Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: fallout29 le 13 mars 2012 à 22:20:44
-
J'ai une jazz de 2005 et dès que je prends un ralentisseur un peu trop vite il y a un "clong" comme si les amortisseurs arrivaient en butés.
Quand je dis un peu vite c'est pas comme un furieux bien au contraire c'est même à des vitesses inférieures aux vitesses de passage avec ma yaris ou ma lexus sur les mêmes ralentisseurs.
Je demande pas à passer les ralentisseurs comme le ferait une xantia mais là je suis obligé de les passer presque à l'arrêt et ça me saoule et j'ai pas envie de laisser mon train avant sur la route non plus.
J'aimerai savoir si d'autres membres sont dans le même cas ou si c'est la mienne qui a un soucis. Merci
-
Salut,
Je sais pas pour les autres, mais je peut te la réhausser si tu veut.
-
A la vue du bruit, je dirai que l'amortisseur arrive en butée de détente, la rehausser ne ferai qu'amplifier le problème selon moi. Faudrait plutôt la rabaisser mais si c'est pour laisser le pare-choc sur ces mêmes ralentisseurs :(
-
Je disais sa pour rigoler, si tu regardes sur le forum je fais pas mal de modifs plus ou moins inportantes.
Pour ton problème c'est juste que les amortos doivent etres raident, comme pas mal de voiture maintenant et du coup il faut s'adapter.
-
la douceur n'est pas son fort , je dirais même que la version suivante ne fait pas mieux , par contre cela s'améliore avec les dernières versions ( 2011). Mais ça reste un peu tape cul , contrairement à une française mais elle est moins fatiguante sur de long parcours , en 2005 je suis passé d'une safrane ( toujours en panne ) à une jazz .
-
Il y a une très nette amélioration sur le confort d'amortissement entre la Jazz 2008 et la version restylée 2011.
Cette différence est d'autant plus significative que nous avions des pneus en 175/65 sur notre Jazz 2008 et que l'actuelle est en 185/55 ;)
-
Travail effectué sur les trains roulants?