voilà petit périple sur l'île de ré , trois jours sympa . Mais je peste toujours autant contre le réglage de cet allumage auto des phares  autant je suis enchanté de celui des essuies glace qui est réactif et impeccable , celui des phares est totalement à revoir : à l'aller pluie averse avec fonctionnement à double vitesse des raclettes , ont y voyait rien (  de camions) , j'ai essayé les phares ne s'allumaient pas en auto !! rebelote ce jour dans les mêmes conditions !!

Pourquoi n'est-il pas prévu un allumage des codes lorsque qu'ils sont sur auto dès que les essuies glace se mettent en route ? Ca le fait bien avec l' arrière ! 

certains diront : je le fais moi même gna gna gna  , certes mais quitte à faire des automatisme autant qu'ils soient logiques !!

 je le savais d'où viendrais le gna gna gna 

si tu as le soleil dans le dos( fin de journée )alors qu'il fait grand jour les feux s'allument , en étant gentils ( très) on dira que c'est pour permettre à ceux d'en face qui ont le soleil dans les yeux de te voir en évitant le contre_jour 

mais comment peuvent-ils louper à ce point cette fonction ..........  surement

Il y a peut-être une autre raison :
Sur le Scénic 2, l'allumage des feux en code était automatique en cas de pluie (sur la version privilège, en tout cas)
Sur le Scénic 3, cet allumage auto a été supprimé
J'avais à l'époque râlé et il m'a été expliqué que c'était une question de réglementation sur les nouveaux modèles Renault ou autres
ce que je n'avais d'ailleurs pas crû 
cela dit, je ne m'attendais pas à l'avoir sur le CR-V4 et n'ai pas été déçu !

Sur la Jazz, comme sur le CR-V d'ailleurs, l'allumage des phares est assez folklorique. Des fois, il fait sombre et rien ne s'allume, d'autres fois, c'est l'inverse. 

Sur le CR-V 4, avec les feux de jour, c'est finalement moins important.

Par contre, le basculement automatique en feux de route, je pourrais vraiment m'en passer 

Tu parles de la fameuse voiture jouet à pipile, l'A.uris, qui mouline sans arrêt, inconfortable et inutilisable la nuit, à cause des ampoules fluocompact spécial économie d’énergie  . Non, tu n'oserais ! 

Bof le tout automatique pas ma tasse la preuve c'est pas encore au point vive le manuel, comme si sa demandé un effort insurmontable 

mais , enfin , l'électronique à du bon ....................................quand ça ne tombe pas en panne

Comme tu dis, j'ai mon Crv2 le seul truc auto c'est la clim. et j'espère le garder longtemps