Planète Honda
Showroom => Les autres => FR-V => Discussion démarrée par: dourts le 23 janvier 2021 à 01:28:42
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'un FR-V essence (moteur 1.8l), et j'aimerais savoir si la boite automatique est un plus sur ce véhicule? Quel est son agrément, sa fiabilité?
Par ailleurs, j'en ai repéré un exemplaire qui coche quasi toutes les cases, mais son car-pass (voiture belge) mentionne qu'il n'aurait parcouru que 7500 km :o au terme de ses 4 premières années (2008-2012). Louche ou pas?
Merci d'avance pour vos avis...
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* Oui ce n'est pas beaucoup, mais qui c'est ?
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c'est pas si rare que ca les véhicules qui roulent tres peu .Mais clairement c'est loin d'etre un plus !
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* Ne pas brusquer la Bête , je pense :coolsmiley:
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'un FR-V essence (moteur 1.8l), et j'aimerais savoir si la boite automatique est un plus sur ce véhicule? Quel est son agrément, sa fiabilité?
Par ailleurs, j'en ai repéré un exemplaire qui coche quasi toutes les cases, mais son car-pass (voiture belge) mentionne qu'il n'aurait parcouru que 7500 km :o au terme de ses 4 premières années (2008-2012). Louche ou pas?
Merci d'avance pour vos avis...
A ma connaissance, le système car pass est plutôt fiable. Jamais entendu parler de fraudes
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Certaines personnes âgées, ayant des difficultés pour rouler, achetaient une automatique pour faciliter un peu la conduite. Et on se retrouve avec des voitures qui font 2000 km par an
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C'est une BVA 5 vitesses "classique" à convertisseur sur ce modèle. Pas de risque particulier au niveau fiabilité si les intervalles de vidange de la boite ont été respectés.
Après, c'est le genre de boite qui n'est pas hyper rapide et pénalise un peu la consommation mais très agréable en conduite tranquille.
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Sur le papier cela peut être une bonne affaire si c'est une voiture en parfait état.
Attention toutefois, moi je la ferais voir à la concession du coin tant pour avis que pour l'historique.
Après il faut aimer les 3 places à l'avant mais bon on tient a 2 !!!
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* J'en ai encore vu une la semaine passée . O0
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Certaines personnes âgées, ayant des difficultés pour rouler, achetaient une automatique pour faciliter un peu la conduite. Et on se retrouve avec des voitures qui font 2000 km par an
Exactement : jusqu'à récemment, les BVA n'étaient achetées en France que par des retraitées (surtout les petites), c'était le bon plan !
On avait des voitures peu kilométrées, peu malmenées, entretenues et pour pas cher (personne n'en voulait : essence + bva = 0 acheteur).
Ma dernière "vieille" civic bva avait été achetée neuve par des retraités, en un peu plus de 20 ans ils n'avaient fait que 40.000km, donc 2.000km par an.
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sympa ce fr-v .j'en ai essayé un dans cette configuration pour achat .ON sent plus le passage des vitesses bien sûr que sur une cvt mais rein de rédhibitoire .
Par contre celui que j'avais en vue était importé de belgique et j'ai eu un doute vu son état sur les km annoncés ( l'intérieur faisiat vraiment fatigué pour un vh de 100000kms)
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sympa ce fr-v .j'en ai essayé un dans cette configuration pour achat .ON sent plus le passage des vitesses bien sûr que sur une cvt mais rein de rédhibitoire .
Par contre celui que j'avais en vue était importé de belgique et j'ai eu un doute vu son état sur les km annoncés ( l'intérieur faisiat vraiment fatigué pour un vh de 100000kms)
les FRV essence bva sont vendus (et achetés) à des prix extravagants
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Exactement : jusqu'à récemment, les BVA n'étaient achetées en France que par des retraitées (surtout les petites), c'était le bon plan !
On avait des voitures peu kilométrées, peu malmenées, entretenues et pour pas cher (personne n'en voulait : essence + bva = 0 acheteur).
Ma dernière "vieille" civic bva avait été achetée neuve par des retraités, en un peu plus de 20 ans ils n'avaient fait que 40.000km, donc 2.000km par an.
Je m'en souviens dans la rue d'une 205 automatique avec 20 ans et 40000.
un copain du lycée avait acheté en 1997 en première voiture une R5 TX automatique de 15 ans et 40000 km. Comme neuve
Attention au frv et sa consommation si c'est pour faire beaucoup de ville
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Exactement : jusqu'à récemment, les BVA n'étaient achetées en France que par des retraitées (surtout les petites), c'était le bon plan !
On avait des voitures peu kilométrées, peu malmenées, entretenues et pour pas cher (personne n'en voulait : essence + bva = 0 acheteur).
Ma dernière "vieille" civic bva avait été achetée neuve par des retraités, en un peu plus de 20 ans ils n'avaient fait que 40.000km, donc 2.000km par an.
Certes, mais on ne choisit pas (me semble-t-il) un 2x3places par hasard ou par défaut, si on le fait c'est qu'on a une idée derrière la tête, un besoin particulier. Quand on est retraité, le FR-V peut permettre de trimballer moult petits-enfants pendant quelques semaines par an, mais est-ce suffisant pour acheter un tel véhicule neuf et au final ne quasiment pas l'utiliser?
Après, chacun fait ce qu'il veut/peut....
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Par contre celui que j'avais en vue était importé de belgique et j'ai eu un doute vu son état sur les km annoncés ( l'intérieur faisiat vraiment fatigué pour un vh de 100000kms)
Petit HS: ça fait plusieurs fois que je lis l'abbréviation "vh" en parcourant le forum, sans saisir de quoi il s'agissait exactement (c'est surtout le "h" qui m'interpelle...); merci de m'éclairer...
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Petit HS: ça fait plusieurs fois que je lis l'abbréviation "vh" en parcourant le forum, sans saisir de quoi il s'agissait exactement (c'est surtout le "h" qui m'interpelle...); merci de m'éclairer...
Un vh c'est un VéHicule ;)
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Un vh c'est un VéHicule ;)
Aaah, moi qui pensais que c'était un Vélo Hybride, voilà pourquoi je n'y comprenais rien :2funny:.