Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: Critter le 25 octobre 2017 à 00:20:15
-
Bonjour à toutes et à tous,
J’ai trouvé ce forum en me renseignant sur le Honda Frv. Jusqu'à ce jour en Prius, j’ai maintenant besoin d’un monospace fiable, confortable et surtout en essence (fiabilité, odeur, pollution, prix, bruit...)
J’ai d’office écarte le 1.7 125. Mais j’hesite beaucoup entre le 2.0 et le 1.8. De ce que j’ai vu le 1.8 est plus récent. Quand je regarde le 0-100 km/h entre les 2 modèles, ça se joue à 0,1 seconde... qu’en est il vraiment au quotidien ?
Mes trajets sont très variés mais en principe nationale et autoroute très peu de ville. Ce sera la voiture familiale qui ne dépassera donc pas 10.000km par an (weekend et vacances, montagne 2 fois pas an).
J’avoue aimer le son des vtec.
Merci pour votre aide :-)
La prius part dans 1 semaine :-(
-
Jamais conduit de FR-V donc je ne peux pas vraiment donner mon impression mais, à mon avis, même si le 2.0 aura un peu plus de "coffre" (cylindrée supérieure), il risque d'y avoir une différence assez significative au niveau de la consommation. Le 2.0 i-VTEC du FR-V est de l'ancienne génération (K20 ... DOHC mais un peu gourmand) alors que le 1.8 est un moteur plus récent (famille R) et plus sobre.
Au niveau entretien/fiabilité, je ne pense pas qu'il y ait de grosse différence ... c'est du tout bon dans les 2 cas.
Après les FR-V d'occasion sont rares ... d'autant plus en essence donc je ne sais pas si tu auras tant de choix que cela :-\
Les 2 options sont bonnes à mon avis, donc je privilégierais la "bonne occasion" (suivi des entretiens, soignée, pas trop kilométrée, état des pneus, ....) plutôt que se focaliser sur une des 2 motorisations.
-
Merci pour ta réponse, en fait, j’ai vu 2 annonces, il y a 2000€ d’ecarts Entre les 2 modèles au profit de la 2.0. Niveau kilométrage c est pareil en revanche la 1.8 est 3 ans plus jeunes. Je vais suivre ton conseil.
En revanche si il y a des possesseurs du 2.0 ou du 1.8, je suis aussi preneurs des retours 😎
-
Bonjour
perso j avais patienté 6 mois en 2006 pour avoir le nouveau 1.8.
consommation plus faible, prise "aux" pour brancher de la musique.
Ben je l ai toujours, c'est une voiture a vivre attachante avec une modularité terrible et fiable.
j avais fait monter les tablettes façon scenic pour les gosses a l arrière
le 6 places /encombrement c 'est top
Les petits sont grands et font leur conduite accompagnée dessus
il y a peu de couple a bas régime et la vraie puissance arrive après 4000 tours, mais comme la boite est très douce c'est pas un problème en usage quotidien (les nouveaux diesels aux faibles cylindrees sont bien plus desagreables a bas regime)
Pour les défauts:
Manque de recul de siège (1m83) et un peu mal au C.l sur grands trajets
visibilite en creneau
position des commandes de lève vitre et de la commande de l'ODB peu pratique
pense a regarder si les rappels ont été faits (airbag)
Alain
-
Merci Alain pour ton retour.
À te lire je pense que je vais râler sur la position de conduite... 1,90m 😒🤔
Pour l’autoradio, vu que les versions navi se font rares, je vais opter pour le montage d’un autoradio récent en double din avec adaptateur sur le tableau de bord.
Pour la Conso, il y a combien de différence entre les 2 versions ?
C est pour savoir si c est rentable car le 1.8 est plus cher de 2.000€ 😰
Merci à tous
-
À savoir que 2.0 implique et phase 1 et 1.8 implique phase 2.
Donc à voir en fonction des différences entre les phases 1 et 2.
