Salut a tous ca faisait un moment que ma FRV m'avait pas fait une surprise actuellement a presque 310000 celle ci commence ca y est a faire la capricieuse...

Depuis hier j'ai le témoin de batterie qui reste allumé... j'ai du controlé la batterie j'ai 12.5v au multimètre moteur tournant ( j'ai la meme sur l'adaptateur de la prise allume cigare), j'avais une cosse desserrée je l'ai resserré correctement, j'ai vérifier l'alternateur il est bien entrainé par la courroie du coup même après tout ça le voyant reste présent.

J'ai remarqué un bruit sourd quand j'accélère pas comme le bruit un peu aigu du turbo sur le moteur si spécial du 2.2icdti... du coup j'ai vérifié en extérieur mais rien d'anormal.

Quelqu'un aurait un piste?

Merci a tous 

Bonsoir,


Idem, voir la poulie d'alternateur qui s'embraye au besoin.
Dans ton cas il est probable qu'elle tourne "libre" sans produire de courant.
C'est une maladie courante du FRV 2.2 Icdti.

J'ai changé un alternateur à 160 Mkm et un autre à 300 mkm

cdt

la poulie se détaille apparemment

regarde 31141-RBD-E02  (a vérifier!)

alternateur, le courant doit etre + proche des 13/14 v quand le moteur tourne.
c une pièce d'usure, un classique, j'ai changé le mien à 200.000 km

cool !

parfait! quelle marque l'alternateur par curiosité?