J' ai une petiote question concernant l' usure des plaquettes et des disques de freins sur la jazzounette là ... !  


J'ai repéré une petite jazz en vente qui a l'air d'avoir été bien entretenue, sa dernière révision inclut le changement des pneus,...des plaquettes et des disques de freins ! (elle a 81 000 kms)

j'ai eu le garagiste qui s'en ait occupé au tel. il m' a dit qu'il n' y avait là rien d' anormal car les disques sont modernes.. ventilés.. et que la matière s' usait plus vite. qu'il s' agissait donc d'un remplacement effectué car vraiment nécessaire. Freinage moderne plus efficace mais moins résistant dans le temps donc.


Est-ce vrai svp ??! je suis assez surpris quand même..
Après les autres petites annonces avec des jazz de ce kilométrage la environ indiquent un changement des plaquettes mais pas des disques.. est-ce que je dois me jeter comme un mort de faim sur cette jazz hyper entretenue ??!  


j'aimerais bien avoir votre avis a vous les pros de la jazz !
merci  

ah ouais d' accord !!  
et bien, quelle gouffre a fric les voitures modernes... !

 je roule en scooter quotidiennement, et en vieilles VW pour me faire plaisir de temps en temps.. quand je change un truc dessus c'est pour trèèès longtemps ..

ça va me changer niveau budget de reconduire une voiture moderne..
et encore avec Honda, je m'inquiète moins qu'avec une Française !

La durée des disques est très variable, variable selon le conducteur, l'usage du VH et le poids du VH.

Par exemple, sur mon CR-V 2 (~1700 kg) je fais quand même beaucoup de ville en embouteillages (58% de mon usage selon mes estimations), j'enregistre des voilages de disques qui débutent (faibles mais perceptibles) après 20.000 km...

J'attribue cela aux très nombreux petits freinages effectués en ville sans correctement refroidir les disques pour cause de vitesse trop lente (Vmoy ~15-16 km/h)...

Ceux qui font quasi que de la route/autoroute "tirent" leurs disques beaucoup plus longtemps...

Enfin, depuis la suppression de l'amiante des plaquettes, les disques ramassent (s'échauffent plus)...

Après, 80.000 km cela peut déjà amener un disque à être bien creusé sans pour autant être voilé d'où son remplacement... 

Ceci dit, j'ai revendu mon CR-V 2 qui avait presque 120.000km avec les disques et plaquettes d'origine  (...)

Idem pour moi; le CR-V 2 a été repris par mon concessionnaire sans avoir jamais connu ni changement de plaquette ni de disque  . Mon kilométrage était cependant moindre. Par contre, notre Jazz, dont l'utilisation se fait à au moins 80% en ville, a vu ses disques avant changés récemment à environ 62 000 km. La conduite urbaine sollicite trop les freins. De plus, je me bats pour que mon épouse utilise davantage le frein moteur, mais c'est pas gagné ! Elle ne le fait pas suffisamment d'elle-même.  C'est pourtant la seule façon de prévenir une usure prématurée.

Idem pour moi; le CR-V 2 a été repris par mon concessionnaire sans avoir jamais connu ni changement de plaquette ni de disque  . Mon kilométrage était cependant moindre. Par contre, notre Jazz, dont l'utilisation se fait à au moins 80% en ville, a vu ses disques avant changés récemment à environ 62 000 km. La conduite urbaine sollicite trop les freins. De plus, je me bats pour que mon épouse utilise davantage le frein moteur, mais c'est pas gagné ! Elle ne le fait pas suffisamment d'elle-même.  C'est pourtant la seule façon de prévenir une usure prématurée.

Oui comme ça c'est l'embrayage que tu changes

La conduite urbaine sollicite trop les freins. De plus, je me bats pour que mon épouse utilise davantage le frein moteur, mais c'est pas gagné ! Elle ne le fait pas suffisamment d'elle-même.  C'est pourtant la seule façon de prévenir une usure prématurée.

En matière d'usure des freins, c'est pas trop le frein moteur qui paie (sauf fortes et longues descentes), c'est globalement l'ANTICIPATION. En plus ça permet de consommer moins 

Plaquette avant à environs 38 500 kms soit 4 ans, Jazz cvt avec 90% de ville plutot type hyper centre..

Tout à fait mais l'anticipation en ville en conditions de circulation dense ... tu peux oublier 

Mouais ... si tu as le temps de rétrograder, c'est qu'il y a matière à anticiper un tant soit peu ... non ?

Surtout connaissant la rapidité de cette boîte