Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: route66 le 07 août 2013 à 22:29:47
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oui pourquoi les frv sont si cher en occasion et surtout en essence ( alors que modèle quasi inconnu et essence honnie) ?
exemple : un scenic de 2005 90000km essence vaut 4500 euro environ , un frv 8000 !!!!! grosse différence quand même :-[
du coup forte chance que je prenne un scénic ( besoin de trois places à l'arrière pour trois sièges et réhausseur ) je suis un peu dépité >:(
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;) Tu réfléchis à l'envers, poses toi la question suivante: " combien va me couter mon scenic en frais avant d'arriver à 300.000Km" O0
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Ce qui est rare et cher, ensuite faut pas confondre les serviettes et les torchons ;D
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Tu veux le prendre en essence ton Scenic?
Je crois qu' en motorisation essence mieux vaut prendre du japonais moins gourmand en général, as tu regardé chez Toyota, le Verso?
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oui en essence
je veux bien que une honda soit très correcte mais bon la différence ne se justifie pas à ce point , surtout en essence ; la rareté pour un modèle d'exception je comprend
mais la rareté du frv ne vaut que pas sa mévente ( car marque méconnue) et pas autre chose . J'adore ma honda et j'en souhaiterais une deuxième ( on peut même dire trois car je vais remplacer ma motobilette actuelle par une varadéro) . Mais vu que ce ne serais qu'un second vehicule je ne vais pas mettre une fortune dedans , dommage car ce frv me tente beaucoup :-[ :'(
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Regarde quand même si le modèle convoité est doté d'une courroie ou d'une chaine de distribution.
C'est toujours çà de gagné,surtout en occasion..
Je crois que pour le Scenic c'est une courroie, après le Scenic est tout de même un bon véhicule modulable et confortable, et en essence il ne risque pas de rencontrer les problèmes des versions Diesel.
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à priori en essence peut de problème moteur , par contre un problème récurrent que ce soit en diesel ou en essence c'est la panne de tableau de bord :-[ , ce serais un e pièce commune d'ailleurs avec certaines audi ( c'est pas une référence je sais)
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Comme dit haga, ce qui est rare est cher.
Maintenant, elsoniado nous dit qu'il a acheté un Scenic 1 d'occase comme "voiture utilitaire" et il en est content.
Faut juste pas oublier que ce que tu payes à l'achat, tu le retrouves (un petit peu) à la revente.
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Comme dit haga, ce qui est rare est cher. voir plus haut ce que j'en pense
Maintenant, elsoniado nous dit qu'il a acheté un Scenic 1 d'occase comme "voiture utilitaire" et il en est content. c'est un peu ce que je souhaite , utilitaire car trois petits à caser , mais pas trop car c'est dans ce cas pour aller en vacances avec eux ..... :love:
Faut juste pas oublier que ce que tu payes à l'achat, tu le retrouves (un petit peu) à la revente. crois tu que dans 5 ans ( par exemple ) pour ces véhicules de 13 ans la différence seras encore marquante , je ne le pense pas :-\
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Scenic 2?
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oui , et celui qui me semble le plus convaincant est un 2.0l boite auto
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Je ne suis pas au courant de ces problèmes de tableau de bord ???
Sinon, un CR-V 2 i-VTEC, cela te permet aussi de loger 3 enfants et tous les bagages qui vont avec ;)
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j'y ai pensé , mais là madame va pas vouloir je pense( je n'en ai pas parlé encore de cette possibilité ) et puis il y en à peu à ce que j'ai vu , ce qui me surprend car ici nous avons une usine honda ( tondeuses) et donc je suppose des employés qui achètent honda car ils doivent avoir des remises ( nous avions ça il y à des années avec renault) et qui doivent bien finir par revendre leurs voitures que diable !!
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oui , et celui qui me semble le plus convaincant est un 2.0l boite auto
Cà consomme pas trop dans cette configuration? d'un autre coté tu peux en trouver avec peu de kilomètres pour pas trop cher.
