Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: chiboss le 30 avril 2011 à 21:57:02
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Bonjour à tous,
J'aurai besoin de vos lumières sur un problème. En sortant d'un parking assez étroit, j'ai maladroitement éraflé mon rétroviseur gauche. L'éraflure est d'environ de 10cm sur une ligne. Ma Jazz est de couleur argent alabaster et la peinture est enlevée sur 3cm (partie blanche du plastique visible).
J'envisage peut être d'acheter des efface rayures (protech ou gs) pour tenter d'atténuer les rayures.
Qu'en pensez-vous?
Je dois également aller laver ma voiture dans une station type elephant, y a-t-il un risque?
Merci
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Hello,
A) S'il n'y a plus de peinture, l'efface rayure ne sert à rien ...
B) elephant bleu : no problemo ...
Tu peux essayer un polish teinté ... mais après quelques semaines le colorant s'en ira ...
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Les efface-rayures, c'est seulement pour les micro-rayures.
Là, ce n'est apparement pas le cas .... :-\
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Raah vraiment pas de chance sur ce coup là.
J'essaierai de poster une photo.
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Dans ton cas: Fix it pro
http://www.euroshopping.fr/fix-it-pro.html (http://www.euroshopping.fr/fix-it-pro.html)
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La pub est impressionnante mais qui a déjà essayé ?
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Les efface-rayures, c'est seulement pour les micro-rayures.
Là, ce n'est apparement pas le cas .... :-\
Est-ce cela concerne aussi les rayures provoquées par les gravillons (impact reçu sur l'autoroute)?
Dans ton cas: Fix it pro
http://www.euroshopping.fr/fix-it-pro.html (http://www.euroshopping.fr/fix-it-pro.html)
En ce qui concerne ce produit, je vous invite à regarder ce test :
Fix It Pro Review (http://www.youtube.com/watch?v=dVBgDk4Opig#)
Apparemment pas terrible...
Sinon y a-t-il un risque quant au non traitement de ces rayures (rouille,...)? J'ai l'impression que la peinture de la Jazz est assez fragile comparé aux opel et peugeot.
Voici une photo de mon rétro.
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Le mieux c'est la retouche achetée chez Honda, surtout que la peinture a été enlevée.
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J'ai essayé le Fix it Pro ce jour, bilan très positif. Soyons d'accord, ce n'est pas une baguette magique, mais c'est la solution la moins pire. Celui qui ne sait pas que la bagnole était rayée et qui n'est pas un maniaque n'y verra rien. En tout cas bien moins qu'avec un stylo retouche.
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Dans ton cas il vaut mieux poncer légèrement mastiquer si besoin et repeindre au pistolet ou à la bombe(si teinte dispo),les retouches au pinceau sur peintures métallisées se voient toujours.
Concernant le test Fix-it pro,le produit n'est pas adapté aux deux cas de figure,cas n°1 on voit l'apprêt,et 2ème cas il faut débosseler.
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Dans les deux cas, faut passer en carrosserie, pas de bricolage possible. Ce serait ma caisse, ça resterait comme ça. Pour les maniaques sans le sous, seul le Fix it pro permet de camoufler honorablement, même rayé à la tôle, ça marche.
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mon rétro droit est rayé depuis le 1er jour : c'est de moi
et il restera comme ça
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Un maniaque fortuné pourra aussi remplacer la coque de ce rétro,elles sont déja peintes en usine,comme tous les éléments en plastique de la carrosserie.
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Comme presque tous...
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Merci à tous pour vos conseils.
Je vais laisser comme ça pour le moment et attendre l'année prochaine pour demander au CC le prix pour une retouche lors de ma révision.
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La retouche est gratuite ( hors stylo éventuellement ).
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Sinon y a-t-il un risque quant au non traitement de ces rayures (rouille,...)? J'ai l'impression que la peinture de la Jazz est assez fragile comparé aux opel et peugeot.
Voici une photo de mon rétro.
Pour le rétro, aucun risque de rouille vu que c'est du plastique. Pour les autres parties de la carrosserie, il faut déjà que ce soit une rayure très profonde (peinture et sous-couche enlevée) .... si tu vois la sous-couche blanche, il n'y a pas de risque particulier mais je pense que pour le long terme, il vaut quand même mieux remettre de la peinture avec le stylo de retouche.
Dans ton cas, je pense que cela peut être facilement masqué avec le stylo de retouche.
