien n’a rien. Moi pour avoir parle de hds est de code clé ils se son mis dans une colère noire avec menacent
Une autre solution souscrit une assurance perte de clés dans un établissement bancaire, je m’arrête la :police:
C est inclus dans le contrat habitation. Normalement......
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C est inclus dans le contrat habitation. Normalement......
Je ne sais pas pour le contrat habitation, moi c’est mon établissement bancaire que j’ai souscrit une assurance perte de clé habitation, voiture
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Sinon, j'ai trouvé le lien de Jackie sur aliexpress . Mais je ne sais pas si cela va suffir pour reprogrammer avec la clé avec le HDS deja il faut en avoir un!!) sans repasserpar Honda !!
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aprés tout ces commentaires , je me suis dit " je vais tester mon double " car je ne m'en suis jamais servi . En allant voir si j'avais du courrier premier bip pour déverouiller , rien ; j'ouvre à la clef je démarrre sans problème , ouf c'est déjà ça . Je referme en testant la télécommande , toujours rien :-[ je ferme à clef . Je vais à ma boite aux lettres , en repassant devant la voiture petit coup de bip involontaire et là ouverture des portes O0 comme quoi un petit coup de temps en temps ne fait pas de mal >:D
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aprés tout ces commentaires , je me suis dit " je vais tester mon double " car je ne m'en suis jamais servi . En allant voir si j'avais du courrier premier bip pour déverouiller , rien ; j'ouvre à la clef je démarrre sans problème , ouf c'est déjà ça . Je referme en testant la télécommande , toujours rien :-[ je ferme à clef . Je vais à ma boite aux lettres , en repassant devant la voiture petit coup de bip involontaire et là ouverture des portes O0 comme quoi un petit coup de temps en temps ne fait pas de mal >:D
Je pense aussi qu'il faut utiliser les 2 clefs, chacune tous les trois mois.
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comme quoi un petit coup de temps en temps ne fait pas de mal >:D
oh oui!
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Sinon, j'ai trouvé le lien de Jackie sur aliexpress . Mais je ne sais pas si cela va suffir pour reprogrammer avec la clé avec le HDS deja il faut en avoir un!!) sans repasserpar Honda !!
Posséder un hds ne suffit pas il faut en plus le logiciel de diag plus un générateur de code, le hds ne génère pas de code contrairement a d’autre appareil
Pour un novice ne pas se lancé dans se genre de produit
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Je pense aussi qu'il faut utiliser les 2 clefs, chacune tous les trois mois.
Changer plutôt votre pile
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Je ne lâche pas le steak comme cela sans me battre ! J'ai lu sur un forum que chez mister minit ils peuvent faire des doubles ! J'ai des doutes si je m'en tient à nos échanges , à moins qu'ils aient une passé une convention avec honda ....
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Je doute..
C est comme les télécommande d automatisme compatibles toute marque..... Ça marche une fois sur dix.... Et on les trouve souvent chez les copies minutes....
Mais Ça te coûte rien de passer en voir un ....
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Posséder un hds ne suffit pas il faut en plus le logiciel de diag plus un générateur de code, le hds ne génère pas de code contrairement a d’autre appareil
Pour un novice ne pas se lancé dans se genre de produit
Pour trouver 1 Hds ok, 1 logiciel de diag ok , mais on trouve ou un générateur de code ?
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Bonjour a tous et toutes
Alors voila suite a ce poste j'ai donc moi aussi été tester mon double de clé sur ma Jazz que je n'avais pas utilisée depuis 3 mois après son achat janvier 2013
le constant a été comme beaucoup "rien" pas de réaction de la clé.
j'ai don fait comme le préconise @route66 post#38 O0
ouverture porte manuellement test démarrage ok fermeture manuelle
puis attente de quelques minutes .... rien au premier essai
nouvelle tentative ouverture manuelle démarrage et fermeture manuelle
Attente de quelques minutes et là au 2eme bip "ouf" ma clé c'est réactivée
Alors pour moi un " conseil "une utilisation de la seconde clé tous les 3 mois semble necessaire pour ne pas laisser la clé " s'endormir" :angel:
bonne journée a tous
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Bon voilà. J'ai un devis à 189 eur ttc clef programmée
chez une deuxième concession pour une clé simple sans plip !
Il parait qu'on peut faire jouer l'assurance de la carte visa classic ?