Planète Honda
Showroom => Honda e => Discussion démarrée par: Gilles44 le 01 mai 2021 à 09:44:22
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Message supprimé
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Pas encore assez d’usage pour définir une stratégie. Je pense charger à 90% et recharger quand il reste 50 ou 60km… histoire de garder une réserve (max 30km par jour sauf déplacement programmé). Ça dépend pour chacun bien que la marge soit étroite…
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De ce que j'ai lu sur les batteries Li-Ion pour voitures, ce qui dégrade surtout la batterie c'est de rester longtemps à un SoC élevé ou bas.
Si tu restes au quotidien entre 20% et 80% (surtout avec la marge de sécurité de Honda), c'est nickel. Et si tu descends plus bas, faut juste la recharger après ... et si tu as besoin du max d'autonomie, tu t'arranges pour recharger à 100% pas trop longtemps avant de partir.