Pour les problèmes de tableau de bord,le Scenic 2 c'est une usine à gaz, quand çà marche, c'est extra, mais çà fait un peu peur quand même. On ne sait jamais quand çà va tomber en rade. >:D
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Je ne suis pas au courant de ces problèmes de tableau de bord ???
Sinon, un CR-V 2 i-VTEC, cela te permet aussi de loger 3 enfants et tous les bagages qui vont avec ;)
Perso je me suis acheté un crv2 en 2L Ivtec c'est royale (j'ai encore mon Accord qui pourtant et grande mais pas assez de place quand je pars avec les enfants (2) le chien, les bagages, vélo, etc...) pour les 6 à7ooo€ (il en demande + mais tu peux négocier au départ il en voulait 9000€ et je l'ai eu pour 6500€) tu peux en trouver des 1er main dans les 60 à 80 000km et vendu par des garagistes avec garantie 6mois, en + tu paies la Cg 1/2 prix + de 10 ans et si tu as un autre véhicule assuré normalement alors tu pourras l'assurer en collection pour la modique somme de 120€ l'année ;)
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Un CRV assuré en collection???
Envoyé depuis mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk 4
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Un CRV assuré en collection???
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Oui je connais un courtier qui travaille avec Axa qui passe en collection les Vh ayant 10ans et 1 jour (et non 20 ou 25 comme le disent bcp :buck2: ) la seul obligation c'est d'avoir un véhicule assuré normalement et avoir 5 ans de permis, ensuite tu as plusieurs option mini: tiers/défense recours, bris de glace, vol (la faut faire expertiser le Vh) usage privé ou travail etc... comme les autres assurances.
Ps: pour mes 2 véhicules je paies dans les 230€ environ/an (à partir du 2eme Vh tu as 10% de remise en plus) avec l'assistance et trajet travail, sacré économie. Pour le véhicule assuré c'est juste un scooter en 125 ou j'ai 50% de bonus
Si cela vous intéresse je peux vous donner le lien du site ;) déjà en 1990 j'assurais quasiment toute mes motos chez eux et j'en avais 3 ou 4 en fonction des années.
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Je ne suis pas au courant de ces problèmes de tableau de bord ???
Sinon, un CR-V 2 i-VTEC, cela te permet aussi de loger 3 enfants et tous les bagages qui vont avec ;)
Ou alors une Accord Tourer... ^-^
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Ou alors une Accord Tourer... ^-^
On a déjà eu cette discussion :crazy: ;D
http://www.planete-honda.com/honda-accord/une-accord-7-ou-8-avec-trois-enfants/ (http://www.planete-honda.com/honda-accord/une-accord-7-ou-8-avec-trois-enfants/)
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Ou alors une Accord Tourer... ^-^
J'y avais pensé avant de faire l'achat du Crv mais c'est quand même un bus pour la garer par apport au crv :D
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Je ne veux pas orienter ton choix mais le Scénic possède une particularité extrêmement irritante pour moi c’est la taille des rétroviseurs, qui conviennent plus à une mobylette.
Je suis peut être le seul sensible à cela.
Comme il est dit plus haut oriente ton choix aussi en fonctions des travaux à venir sur les deux VH
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oui pourquoi les frv sont si cher en occasion et surtout en essence ( alors que modèle quasi inconnu et essence honnie) ?
exemple : un scenic de 2005 90000km essence vaut 4500 euro environ , un frv 8000 !!!!! grosse différence quand même :-[
=>Au tarif neuf il y avait déjà cette différence entre un Scénic 2.0l et un FR-V 2.0. Au prix client, après remise, il y avait bien plus encore...
=>L'offre en Scénic est supérieure à la demande. Ce n'est pas le cas pour le FR-V.
=>Les clients Honda qui roulent en essence sont plus fidèles à la marque que les autres. C'est une marque qui continue à vendre plus d'essence que les autres. Sur le segment du CR-V, c'est trois fois plus que ses concurrents.
