Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: isa le 22 janvier 2013 à 12:01:20
-
Bonjour à tous...
Nous avons honda frv 2.2. 140ch exécutive année oct 2005 ...88000 km.....
Casse moteur..... :D :(
bloc moteur à changé + bas moteur .....devis honda (concessionnaire)avec main d'oeuvre 6900 € ttc.....
1/Est ce chère ???
2/vaut il pas mieux faire un échange standart...pour ce prix???
3/si oui...où pouvons nous nous renseigner....!!!
4/où mettre la voiture tout simplement à la casse....!! :-\
merci pour vos réponses....
bonne journée....!!!
-
salut et bienvenue
88000km , ce n'est pas beaucoup
faut savoir de quoi ça vient et discuter avec Honda pour voir s'il n'y a pas une responsabilité
sinon , ce qui reste à faire c'est qu'il la reprennent contre un achat neuf ou occasion
le jeu en vaut'il la chandelle de réparer
-
pas glop à 88 000km; qu'est-ce qui s'est passé? il n'aurai pas manqué un peu d'huile?
Si sur le devis honda il y a marqué que le bloc est à changer, je dirai qu'à priori le tarif qu'ils t'ont fourni prévoit un échange standard, justement.
Demande leur le détail du devis.
Ils peuvent aussi te fournir un devis ( à priori gratuit, ils n'ont qu'a regarder leur tarif officiel forfait + fournitures) pour un échange standard.
-
Mettre une voiture de 88000km à la poubelle, c'est dommage :-[
On trouve des moteurs d'occasion moins chers dans les casses ... ou sur ebay: http://cgi.ebay.fr/moteur-honda-civic-n22a2-/121049044564?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c2f15d654 (http://cgi.ebay.fr/moteur-honda-civic-n22a2-/121049044564?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c2f15d654)
Après, il faut trouver un mécano qui soit d'accord de faire le travail (je doute que ton concessionnaire Honda accepte de le faire ... mais cela vaut toujours la peine de demander).
-
Les échanges standards ne se font pas selon moi chez Honda : il remplacent par des pièces neuves.
Autre solution, acheter un moteur complet d'occasion...
-
ha mais oui.... :-[
-
bonsoir.....
merci à tous pour vos réponses.....
donc pas la possibilité d'un échange standard... :-[
-
Pour moi, malheureusement non.
Honda ne prévoit pas de réparer avec des pièces reconditionnées (et garanties normalement...).
Soit tu acceptes le devis qui paraît correct compte-tenu de l'ampleur des interventions et des pièces à remplacer, tu dois demander quelle garantie tu aurais si tu acceptes la réparation.
Soit tu négocies avec ton CC qu'il monte un moteur d'occasion (sans garantie) qu'il pourrait trouver ou que toi tu trouves et achètes...
-
encore merci....
A priori c'est difficile de trouver un moteur d'occasion....!!! ?????
Avis à ceux qui peuvent me renseigner...
à l'étranger pas trop confiance....!!!
merci
bonne journée à tous
-
A priori c'est difficile de trouver un moteur d'occasion....!!! ?????
Les offres ne manquent pas dans le boncoin:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/413925571.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/413925571.htm?ca=16_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/411542261.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/411542261.htm?ca=16_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/407805743.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/407805743.htm?ca=16_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/406729385.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/406729385.htm?ca=16_s)
-
pour avoir possédé un FRV de 2005 I CTDI, j'avoue que c'est pénible de controler régulièrement son niveau d'huile, par faute de témoin.
le niveau baissait considérablement, lorsque j'effectuais de long trajet à vitesse élevée.
sur le CRV un voyant niveau intermédiaire orange s'allume, pour éviter les casses...sans doute, correctif Honda.