-
La prius part dans 1 semaine :-(
Pourquoi le smiley ":-("?
Tu ne voulais pas te séparer de ta prius?
Le FRV sera plus logeable, mais question consommation ce ne sera pas la même économie.
-
Merci pour vos réponses.
Stratus: le smiley c est parce que je me retrouve sans voiture dans 1 semaine... Aussi je suis conscient que ça va consommer plus mais ce sera le véhicule familial donc tout va bien O0
La 1.8 est partie.
La 2.0 est toujours dispo mais pas carnet d’entretien (c est un revendeur auto), j ai appelé la concession qui suivait la voiture: 3 dates: 2012, 2015, 2017 les autres entretiens auraient été fait hors réseau Honda...
Quelqu’un connaît les différences entre les 2 phases par hasard et les différences de Conso entre les 2 modèles.
-
Sur spritmonitor.de
- 1.8: 17 voitures pour une moyenne de 8.22L/100km
- 2.0: 14 voitures pour une moyenne de 8.67L/100km
Honnêtement, je m'attendais à une plus grande différence.
A noter une dernière différence ... le 1.8 a été dispo en BVM et BVA. Le 2.0 uniquement BVM.
Pour les différences entre les 2 phases, c'est assez minime (quelques détails esthétiques et d'équipement mais pas grand chose).
-
Merci Aos pour ces précisions.
J’ai hâte de rouler dans ma petite familiale :love:
-
Avec 1.90m essaie bien avant d'acheter
Mon gamin fait 1.87m avec des pattes d araignée c'est pas top du tout la position.
le FRV
c est 3 vélos et les 3 cyclistes dans la voiture :love:
c est 3 gamins a l arrière avec le siège avant milieu abaissé pour la convivialité et l impression d espace
c est 5 personnes a bord avec un GRAND coffre contrairement a ce que disait la presse (française) a l époque ...ben oui, ya un siege abaissé dans cette config et c 'est bien plus logeable qu un scenic .
il y avait un très bon essai du FRV 2.0 dans le moniteur automobile a l époque (le 1.8 est passé inaperçu)
-
Merci Alain pour les infos et le lien pour l’essai, je viens de le lire.
Effectivement, ils évoquent la position de conduite, qu’a t’elle réellement de gênant ? Surtout si on est grand 🤔
-
Effectivement, ils évoquent la position de conduite, qu’a t’elle réellement de gênant ? Surtout si on est grand 🤔
D'après ce que j'ai lu, ce sont les glissières du siège conducteur qui ne permettent pas de reculer suffisamment le siège.
Sinon, tu as besoin des 6 places ? Un CR-V offre également une bonne habitabilité ... et tu auras plus de choix dans les occasions mais 5 places uniquement.
-
En fait, j’ai besoin de 5 places mais 5 vraies places pour 3 sièges auto et un bon coffre :afro:
La famille s’agrandit ::) ::)
-
Et puis, j’aime bien le sérieux japonais dans la fabrication des autos donc pas de monospace jetable pour moi :2funny:
-
En fait, j’ai besoin de 5 places mais 5 vraies places pour 3 sièges auto et un bon coffre :afro:
La famille s’agrandit ::) ::)
C'est une super nouvelle ça, félicitations O0
Pour les 3 sièges auto, cela rentre à l'arrière du CR-V (expérience vécue) mais c'est sûr que le FR-V sera plus pratique dans le maniement des sièges, installation des enfants, ...
-
Salut.
Petit rex concernant mon expérience : 3 sièges auto, 1 berger australien..
Nous avons 1 CRV et 1 FRV.
En fait pour les longs trajets nous préférons le CRV : plus de coffre, meilleur position de conduite (meilleur maintien des sièges avants).
Sur petits trajets nous préférons le FRV : le grand est à l'avant et les 2 twins a l'arrière : installation plus rapide.
Bonne réflexion :D