Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: alexB le 20 décembre 2017 à 16:21:18
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J'ai finalement gardé plus longtemps que prévu mon brave FR-V mazout. Hier l'alternateur à lâché à 234,000 km. Changement par un réparateur multimarque (Bosch service) en 24h chrono pour la modique somme de 943,20 EUR. Ouch. J'ai besoin de ma familiale pour les vacances !
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:idiot2: Chère, généralement les alternateurs son des échanges "standard" car ils sont reconditionné
Pour ma Civic en 2011 j'avais payé moins de 300€ un Hitachi
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Pas d'échange standard chez Honda, il faut aller vers une enseigne qui vend des alternateur OEM ou compatibles... Ou le faire réparer mais là également de moins en moins possible... :-\
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L'accès n'est pas génial et il y a de grandes chance qu'il soit neuf. En plus son réparateur a peut-être changer la courroie d'accessoires dans la foulée.
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ça me semble cher .
BOSCH Alternateur 120A
HONDA FR-V (BE) 2.2 i CTDi de Année 07.2005 140 CH
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
Tension nominale [V]:
14
Année jusqu'à:
06/2009
Echange standard:
Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Un avoir de 62,90 € (TVA 20% comprise)
est établi au retour de la pièce défectueuse.
Alternateur 15% rabais
417,30 €
354,71 €
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Effectivement, 900 €, ça fait mal pour un démarreur.
Référence PFKL465565 (pour FRV 2.0 Essence) MOTOR ASSY., STARTER (DSDH6) (DENSO) : £401.35 (€433.46) sur lingshondaparts.
Sur un autre site (aussi anglais mais traduit en français... ça coûte la traduction), ça monte à 734 €.
Et là, c'est en achat neuf, pas en échange standard.
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Effectivement, 900 €, ça fait mal pour un démarreur.
Référence PFKL465565 (pour FRV 2.0 Essence) MOTOR ASSY., STARTER (DSDH6) (DENSO) : £401.35 (€433.46) sur lingshondaparts.
Sur un autre site (aussi anglais mais traduit en français... ça coûte la traduction), ça monte à 734 €.
Et là, c'est en achat neuf, pas en échange standard.
C'est pas le démarreur qu'il a changer , mais l'alternateur.