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Auteur Sujet: Probléme Regulateur de vitesse  (Lu 42768 fois)

Hors ligne utchiboul

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Probléme Regulateur de vitesse
« le: 10 avril 2014 à 11:49:08 »
Bonjour, j'ai mon régulateur qui se coupe constament, il suffit que je touche/tape avec le pied la pedale de frein, et hop j'ai de nouveau la main sur le régulateur.
Je suis sure que cela viens du contacteur de position, avez - vous la ref et /ou un éclater afin que je puisse me l'acheter.
Merci d'avance
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Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #1 le: 10 avril 2014 à 13:51:18 »
 :crazy: tu veux pas t'expliquer correctement, car il est normal que le régulateur se coupe dés que tu touches à la pédale de frein.
Ajoutes aussi le modèle de voiture que tu as, ça aussi ça pourra aider dans les éventuels recherche d'un schéma
A bientôt  ;)
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Hors ligne poulou13

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #2 le: 10 avril 2014 à 14:10:07 »
si tu effleures l'ambrayage , ça coupe aussi
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ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne utchiboul

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #3 le: 10 avril 2014 à 15:25:00 »
Ok, désolé
J'enclenche mon régulateur, je roule quelques minutes et d'un seul coup, il se coupe, sans que je touche a rien.
Et la, je peux essayer d' appuyer sur le bouton du volant, rien n'y fait.
Le truc qui marche, c'est de mettre des petits coup pieds en latéral sur la pédale de frein afin de réactiver le régulateur.
J'en conclu donc que c'est le contacteur de la pédale qui merde ... voila
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Hors ligne utchiboul

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #4 le: 10 avril 2014 à 15:30:03 »
sinon, j'ai un FRV 2.2 ICDTI de 2005 a 100000 KM
Merci d'avance
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Hors ligne meroo605

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #5 le: 10 avril 2014 à 15:37:07 »
Bonjour,

Un lien pour trouver l'éclaté des pièces : http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_catalogue_C01.php

Tu choisis la voiture. Attention le FRV diesel est rangé dans l'année 2006. Et vérifie que le tapis de sol ne gène pas.
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ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne utchiboul

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #6 le: 10 avril 2014 à 16:57:56 »
Merci c'est top  :D ,
J'ai regardé et je vois en ref n°8 : SWITCH ASSY., STOP & CRUISE c'est ça a votre avis ?
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Hors ligne alexB

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #7 le: 05 mai 2014 à 19:57:58 »
Je viens d'avoir exactement LE MEME problème sur mon FR-V ce soir : sur autoroute le voyant vert CRUISE allumé,e nsuite impossible de passer en cruise ou alors il passe deux secondes puis se débranche. Qu'est-ce que c'est que ce bins ? C'est pénible !
Alexandre.
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Hors ligne alexB

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #8 le: 08 mai 2014 à 14:56:07 »
Pour information j'ai "tripoté" ledit switch et injecté dedans un produit désoxydant / lubrifiant pour contacts électrique et depuis ça remarche... Cependant je déteste les pannes aléatoires et je n'ai aucune certitude que cela ne revienne ensuite...
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FR-V I-CDTI

Hors ligne Oxygene

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #9 le: 08 mai 2014 à 15:08:00 »
Les pistes électriques sont bonnes (diagnostic électrique):
- Capteur pédale d'embrayage
- Capteur appui frein
Ça peut aussi venir d'une incohérence vitesse de rotation moteur / vitesse véhicule / rapport de boite de vitesse engagé dans le cas d'un début de patinage (et d'un problème sur le volant moteur bi-masse)
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Hors ligne alexB

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #10 le: 12 mai 2014 à 23:32:06 »
Par acquis de conscience j'ai démonté et nettoyé de l'intérieur l'interrupteur c'est très simple en fait : d'abord il faut enlever le cache situé au-dessus des pédales : tourner le bouton de droite d'un demi tour ensuite tirer vers le bas (il y a un clip à gauche).
Enlever ensuite l'interrupteur en faisait un quart de tour à gauche, puis retirer la prise (clip qui retient la prise).
Pour ouvrir l'interrupteur et nettoyer les contacts internes il faut écarter simultanément les 2 attaches sur les côtés. Attention au ressort à l'ouverture ! A l'intérieur sur 2 des 4 contacts il y avait une sorte de saleté noire. Nettoyée à la bombe F2 contact de KF, remonté le tout et plus de problèmes pour l'instant.
Sinon la pièce (référence 36750-SMA-003) se trouve pour quelques euros sur eBay US.
Pour le remontage insérer l'interrupteur et en contact avec la pédale le tourner un quart de tour à droite. Remettre le cache, et voilà !

Alexandre
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Hors ligne M.A.T

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #11 le: 20 mai 2020 à 14:55:12 »
Bonjour , j'avais eu ce soucis sur mon CRV 3 , le contacteur avait été changé en concession . Sur mon CrV 4 , je n'arrive plus à mettre le régulateur mais les feux stop fonctionnent . Était-ce le cas pour vous aussi ? j'ai démonté le capteur entièrement je n'ai pas vu de saleté . J'ai essayé de le trouver sur le net mais visuellement la cos n'est pas tout à fait la même. Et sur le site liongparts il n y a pas les modèles de moins de 10ans.
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Accord Tourer 2010 idtec Luxury - Ancien CRV icdti 2007 Luxury et CRV icdti 2009 Executive - FRV 2.0 i-vtec Executive 2007 - FRV icdti Luxury - CRZ et dizaine d'autres d'autres marques

Hors ligne nicopatch

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #12 le: 28 mai 2023 à 17:33:15 »
Citation de: alexB le 12 mai 2014 à 23:32:06
Par acquis de conscience j'ai démonté et nettoyé de l'intérieur l'interrupteur c'est très simple en fait : d'abord il faut enlever le cache situé au-dessus des pédales : tourner le bouton de droite d'un demi tour ensuite tirer vers le bas (il y a un clip à gauche).
Enlever ensuite l'interrupteur en faisait un quart de tour à gauche, puis retirer la prise (clip qui retient la prise).
Pour ouvrir l'interrupteur et nettoyer les contacts internes il faut écarter simultanément les 2 attaches sur les côtés. Attention au ressort à l'ouverture ! A l'intérieur sur 2 des 4 contacts il y avait une sorte de saleté noire. Nettoyée à la bombe F2 contact de KF, remonté le tout et plus de problèmes pour l'instant.
Sinon la pièce (référence 36750-SMA-003) se trouve pour quelques euros sur eBay US.
Pour le remontage insérer l'interrupteur et en contact avec la pédale le tourner un quart de tour à droite. Remettre le cache, et voilà !

Alexandre

Hello même problème chez moi FRv de 2006.
Est ce que votre problem avait été définitivement réglé ?
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J'avais un CRV3 INNOVA de 2007, j'ai désormais un Honda FRV Exécutive de 2006 : même moteur !

Hors ligne Damsone

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #13 le: 16 septembre 2023 à 14:14:53 »
Petit Up aussi sur ce soucis

Capteur pédale de frein demonté graces aux explications , quart de tour du capteur et fiche à defaire , probleme toujours entier , mon probleme residait dans la touche CRUISE des commandes au volant j'ai pu trouver l'ensemble de la piece au detail pour pouvoir la remplacer et c'est reparti , pour info Honda ne la commercialise plus ;)





Bien à vous

Damien

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Hors ligne nadar

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Re : Probléme Regulateur de vitesse
« Réponse #14 le: 17 septembre 2023 à 13:10:40 »
merci pour ce retour. Presque 10 ans après, c'est pas mal !
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);
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