Planète Honda
Showroom => Honda e => Discussion démarrée par: MousS' le 08 août 2022 à 00:34:34
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Peut-on et doit-on croire à une seconde vie en occasion pour la Honda_e_?
Un peu à l'image de ce qui s'est fait avec la Honda Insight II par exemple.
Sachant que les premiers modèles de fin de LOA ne devraient pas tarder à arriver d'ici quelques mois pour les premiers modèles arrivés en France.
Peut-on s'attendre des offres spécifiques de la part de Honda ?
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Qu'entends-tu par une offre spécifique?
Vu la faible diffusion du modèle, je ne pense pas que le marché de l'occasion va être inondé de Honda e. ::)
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Même punition que pour la e mehari pourtant très sympa, mais équipée d'une batterie d'un autre temps
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Peut-on et doit-on croire à une seconde vie en occasion pour la Honda_e_?
c'est ce qui se passe pour tous les véhicules dont le prix de vente était notoirement trop élevé au lancement
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c'est ce qui se passe pour tous les véhicules dont le prix de vente était notoirement trop élevé au lancement
Pour cela, il faut que les propriétaires actuels acceptent de faire une grosse perte lors de la revente en occasion.
Pour les retours de leasing, c'est le constructeur qui encaisse la perte mais s'ils baissent trop le prix des occasions, cela va pénaliser les ventes en neuf. Tant que le modèle est au catalogue, je ne pense pas que cela va arriver.
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Pour cela, il faut que les propriétaires actuels acceptent de faire une grosse perte lors de la revente en occasion.
Pour les retours de leasing, c'est le constructeur qui encaisse la perte mais s'ils baissent trop le prix des occasions, cela va pénaliser les ventes en neuf. Tant que le modèle est au catalogue, je ne pense pas que cela va arriver.
ils en ont vendu combien en 2022 ?
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Pour cela, il faut que les propriétaires actuels acceptent de faire une grosse perte lors de la revente en occasion.
c'était souvent un "achat compulsif", d'avantage dicté par l'esthétique et la nouveauté que par la raison. Une fois que l’effet de mode est passé, on passe à autre chose, sans vraiment se préoccuper du prix et de l'argent perdu. Un peu comme les afficionados des IPhones qui font la file pour acheter le nouveau modèle dès qu'il sort, quelque soit son prix.
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. Un peu comme les afficionados des IPhones qui font la file pour acheter le nouveau modèle dès qu'il sort, quelque soit son prix.
ils font la queue pour se faire entuber..... Ils sont vraiment trop fort au marketing Apple
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ils font la queue pour se faire entuber..... Ils sont vraiment trop fort au marketing Apple
c'est certain, Honda n'est pas à la hauteur d'Apple pour ce qui est des techniques de vente et d'enfumage !
suffit de voir les spots vidéo de promo de Honda, proprement consternants !
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Et pour compléter les échanges, j'aimerais bien aussi avoir l'avis des actuel possesseurs de la Honda _e_ si d'aventure ils se promènent par ici...
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Et pour compléter les échanges, j'aimerais bien aussi avoir l'avis des actuel possesseurs de la Honda _e_ si d'aventure ils se promènent par ici...
Pour savoir s'ils ont prévu de la revendre ?
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Peut-on et doit-on croire à une seconde vie en occasion pour la Honda_e_?
/...
Pourquoi ?
On peut pas changer sa batterie, et la remettre sur circuit ?
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Et pour compléter les échanges, j'aimerais bien aussi avoir l'avis des actuel possesseurs de la Honda _e_ si d'aventure ils se promènent par ici...
Il me semble t'avoir déjà envoyé mes réponses à ton questionnaire... ;)
Pour répondre à ta question du moment :
Ma e est une occasion en LOA ce qui m'a permis d'avoir un bon loyer de 195€ / mois (assurance perte financière et entretien inclus, apport de 1800 €, durée 24 mois). Elle a été mise en circulation en mai 2021. Je l'ai récupérée fin janvier 2022 avec 3000 km au compteur.