Quelques conseils quand même:
- utiliser le pinceau quand il fait suffisamment chaud sinon la peinture n'est pas assez liquide et cela fait des "pâtés".
- mettre des petites quantités de peinture (il faut souvent "essorer" le pinceau sur le rebord du flacon pour éviter d'avoir une grosse goutte de peinture) .... quitte à devoir faire plusieurs applications (mais il faut laisser sécher entre 2 applications)
- utilise éventuellement un pinceau plus fin que celui fourni avec le flacon
- quand c'est bien sec, tu peux éventuellement passé un petit coup de polish ou anti-rayures pour atténuer les différences
- si tu ne te sens pas à l'aise ... demande à ton concessionnaire, les mécanos ont plus l'habitude que toi ;)
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Pour compléter les supers conseils d'Aos, je dirais qu'il faut attendre un mois avant le coup de polish que la peinture soit bien sêche et durcie ...
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Rien à rajouter à tout cela O0
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Oui merci à tous pour vos conseils :).
J'essaierai de passer chez Norauto pour trouver ces fameux stylo de retouche peinture en espérant qu'il en ont... Pas facile de trouver des accessoires ou autres pour les voitures Honda à part chez le CC.
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Oui merci à tous pour vos conseils :).
J'essaierai de passer chez Norauto pour trouver ces fameux stylo de retouche peinture en espérant qu'il en ont... Pas facile de trouver des accessoires ou autres pour les voitures Honda à part chez le CC.
Le stylo de retouche, il faut l'acheter chez ton concessionnaire Honda pour être sûr d'avoir exactement la bonne référence de peinture.
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J'aurais du consulter le "patron" ! J'ai déjà utilisé le stylo de retouche sur mon CR-V, et le résultat n'est pas excellent ... :( Manque de technique.
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Le stylo de retouche, il faut l'acheter chez ton concessionnaire Honda pour être sûr d'avoir exactement la bonne référence de peinture.
Ah oui? ça va me coûter un bras ça :'(.
Mon concessionnaire me disait lors de mon achat, qu'il ne pouvait pas faire de "grosses" remise sur les accessoires. Il pouvait soit disant me le vendre à leur prix d'achat (ex: écrou anti vol 65€ prix public 55€ prix d'achat).
Les vôtres vous disent-ils la même chose?
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Pour les écrous anti-vol, c'est possible qu'ils aient peu de marge (vu que de toute façon, ce n'est pas un produit Honda à la base) mais sur les autres accessoires (jantes, tapis, accessoires de carrosserie, ...), ils ont des marges assez confortables !
Pour le style de retouche, je ne pense pas que cela doit coûter plus de 15-20€ ???
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Pour les écrous anti-vol, c'est possible qu'ils aient peu de marge (vu que de toute façon, ce n'est pas un produit Honda à la base) mais sur les autres accessoires (jantes, tapis, accessoires de carrosserie, ...), ils ont des marges assez confortables !
Pour le style de retouche, je ne pense pas que cela doit coûter plus de 15-20€ ???
Le vendeur me l'a donné à la livraison de mon véhicule.
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Le vendeur me l'a donné à la livraison de mon véhicule.
C'était la bonne époque ... je les avais eu aussi gratuitement sur mes HR-V et CR-V 2 mais j'ai dû le payer sur le CR-V 3 :-\
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Bonjour,
Le vernis de retouche coûte environ 6.50 euros chez un CC situé en région parisienne. Mon rétro avait "frotté" le rétro d'une autre voiture donc je l'avais acheté pour remettre la couleur. Ce n'est pas aussi lisse que si c'était le CC qui l'avait fait mais c'est toujours mieux que d'avoir des traces grises sur un rétroviseur noir :)
Juste pour information, je leur avais quand même demandé combien cela me coûterait si ça avait été fait par leurs soins ; ils m'ont dit 150 euros. Glourps.
