Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: Tonio56 le 17 août 2010 à 19:13:35
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Je souhaite faire l'entretien de mon FR-V 2,2 CTDI. Pour l'huile, le filtre à air et huile, pas de soucis. Par contre le filtre Gazole est inaccessible!! Faut-il enlever complètement la batterie puis le carter du filtre à air?? Si quelqu'un pouvait me conseiller ça serait super. Merci
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Bonsoir,
je ne sais pas sur le FRV mais sur le CRV il faut démonter le boitier de filtre à air et non la batterie.
bon courage c'est long >:D
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Pas mieux que oog.
Ce fil (concerne la Civic) peut éventuellement t'éclairer? http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-emplacement-filtre-gasoil-civic-i-cdti/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/re-emplacement-filtre-gasoil-civic-i-cdti/)
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pour avoir purger le filtre il y a peu de temps. j'ai démonté la batterie et la boite de filtre à air. attention à bien resserer le collier de la durit de turbo qui va au boitier du filtre. le plus gênant c'est de sortir la boite de filtre avec les tuyauteries de la clim.
je suis pas un pro de la mécanique, mais cela c'est très bien passé, il suffit d'être méthodique et de bien repérer ce que l'on a démonté.
les connectiques sont facilement déclipsables.
il faut avouer que c'est beaucoup plus facile tout démonté.
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Merci pour vos reponses. Je pense que l'ideal est de demonter la batterie + boitier de filtre à air, parce que sinon je ne vois pas comment y acceder. Tu n'as pas eu de soucis electronique quand tu as remonté ta batterie? Quelqu'un connait la reference du filtre sur le FR-V 2,2 CTDI de 2007. Si je ne me trompe pas c'est le CS768 de chez Purlux. Merci à tous
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pas de soucis electroniques. juste les mémos de la radio à reconfigurer. l'horloge se mettant à jour avec la radio.
voir chez oscaro.com pour le filtre à huile
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attention à avoir le code antivol de la radio, s'il y en a un !
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Je viens de faire ma vidange complete. Je la détaillerai avec photos quand j'aurai un moment. Merci à tous