Cette voiture me plaisait et était dans mon budget alors je l'ai prise. Je n'ai pas pris (perdu) mon temps à chercher les meilleurs rapports qualité / prix, autonomie / prix, etc. Elle me sert surtout à me rendre à mon travail (en partie - 5 km - ou en totalité - 10 km - quand je n'en peux plus de supporter l'incivisme de mes concitoyens dans les transports en commun de la métropole lyonnaise) et à traîner autour de chez moi (60 km aller / retour, voire un peu plus de temps en temps).
J'ai toujours choisi mes autos en fonction du cœur plutôt que la raison. N'étant pas un professionnel de la route, quelle que soit la voiture que j'achèterai ou louerai, je perdrai de l'argent. Alors autant rouler dans celle qui me plaît. Alors certes, je n'ai pas fait le coup du siècle mais je m'en moque. Je ne serai certainement pas le plus riche du cimetière mais au moins j'aurais vécu. ;D
La location me convient car je ne n'ai pas à m'occuper de la revente. Acheter une voiture d'une certaine couleur ou avec telles ou telles options parce qu'elle se revendra mieux plus tard, ce n'est pas mon truc.
En général, je prends la version la plus huppée d'un modèle et j'ajoute toutes les options disponibles. Dans mon budget, bien entendu.
Cela n'a pas été le cas de cette Honda car d'occasion et, important pour moi, disponible rapidement (deux semaines à 100% en transports en commun qui m'ont paru une éternité). Aucune option à part la peinture blanche (que je n'aurais pas choisie, le bleu étant plus beau à mon avis) :(
Mais cela ne m'empêche pas d'apprécier la conduire.
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J'ai toujours choisi mes autos en fonction du cœur plutôt que la raison. N'étant pas un professionnel de la route, quelle que soit la voiture que j'achèterai ou louerai, je perdrai de l'argent. Alors autant rouler dans celle qui me plaît. Alors certes, je n'ai pas fait le coup du siècle mais je m'en moque. Je ne serai certainement pas le plus riche du cimetière mais au moins j'aurais vécu. ;D
quand on peut se le permettre O0
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Il me semble t'avoir déjà envoyé mes réponses à ton questionnaire... ;)
Je publierai fin Août.
Pour l'instant, je laisse le soin au(x) nouveau(x) contributeur(s) de contributer :D
Sinon, à l'issue de la LOA, tu vas la conserver?
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J'ai toujours choisi mes autos en fonction du cœur plutôt que la raison. N'étant pas un professionnel de la route, quelle que soit la voiture que j'achèterai ou louerai, je perdrai de l'argent. Alors autant rouler dans celle qui me plaît. Alors certes, je n'ai pas fait le coup du siècle mais je m'en moque. Je ne serai certainement pas le plus riche du cimetière mais au moins j'aurais vécu. ;D
Je me retrouve bien dans cette façon de voir les choses :)
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Je me retrouve bien dans cette façon de voir les choses :)
C'est effectivement une belle manière de voir les choses
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Je me retrouve bien dans cette façon de voir les choses :)
Si ton budget te le permet et que cela ne t'empêches pas de pénaliser ta famille ou autres...
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Si ton budget te le permet et que cela ne t'empêches pas de pénaliser ta famille ou autres...
Je fais comme tout le monde, en fonction de ce que mon budget me permet de faire.
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Je publierai fin Août.
Pour l'instant, je laisse le soin au(x) nouveau(x) contributeur(s) de contributer :D
Sinon, à l'issue de la LOA, tu vas la conserver?
OK.
J'aurais peut-être une ou deux choses à modifier...
Et non, je ne la garde pas. Je me lasse assez vite de mes jouets et puis, j'aime bien la nouveauté et le changement.
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quand on peut se le permettre O0
Qui sait de quoi l'avenir est fait alors j'en profite de l'instant présent.
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OK.
J'aurais peut-être une ou deux choses à modifier...
• Si tu souhaites modifier ces une ou deux choses, tu connais l'adresse :)
Et non, je ne la garde pas. Je me lasse assez vite de mes jouets et puis, j'aime bien la nouveauté et le changement.
Donc, peut-être bientôt une nouvelle Honda_e_ d'occasion...