=>On retrouve ce phénomène en occasion. Et ceux qui roulent en Honda depuis des années ont nécessairement commencé par de l'essence.
=>Reste des alternatives comme le Stream, bien moins cher, équivalent à un Grand Scénic.
http://www.leboncoin.fr/voitures/506590397.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/506590397.htm?ca=16_s)
=>Il règne une grande confiance sur les essences avec un kilomètrage important. Quand on voit qu'un modèle de près de 10 ans et 170000kms est revendu par une concession Honda, c'est plutôt bon signe
http://www.leboncoin.fr/voitures/454285415.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/454285415.htm?ca=16_s)
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le stream est-il prévu pour trois sièges auto / rehausseur où comme beaucoup ( vu avec l'accord ) pour deux ?
c'est sur qu'à priori un frv me plait mieux ( même franchement ) mais
1) le budget est prevu en fonction du kilométrage annuel soit moins de 5000 kms ( actuellement la clio fait 2000 par an)et encore c'est large ; donc ils sont tous au dessus !!, et en plus en septembre les tits nenfants seront 4 !! je pensais au frv pour la sixieme place devant dans 3 ou 4 ans .Ca m'énerve encore plus!!
2) une voiture de 180/200 000 bornes , si son moteur est bon le reste lui à forcement vieilli non? (sieges , suspension, équipements electriques : vitres, clim ....) ???
quand au crv madame va me :fight: si j'envisage ça
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Le Stream est un 7 places, 2+3+2. Pas d'Isofix à ma connaissaince et plus étroit qu'un FR-V (un peu moins de 1m70, contre un peu plus d'1m80).
Il y a une fixation Isofix à l'avant sur le FR-V...mais il est interdit en France d'y faire voyager un moins de 10 ans.
Le Diesel est arrivée à la fin de l'été 2005 sur le FR-V, qui n'a été vendu qu'en essence de novembre 2004 à août 2005, et un bon nombre de 1,7l, qui est un bon compromis prix/prestation pour un petit rouleur. Il s'est vendu 99 FR-V en 2004 et 1067 en 2005, bien moins que des Scénic...
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si encore j'avais pu convaincre ( je vais ptete réessayer ) madame de vendre la jazz , puis rachat d'un frv récent et enfin en deuxième soit une jazz de 2005 ou un hrv :love:
mais bon je rêve , c'est une femme elle peut pas tout comprendre
finalement le stream ............
1m70 on doit pas pouvoir mettre les trois bambi au milieu
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1m70 on doit pas pouvoir mettre les trois bambi au milieu
En effet :-\ D'ailleurs, lors de son restylage, la Stream était devenu une 6 places: 2+2+2 ::)
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Comme dit haga, ce qui est rare est cher.
Maintenant, elsoniado nous dit qu'il a acheté un Scenic 1 d'occase comme "voiture utilitaire" et il en est content.
Faut juste pas oublier que ce que tu payes à l'achat, tu le retrouves (un petit peu) à la revente.
En fait c'est un concours de coïncidences, je ne fantasme pas sur les scenic, mais j'avoue que le véhicule est de 2000, avec210000km, dont 40000 au e85 pur..... je dois dire qu'il est équipé du moteur le plus robuste de renault: le 1.6l 16s, les versions scenic diesels sont absolument à éviter!!
Quand l'affaire s'est présenté, à 1000 euros, je n'ai pas réfléchit longtemps, j'ai vendu (en 2 jours) le vitara à des corses et je roule quasi tous les jours avec le scenic, en mixte conso de 8l avec du e85, le moteur est assez agréable, le système de 3 sièges indépendants démontable est excellent, et il y a en prime une boite à gant réfrigérée (absente sur le crv)
Le véhicule a toujours eu un entretien très rigoureux, je crois que c'est ce qu'il faut privilégier lors de l'achat
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Ah oui, gros défaut en effet, les rétros sont tout petits par rapport au crv....
Je rêve ou les karmas négatifs sont de retour?
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Je rêve ou les karmas négatifs sont de retour?
Ils ont toujours existé :buck2: