Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: Lolionne le 13 août 2013 à 10:03:00
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Bonjour...
Et oui suis de retour je participe pas beaucoup (manque de connaissances) mais je vous lis souvent...
Mon problème aujourd'hui c'est la découverte de corrosion sur les ailes et le passage de roues arrière..
Mon véhicule (Frv,2.2 Icdti, année 2007,57'000km a l'achat) est en leasing encore pendant 2ans et a 90'000km non accidenté d'après notre concessionnaire Honda Aigle.
Comment cela est-il possible? Nous comptons nous rendre chez le garagiste afin de constater tout cela mais j'aimerai votre avis sur mon soucis et se que vous feriez à ma place?
Suis pas très contente j'espère pouvoir faire fonctionner la garantie car il parait que chez Honda faut faire contrôler le véhicule pour la corrosion a chaque service mais depuis que nous l'avons (3ans) on a fais a peine 10'000km par année notre voiture n'a vu qu'une fois le garagiste du coup vu que j'ai du faire qu'un service.
D'avance merci
Belle journée...
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Non, ce n'est pas normal sur une voiture de 6 ans même si on a pas mal de sel en hiver par ici.
Par contre, il me semblait que tu nous avais dit que le vendeur avait avoué que le véhicule avait été accidenté: http://www.planete-honda.com/honda-fr-v/embrayage-qui-patine/msg258353/#msg258353 (http://www.planete-honda.com/honda-fr-v/embrayage-qui-patine/msg258353/#msg258353) ???
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Non, ce n'est pas normal sur une voiture de 6 ans même si on a pas mal de sel en hiver par ici.
Par contre, il me semblait que tu nous avais dit que le vendeur avait avoué que le véhicule avait été accidenté: http://www.planete-honda.com/honda-fr-v/embrayage-qui-patine/msg258353/#msg258353 (http://www.planete-honda.com/honda-fr-v/embrayage-qui-patine/msg258353/#msg258353) ???
Wouaw, quelle mémoire :applause:
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Oui effectivement mais vu que Honda ne veut pas l'avouer sur papier et qu'il juge que tant que le châssis est pas touché ils sont pas obligé de signaler.
Mais a mon avis c'est un vice caché car on a dû vachement insister pour qu'il me lâche une explication donc si on passe on va faire les stupides qui savent pas que la voiture a été touché de toute manière ils ont rien voulu noter... Suite a notre plainte car au moment de l'achat on leur a bien dit qu'on voulais un véhicule qui se rapprocher le plus du neuf donc le moins de km possible et surtout jamais passé en carrosserie...
Ben voilà le résultat et sa me fait mal au ventre je peux vous promettre...
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Tu n'as pas une protection jurdique? Sinon, fait la intervenir ... un expert pourra facilement dire si les parties qui rouillent ont été repeintes ou non.
Tu peux probablement aussi appelé le TCS, si tu es membre, pour leur demander conseil.
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Tu n'as pas une protection jurdique? Sinon, fait la intervenir ... un expert pourra facilement dire si les parties qui rouillent ont été repeintes ou non.
Tu peux probablement aussi appelé le TCS, si tu es membre, pour leur demander conseil.
Non pas de protection juridique mais je suis au TCS...
Je fais intervenir quel genre d'expert? Service auto? mon assurance?
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Pensez-vous que je peux signaler ce problème a mon leasing? Finalement ils les ont trompé aussi avec cette histoire...
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Non pas de protection juridique mais je suis au TCS...
Je fais intervenir quel genre d'expert? Service auto? mon assurance?
Appelle le TCS ... je pense qu'ils peuvent faire intervenir un expert.
Pensez-vous que je peux signaler ce problème a mon leasing? Finalement ils les ont trompé aussi avec cette histoire...
A mon avis, ils ne vont pas t'aider mais c'est probablement bien de les prévenir car, s'ils reprennent le véhicule à la fin du leasing, ils risquent de te tomber dessus s'il y a de la rouille :-\
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au risque de passer pour ...
que veut dire TCS ?
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au risque de passer pour ...
que veut dire TCS ?
http://www.tcs.ch/fr/ (http://www.tcs.ch/fr/)
L'équivalent suisse de l'ADAC allemand ou du Touring belge.