Je fais appel à vous pour le choix d'un FR-V.
- Je voix deux motorisations 1.8 i-VTEC 140 et 2 i-VTEC 150. Il vaudrait mieux prendre lequel? J'ai eu une civic 1.8 i-VTEC 140. On peut mettre de l'E10?
- Chaine de distribution?
- Boite BVA, ça vaut le coup en montagne?
- Diesel i-CTDI....
D'habitude, je traite bien le diesel en mettant de la bonne huile, je tire pas à froid, je laisse tourner 1 minute avant de couper.
L'idée de voir un volant moteur ou turbo qui me lâche me fait sérieusement chier car je passe de un à 3 enfants.
J'ai fait 17500 km annuel en 2010/2011.
Il me faudrait une voiture qui me donne le moins d'emmerdes possible malgré le coût de l'essence.
Vous me direz Give an i-VTEC!