D'autant plus que l'adaptateur usb fait partie des accessoire que tu peux demander, et il demande de démonter l'auto-radio.

Ah oui pardon, je pensais aux garagiste Honda.

Je pense un peu comme toi ... je ne crois pas qu'un monteur non affilié à Honda (et qui n'a donc pas accès aux docs techniques de Honda) risque moins de casser un clip ou endommager une partie en plastique que toi.

Bon évidemment, chez un pro, s'il casse ou abîme quelque chose tu peux demander qu'il le fasse remplacer à ses frais 

Ca ca veut dire que tu reste à côté de lui pendant qu'il fait le boulot non? Parce qu'un clip cassé, sur les 13 de l'autoradio, ça doit pas se voir forcément... Et si tu le découvre par après, faut prouver que c'est lui.

J'ai fait monter mon autoradio (sur un Forester) par des "spécialistes mobiles" qui passent de garage en garage. (ils ont leur atelier dans un Hummer !)
Ils ont un peu cherché par où attaquer le tableau de bord (il faut enlever un clip situé derrière le levier de changement de vitesse...), mais j'avais pêché l'info sur le net.
Pour tout ce qui concerne le dégarnissage pour faire passer les fils de la caméra de recul, ils ont trouvé tout seul, et ça a été fait de manière très propre. Ils ont des outils (pour déclipser, pour faire passer des fils, pour tester le signal) que je n'ai pas, et des trucs auxquels je n'aurais pas pensé (protection des fils aux endroits de passage, etc...)
Si je devais le refaire sur le forester, je le ferais sans doute moi-même, maintenant que j'ai vu comment ils ont fait, mais si c'était à refaire sur une autre voiture, notamment avec des emplacement non standardisés, je crois que je ferais encore appel à des spécialistes.

Pour les clips cassés, il me semble que j'ai vu sur eBay des lots de clips pour Honda.
Le problème c'est le choix du "spécialiste". Moi j'aurais hésité à confier ma voiture à des itinérants (même en Hummer)... et j'aurais eu tort. Mais comment le savoir à l'avance ? C'est pas simple. D'un côté on des chaines (norauto, feu vert, etc) avec des monteurs dont on ne sait pas d'où ils sortent vraiment. De l'autre des "artisans" et là c'est quitte ou double. Bref, pas simple.

Dans le cas de Nadar, les itinérants ont l'avantage d'avoir la confiance du garagiste chez qui ils opèrent. C'est déjà un bon point je pense.

Bonjour à tous,

Navré si je remonte ce topic à moitié pour rien, mais il semble le plus correspondre à mes attentes.

L'autoradio de ma Honda Jazz, après 5 ans de bons & loyaux services, "mange" aujourd'hui tous les CDs que je lui donne - et finit par me les "rendre" en fonction de la chaleur, qui tend ou détend le plastique de celui-ci, relève le chariot et "libère" enfin la galette.

Bref, on connait tous les gros défauts des autoradios de série Honda Jazz (j'ai la série "30ème anniversaire"), pas de MP3, pas de sortie Jack (pour l'USB, il faut rêver) et une assurance que la "bête" est reliée au système d'air conditionné (enfin, d'après mon garagiste), donc, difficile à changer.

Mon garagiste, celui-là même, m'affirme qu'il est quasi impossible de changer quoi que ce soit à cet autoradio - et m'a proposé une solution bien à lui : en monter un second en plus (!).

Ce topic étant vraiment très intéressant et tendant à prouver le contraire, je m'adresse à vous pour trouver un garagiste, éventuellement plus entreprenant.

En fait, en particulier à Skydarking qui semble aussi habiter Lausanne ? Y a t'il un spécialiste capable de monter un autoradio compatible dans la région ?

En tous cas merci d'avance...

il a dit qu'il se faisait bouffer tous les CDs.
Un autoradio relié au système d'air co. Décidément, les garagistes Honda ne nous auront rien épargné...

Si jamais cela t'intéresse: http://www.planete-honda.com/petites-annonces/(achat-groupe)-adapteur-ipod-pour-honda-(dension-ou-xcarlink)/ 

Il faut généralement démonter l'autoradio pour accéder à la connectique arrière mais sinon c'est juste un module/câble qui se connecte sur la prise chargeur CD de l'autoradio d'origine.