Salut à tous, j’ai un souci avec mon Honda frv 2,2 ctdi de 2005 avec 350 000 kms , depuis plusieurs semaines les démarrages sont de plus en plus laborieux, et depuis quelques jours, encore plus à chaud. On m’a suggéré de contrôler les retours d’injecteurs et toutes fuîtes de gasoil . Je Du coup j’ai découvert une durite d’admission fissurée mais après avoir été copieusement colmatée , aucune amélioration. J’ai testé le démarrage en poussant et là démarrage impeccable au quart de tour. Le démarrage à la clé met plusieurs dizaines de secondes à froid mais à chaud il faut en plus pomper sur l’accélérateur.
Quelqu’un peut il m’éclairer sur une piste ?
Par expérience j’ai au préalable commandé les capteurs de PMH et de position d’AAC , tout pour la révision. J’envisage de contrôler la pompe de gavage et surtout l’odb II  qui me signale un défaut : P2004 , solénoïde de contrôle d’admission en position fermé rang 1 .