Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: spilman91 le 20 septembre 2018 à 11:22:54
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Bonjour à tous,
Pour ceux qui ont possédé les deux véhicules cela vaut il la peine de changer ma luxury 1.4 ishift par une jazz 1.3 cvt ??
je trouve que ma luxury est pas mal, conso très raisonnable, la pèche quand même en passant les rapports aux palettes, une bouille très sympa, enfin que des qualités .....
Juste ma carrosserie qui n'est pas tip top mais je me dis qu'une peinture complète pour la rafraichir lui ferait du bien.
Quels seraient les avantages de passer au nouveau modèle ??
merci d'avance pour vos retour.
PS: je n'aimais pas trop la ligne de la nouvelle jazz quand elle est sortie mais je m'y suis fait et elle est sympa quand même
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Je n'ai pas encore conduit la nouvelle Jazz mais les retours sont soit plutôt neutres (pas de gros changement) soit plutôt négatifs (mou) concernant le nouveau moteur en comparaison avec l'ancien. Il y a bien sûr quelques exceptions (Mouss semble très content de la sienne alors qu'il vient d'une Civic 1.8 i-VTEC bien plus puissante).
Je pense que rien ne remplace un essai pour se faire son propre avis ^-^
Et depuis le restylage, il y a aussi l'option de prendre le 1.5 qui semble nettement plus plébiscité (mais impose quelques éventuels compromis au niveau de l'équipement).
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Merci AoS pour ton retour.
Effectivement le 1.5 doit probablement bien transformer le comportement de la Jazz mais est plus typé "sport", et madame qui la conduit 95 % du temps n'as pas le tempérament d'un pilote ;-)
Faudrait effectivement que je voie pour un essaie mais finalement changer pour un changement non significatif m'embêterais un peu .... O0
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Rapidement, de tête je dirais
- I-shift vs Cvt : les deux types de boites ne se comportent pas pareil : une Cvt est plus "automatique" et à moins d'a-coup, mais peu "mouliner" suivant la charge/la conduite. La Cvt est généralement considérée comme plus agréable que la i-shift
- Amortissement : la jazz i-shift est plutôt raide, cela a été corrigé au restylage (mais retour à la Cvt au le restylage), et la génération actuelle est également confortable
- Luxury : plus de toit en verre sur la génération actuelle
- des équipements plus moderne sur l'actuel: démarrage sans clef, tablette au tableau de bord, etc...
- La motorisation 1.5 plus performante est disponible, mais pas dans le choix type "Luxury" (pas de clim auto par exemple)
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merci pour ton retour Elpapyo
la CVT j'ai pu la tester sur le HRV c'est vraiment très coulé comme conduite j'aime bien.
Le toit pano sur la mienne bien mais pas en plein été, c'est rôtissage garantie dans l'habitacle !!! :-[ :-[
L'exemple de la clim non auto est presque rédhibitoire pour madame qui aime que tt soit automatisé dans un véhicule .....
c'est vrai que je crains une motorisation plus "molle" mais comme dit précédemment ça vaudrait le coup^de l'essayer ...
après les gadgets sans plus sachant que je trouve ma luxury déjà très bien équipé pour un véhicule de 2009 ;-)
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après les gadgets sans plus sachant que je trouve ma luxury déjà très bien équipé pour un véhicule de 2009 ;-)
Je fais aussi parti des gens qui préfère minimiser l’électronique, mais je mentionnais les équipements au sens large, en énumérant les plus "visibles", et je n'ai pas fait un listing précis mais il y aussi dans ces équipements des équipements de sécurité : genre reconnaissance des panneaux, limiteur de vitesse intelligent, alerte franchissement de ligne : donc, plus ou moins gadget suivant les goûts/points de vue.
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Tu as un Vh qui est déjà bien équipé, il faudrait que tu poses un poste double din avec caméra de recul et mirroir link (pour affiché le portable et profiter du GPS de celui-ci), une belle peinture et c'est repartis pour pas mal d'années, cela te couteras moins chers qu'un Vh neuf et en plus tu peux t'offrir un beau séjour avec ta famille. ;)
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Tu as un Vh qui est déjà bien équipé, il faudrait que tu poses un poste double din avec caméra de recul et mirroir link (pour affiché le portable et profiter du GPS de celui-ci)
J'allais le dire, sur ma jazz, j'ai mis un double din gps simple (pas android) et ben déjà ça change l'intérieur. Mon beau frère m'a demandé que je fasse pareil avec sa jazz quand il a vu le résultat (chose faite rapidement d'ailleurs)
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Sympa pour vos réponses !!!!!!!!
J'ai une petite question par rapport au poste double Din .... est ce qu'il sera compatible avec les commandes aux volants etc ??
Auriez vous des modèles à conseiller ??
pour le reste c'est aussi ce que je me dis, aujourd'hui j'ai un véhicule qui à certes bientôt 10 ans mais seulement 70 000 km et qui franchement nous satisfaits que ce soit en ville, nationales ou autoroute et cela même à 4.
Je pense que pour le moment on peut se passer des options que propose le nouveau modèle, qui ne sont pas pour autant inintéressantes ...
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je suis tombé là dessus mais je ne suis pas certains qu'il soit pourvu de la fonction miroir ......
https://high-tech-discount.fr/fr/gps-honda-jazz/267-autoradio-gps-honda-jazz-2009-2011-android-dvd-usb-sd-tv-bluetooth-ipod.html