Posté par: Julien1807 le 29 octobre 2014 à 09:12:17
Je possède une Honda Jazz essence 1.4 qui affiche environ 10 000 km.
Depuis quelques jours, j'entends un bruit de mouvement de carburant dans le réservoir (genre "floc" "floc") lorsque je fais de petits freinages ou de petites accélérations. Je précise que le réservoir est presque plein.
J'ai ce véhicule depuis 6 mois environ et je n'avais jamais entendu ce bruit. Peut-être parce que j'ai souvent la musique ou la ventilation.... Mais maintenant je bloque dessus.
Avez-vous déjà remarqué ce phénomène ? Sur Internet j'ai vu que ce bruit était frequemment constaté sur les Mercedes Classe A.
En avez vous entendu parler sur notre Jazz ?
Merci beacuoup pour vos témoignages !
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2014 à 09:13:44
Posté par: Harry le 29 octobre 2014 à 09:19:04
Le réservoir est sous les sièges avant donc on entend plus le bruit de mouvement de l'essence.
C'est effectivement la raison, et c'est la même chose sur la Civic.
Posté par: Julien1807 le 29 octobre 2014 à 09:24:10
Ca me rassure alors si c'est normal. Je peux remettre la radio en marche.
Bonne journée.
Posté par: hyperion1492 le 03 novembre 2014 à 09:44:17
Posté par: eccureuil le 03 novembre 2014 à 09:58:01
Posté par: AoS le 03 novembre 2014 à 10:03:40
Ça m'arrive aussi avec le CR-V lorsque j'y fais attention.
Là, c'est différent ... c'est le glou-glou quand tu as une régénération du FAP >:D
Posté par: Ritalblankok le 08 décembre 2014 à 09:03:52
un voyant s'allume ?
Posté par: AoS le 08 décembre 2014 à 09:41:00
Comment arrivez vous a détecter la régénération fap ?
Non pas de voyant mais une conso instantanée plus élevée que d'habitude (au ralenti, 2-3 barres restent allumées contre 0 sans régénération) ... sur le moteur i-CTDI FAP, il y avait aussi quelques autres signes (bruit du moteur plus rauque, ventilo moteur qui tourne en quasi permanence) mais sur le moteur i-DTEC, ces régénérations semblent plus discrètes.
Posté par: El Fredo le 08 décembre 2014 à 10:33:42
Posté par: Harry le 08 décembre 2014 à 10:40:36
Posté par: dav77 le 08 décembre 2014 à 11:29:39
Le carburant étant liquide, normal qu'on entende plus ou moins des bruits liés à ses remous dans le réservoir.
On l'entend peu quand le réservoir est situé sous la banquette arrière.
On l'entend un peu plus quand le réservoir est situé sous les sièges avant. Mais ça n'a rien d'exceptionnellement dérangeant.
Posté par: Harry le 08 décembre 2014 à 11:34:02
Posté par: Ritalblankok le 08 décembre 2014 à 12:14:19
Posté par: Harry le 08 décembre 2014 à 12:48:50
Je pense que mon crv ictdi 2009 n'est pas assez équipé de fap je n'ai jamais constaté ces signes
Cela n'a rien à voir avec le FAP ;)
Le réservoir du CR-V 3 est suité à l'arrière, comme la plupart des véhicules, et les remous du carburant sont donc moins perceptibles que sur la Jazz ou la Civic.
Posté par: enilessouM le 08 décembre 2014 à 18:16:44
Parce que avec le silence assourdissant qui y régne, il arrive qu'on entende des remous de carburant.
Légers, hein! On est loin du Tsunami !