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le 2ieme jour que j'avais mon CRV , j'ai raclé le rétro sur le mur
j'ai vite mis une plaque au cas où pour minimiser
(http://)
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Quelle idée d'avoir un mûr aussi! ;D
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le 2ieme jour que j'avais mon CRV , j'ai raclé le rétro sur le mur
j'ai vite mis une plaque au cas où pour minimiser
(http://)
Tu n'as pas les capteurs de proximité sur tes rétros? :o
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Au vu de la photo, tu ferais mieux de reculer le mur, >:D
c'est vraiment la solution la plus prudente :angel:
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ça sonne de partout quand je me gare
j'ai un garage
mais il est plein
:'(
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C'était la bonne époque ... je les avais eu aussi gratuitement sur mes HR-V et CR-V 2 mais j'ai dû le payer sur le CR-V 3 :-\
Il n'y a pas que des avantages de vivre en Suisse... ;)
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Une adresse utile:
http://www.bleu-distri.com/recherche-peinture-carrosserie/# (http://www.bleu-distri.com/recherche-peinture-carrosserie/#)
zztop : petite edition afin que le lien fonctionne ;)
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C'était la bonne époque ... je les avais eu aussi gratuitement sur mes HR-V et CR-V 2 mais j'ai dû le payer sur le CR-V 3 :-\
Ah ? La politique des concessions en la matière diffère, car j'ai eu ce stylo de retouche gratuitement avec le CR-V 3. :)
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Ah ? La politique des concessions en la matière diffère, car j'ai eu ce stylo de retouche gratuitement avec le CR-V 3. :)
Moi aussi, tout comme sur la Jazz d'ailleurs.
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Bon, je me suis renseigné sur le prix du stylo retouche. Il est de 10 €, pas trop cher mais à faire soi-même. Après si le CC le fait, ça dépend du nombre/taille de rayure ce qui est logique.
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Stylo de retouche que j'ai eu avec ma civic rouge, rien pour le crv3. >:(
Et la peinture des jap's est toujours aussi fragile! :tickedoff:
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Bon, je me suis renseigné sur le prix du stylo retouche. Il est de 10 €, pas trop cher mais à faire soi-même. Après si le CC le fait, ça dépend du nombre/taille de rayure ce qui est logique.
Un CC sympa te le fera gracieusement ;)...............c'est en tout cas ce qui m'est arrivé avec la Jazz.
Un impact de caillou a fait un bel éclat sur le capot. Vu que je n'avais pas envie de faire un gros pâté avec le stylo de retouche, j'en ai parlé au garagiste lors de la révision et quand j'ai repris la voiture, la retouche avait été faite.......en beaucoup mieux que le résultat que j'aurais pu obtenir avec le stylo :)
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Un CC sympa te le fera gracieusement ;)...............c'est en tout cas ce qui m'est arrivé avec la Jazz.
Un impact de caillou a fait un bel éclat sur le capot. Vu que je n'avais pas envie de faire un gros pâté avec le stylo de retouche, j'en ai parlé au garagiste lors de la révision et quand j'ai repris la voiture, la retouche avait été faite.......en beaucoup mieux que le résultat que j'aurais pu obtenir avec le stylo :)
Je ne pense pas que mon CC me le fera gartuitement :(.
Oui le stylo de retouche est apparemment pas terrible. Ils m'ont dit des clients leurs avaient demandés de faire des retouches avec le stylo. Au final ils n'étaient pas satisfait du résultat.
Du coup, ils me conseillent de le faire moi-même.
Et la peinture des jap's est toujours aussi fragile! :tickedoff:
Oui j'ai une amie qui a conduit une yaris et la peinture était très fragile mais la carosserie également. Maintenant elle a une 207 toujours avec des micro rayures mais la peinture reste.
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Je ne pense pas que mon CC me le fera gartuitement :(.
Oui le stylo de retouche est apparemment pas terrible. Ils m'ont dit des clients leurs avaient demandés de faire des retouches avec le stylo. Au final ils n'étaient pas satisfait du résultat.
Du coup, ils me conseillent de le faire moi-même.
C'est qui ce concessionnaire si serviable? ::)
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Le problème, n'est pas le concessionnaire mais très certainement les clients ... qui rêvent d'avoir une retouche parfaite pour 10 euros d'achat ... et qui sont certainement très critiques ... un stylo ne fait pas de miracle ... et il faut attendre un mois avait de donner un petit coup de polish pour améliorer l'aspect.
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Le problème, n'est pas le concessionnaire mais très certainement les clients ... qui rêvent d'avoir une retouche parfaite pour 10 euros d'achat ... et qui sont certainement très critiques ... un stylo ne fait pas de miracle ... et il faut attendre un mois avait de donner un petit coup de polish pour améliorer l'aspect.
Oui je pense que c'est effectivement le cas.
Sinon AoS, je t'ai répondu en MP.