Le problème, c'est qu'il faut que les voitures fassent moins d'1m70 de large au Japon pour que cela soit favorable au niveau des taxes (cela explique les 1m69 de large des Jazz, Insight, Stream, Crossroad, ...) mais pour un monospace 1m70, c'est quand même un peu étroit
Il y a plusieurs choses qui rentrent en ligne de compte, la taxe au poids et la taxe à la cylindrée, l'obligation ou non de détenir un garage et la catégorie spéciale, le Kei
Les Kei dont très bordés, moins de 660cm3 et 64cv, longueur maxi 3m40 et largeur 1m47. Le garage n'est pas obligatoire. Les taxes sont limitées, environ 150€ par an
Pour les autres véhicules, il y obligation de détenir un garage et les taxes au poids et à la cylindrée font un bond. Pour une Fit/Jazz on passe à plus de 500€.
Concernant la largeur, c'est un soucis lié aux garages. Les garages - silos notamment- pour les plus de 1m70 sont plus rares et beaucoup plus cher. Et lorsque l'on a un appartement avec un garage maxi 1m70, on ne peut pas acheter une voiture plus large...Sans compter que le réseau routier n'est pas toujours adapté. D'un autre côté, on croise beaucoup d'Odyssey ou d'Elysion, au moins aussi large que le FR-V.