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C’est le même prix qu’un crv hybride haut de gamme en occasion
https://www.leboncoin.fr/voitures/2175313797.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2175313797.htm)
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Je trouve la kia soul plus abordable en occaz
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C’est le même prix qu’un crv hybride haut de gamme en occasion
https://www.leboncoin.fr/voitures/2175313797.htm (https://www.leboncoin.fr/voitures/2175313797.htm)
Trouver un CR-V e:HEV Exclusive avec à peine 5 000 km pour moins de 30 000€, ça ne doit quand même pas être facile.
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Trouver un CR-V e:HEV Exclusive avec à peine 5 000 km pour moins de 30 000€, ça ne doit quand même pas être facile.
le mien avait 18000 et c'est un origine edition, superieur à l'exclusive, mais ces que je veux dire c'est qu'on va etre quasi dans la même game de prix pour deux vehicules incomparables au final...
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le mien avait 18000 et c'est un origine edition, superieur à l'exclusive, mais ces que je veux dire c'est qu'on va etre quasi dans la même game de prix pour deux vehicules incomparables au final...
En effet, il y en a un qui est moderne ... et l'autre qui date de la dernière décennie (voire plus pour la partie GPS >:D ).
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La partie Gps, primordial pour moi quand j’achète un véhicule >:D
En fait ce qui me choque un peu c’est le prix que je trouve trop haut pour une PETITE voiture d’occasion(qui en plus ressemble à une golf1) :crazy:
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La partie Gps, primordial pour moi quand j’achète un véhicule >:D
En fait ce qui me choque un peu c’est le prix que je trouve trop haut pour une PETITE voiture d’occasion(qui en plus ressemble à une golf1) :crazy:
Le prix en occasion est en adéquation avec le prix du neuf.
Ici, en Suisse, une Honda e neuve (désormais uniquement dispo en finition Advance) coûte plus cher qu'un Honda CR-V e:HEV en finition Elegance :-[
Quand le prix neuf est trop cher ... celui en occasion aussi (du moins, jusqu'à ce que sa cote s'effrite car le propriétaire veut s'en débarrasser et ne trouve pas d'acheteur :-X )
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Vraiment dommage :'(
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C'est surtout dommage pour la e, elle mérite certainement mieux que cette carrière insignifiante :-X
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C'est surtout dommage pour la e, elle mérite certainement mieux que cette carrière insignifiante :-X
Connaît-on les chiffres de ventes en France depuis le lancement ?
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Connaît-on les chiffres de ventes en France depuis le lancement ?
470 unités en 2020 et 421 en 2021. Je ne sais pas ce que ça donne en 2022.
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470 unités en 2020 et 421 en 2021. Je ne sais pas ce que ça donne en 2022.
Oh la la...si ils en ont vendu 1000 depuis la sortie, c'est l'euphorie :crazy:
Mouais...ça sent le sapin
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https://www.largus.fr/actualite-automobile/ventes-2020-les-voitures-electriques-les-plus-vendues-1112143-12402383-diapo.html#photos-main-title-anchor (https://www.largus.fr/actualite-automobile/ventes-2020-les-voitures-electriques-les-plus-vendues-1112143-12402383-diapo.html#photos-main-title-anchor)
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Et tout les VD ou occasions qui traînent sur parc !
Un gâchis...
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Gâchis qui aura obligé au moins la moitié des concessionnaires de France de s'équiper de bornes, vu que c'était une obligation !
Idéal, avoir sa borne chez soi, je le répète.
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Et tout les VD ou occasions qui traînent sur parc !
Un gâchis...
Tu veux écrire un gach_e_
Elle entre en concurrence avec la Mini Électrique tout aussi chère et aussi peu efficace question autonomie.
Et je sais pas pourquoi mais si ça se trouve, la Mini s'est mieux vendue, si c'est le cas, ni le prix ni l'autonomie ne sont les vraies raisons des méventes de la Honda_e_
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Tu veux écrire un gach_e_
Elle entre en concurrence avec la Mini Électrique tout aussi chère et aussi peu efficace question autonomie.
Et je sais pas pourquoi mais si ça se trouve, la Mini s'est mieux vendue, si c'est le cas, ni le prix ni l'autonomie ne sont les vraies raisons des méventes de la Honda_e_
La Mini c'est BMW, un club si je puis dire.
