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06 septembre 2025 à 23:00:54

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Auteur Sujet: Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?  (Lu 57762 fois)

Hors ligne viggen

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #15 le: 01 juin 2015 à 21:30:56 »
Je ne recheche pas forçément les palettes mais comme Loic l'a précisé une version sans palettes qui a une gestion de l'hybride plus aboutie.
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Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Hors ligne zouzou60

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #16 le: 01 juin 2015 à 21:33:08 »
C'est le plus important !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Droopy

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #17 le: 01 juin 2015 à 21:34:12 »
Bah si tu peux rouler en tout elect sur Qqls centaines de metre
Mon meilleur env 400 m sur autoroute à 90
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne viggen

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #18 le: 01 juin 2015 à 21:42:58 »
C'est surtout dans les bouchons, pares chocs contre pares chocs que c'est intéressant de rouler en tout électrique.
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Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

enilessouM

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Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #19 le: 02 juin 2015 à 13:59:00 »
Citation de: AoS le 01 juin 2015 à 07:55:45
i-SHIFT: à déconseiller ... pas terrible et pas très fiable

Sinon, la différence de consommation entre une Jazz 1.4 BVM et une hybride n'est quand même pas énorme ... l'hybride fait la différence en ville principalement.


Surtout avec circulation fluide où je parviens souvent à être autour de 4,5 L/100.
En conduite normale aux heures de pointe, il faut compter  davantage de  5L/100 voire  5,5 L/100.
Ainsi que sur route (jusqu'à 90 km/h)[/b], par exemple ce week - end aller retour Toulouse - Giroussens (100 km )  et 4,3 L/100
Sur Autoroute par temps doux et sec et  à 130 compteur c'est autour de 5,5 L/100.


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Hors ligne jazzeur

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #20 le: 14 septembre 2015 à 22:16:36 »
Au risque de choquer certains ici  >:D  je conseille la i-shift
à cause de l'agrément de conduite incomparable  :love: qu'elle procure
et surtout il y a très peu d'acoup ( ?)  et cela ne fait que dire
qu'un rapport a été passé  :coolsmiley:


Bref je suis fan de la i-shift et je changerais pas cette boite pour
une autre. Maintenant, je comprends que certains veulent une
boite plus "douce"  ...  8)
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Hors ligne VincentS

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #21 le: 15 septembre 2015 à 09:47:35 »
pas trop d'accord de lire que les palettes sont gadgets... 

bien chargé sur une route glissante en hiver, ça peut apporter un frein moteur bienvenu pour éviter des freinages risqués...  avec accès rapide au volant -

pas utile souvent mais le bienvenu dans des conditions extrêmes...
« Modifié: 15 septembre 2015 à 09:50:06 par VincentS »
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Civic gen8 1.8 man. 2007-2010 - Insight 2010-2013 - Civic gen9 1.6d man. 2013-2016

Ma dulcinée roule en Jazz depuis 2010 (9 ans pour sa première et donc depuis 2019 pour l'actuelle).

Hors ligne jazzeur

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Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #22 le: 17 septembre 2015 à 19:32:30 »

Pallettes indispensable!!!
 :)

Citation de: VincentS le 15 septembre 2015 à 09:47:35
pas trop d'accord de lire que les palettes sont gadgets... 

bien chargé sur une route glissante en hiver, ça peut apporter un frein moteur bienvenu pour éviter des freinages risqués...  avec accès rapide au volant -

pas utile souvent mais le bienvenu dans des conditions extrêmes...
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enilessouM

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Re : Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #23 le: 17 septembre 2015 à 20:00:49 »
Citation de: jazzeur le 17 septembre 2015 à 19:32:30
Pallettes indispensable!!!
 :)

Avec un seul "l" tu passe Les vitesses plus vite, tu le savais?   :2funny:
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Hors ligne jazzeur

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Re : Re : Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #24 le: 18 septembre 2015 à 20:46:43 »
 :2funny: :2funny:

C'est encore  plus rapide au LLevier !!!!!  :2funny: :2funny:

Citation de: Mouss'light le 17 septembre 2015 à 20:00:49
Avec un seul "l" tu passe Les vitesses plus vite, tu le savais?   :2funny:
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enilessouM

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #25 le: 19 septembre 2015 à 09:35:03 »
 ;D
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Hors ligne jazzeur

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Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #26 le: 20 septembre 2015 à 10:34:35 »
Je réfléchis aussi à une deuxième jazz dans la famille: ça sera sûrement une H d'occasion...  :)

Je cherche....
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Hors ligne stratus

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Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #27 le: 20 septembre 2015 à 13:13:11 »
Citation de: jazzeur le 20 septembre 2015 à 10:34:35
Je réfléchis aussi à une deuxième jazz dans la famille: ça sera sûrement une H d'occasion...  :)

Je cherche....

H comme...
Hybrid??
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alsido

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Re : Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #28 le: 20 septembre 2015 à 17:30:29 »
Citation de: stratus le 20 septembre 2015 à 13:13:11
H comme...
Hybrid??

Mais non,H comme Hôpital...  ;)
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Hors ligne jazzeur

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Re : Re : Re : Aide au choix : hybride ou 1,4 L i-shift ?
« Réponse #29 le: 21 septembre 2015 à 21:10:46 »
Oui hybride mais ça me fait un peu peur... on a 3 japonaises dans la famille
et j'ai peur que la jazz Hybride passe beaucoup de temps au garage ou que
les frais de maintient soient chers par rapport à une jazz classique  :phone:
Citation de: stratus le 20 septembre 2015 à 13:13:11
H comme...
Hybrid??
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