Aux très bonnes LLD et pas LOA, pas la même cour!
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Mini fait indifféremment des LOA et des LLD.
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Tu veux écrire un gach_e_
Elle entre en concurrence avec la Mini Électrique tout aussi chère et aussi peu efficace question autonomie.
Et je sais pas pourquoi mais si ça se trouve, la Mini s'est mieux vendue, si c'est le cas, ni le prix ni l'autonomie ne sont les vraies raisons des méventes de la Honda_e_
C'est clair.
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Mini fait indifféremment des LOA et des LLD.
Certainement mais rien que sur le site constructeur c'est de la LLD prisé des Allemandes, lire petites lignes :
https://www.mini.fr/fr_FR/home/range/electric/models-and-options.html (https://www.mini.fr/fr_FR/home/range/electric/models-and-options.html)
Et beaucoup aussi sont en véhicule de flotte en LLD, comme les Allemands l'apprécient !
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En France la LOA a du succès auprès des particuliers, et c'est bien pour ça que Mini met les 2 types de location en avant :
https://www.mini.fr/fr_FR/home/nos-offres/offres-loyer.html (https://www.mini.fr/fr_FR/home/nos-offres/offres-loyer.html)
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En France la LOA a du succès auprès des particuliers, et c'est bien pour ça que Mini met les 2 types de location en avant :
https://www.mini.fr/fr_FR/home/nos-offres/offres-loyer.html (https://www.mini.fr/fr_FR/home/nos-offres/offres-loyer.html)
Mais BMW Mini vendent peu aux particuliers en direct, moins de 30%...
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Chez beaucoup de constructeurs, la vente aux particuliers est en baisse.
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Tu veux écrire un gach_e_
Elle entre en concurrence avec la Mini Électrique tout aussi chère et aussi peu efficace question autonomie.
Et je sais pas pourquoi mais si ça se trouve, la Mini s'est mieux vendue, si c'est le cas, ni le prix ni l'autonomie ne sont les vraies raisons des méventes de la Honda_e_
Pas l'impression non plus que la Mini EV fasse une grande carrière commerciale (mais c'est un véhicule existant adapté à l'EV) ... la Fiat 500e cartonne, par contre.
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Bon halloween 🎃 oblige, le concessionnaire Honda Labège auto sport s'est autorisé un gentil délire...ici avec cette Honda_e_qui est également à vendre en occasion récente.
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Seconde chance en occasion...?...p't'être ben qu'oui ..p't'être ben qu'non.
Honda_e_ 136 poneys de fin 2020.
Tarifée à 22000 Pdt
À côté la Prius
a l'air de tirer une de ces moue boudeuse...
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Bon halloween 🎃 oblige, le concessionnaire Honda Labège auto sport s'est autorisé un gentil délire...ici avec cette Honda_e_qui est également à vendre en occasion récente.
le commercial Honda attendant le client
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le commercial Honda attendant le client
:2funny: O0
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Seconde chance en occasion...?...p't'être ben qu'oui ..p't'être ben qu'non.
Honda_e_ 136 poneys de fin 2020.
Tarifée à 22000 Pdt
Cela me semble être un tarif assez intéressant O0
Combien de km au compteur?
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Seconde chance en occasion...?...p't'être ben qu'oui ..p't'être ben qu'non.
Honda_e_ 136 poneys de fin 2020.
Tarifée à 22000 Pdt
PDt = quelle monnaie ?
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pdt =>patates ? ;)
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Je me retrouve bien dans cette façon de voir les choses :)
Et moi donc!
:2funny:
Et
pdt =>patates ? ;)
Meuh voui, MousS'(line) est un adepte de patates 🥔
Et flocon le comprenne bien :crazy:
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HONDA e d'occasion à partir de 21980€
https://occasions.honda.fr/fr/modeles-honda/honda-e (https://occasions.honda.fr/fr/modeles-honda/honda-e)
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Cela me semble être un tarif assez intéressant O0
Combien de km au compteur?
53500 km ;)
Voir annonce ici:
HONDA HONDA E HONDA E 136CH 4CV
21.980 €
https://occasions.honda.fr/fr/recherche-de-vehicule/honda/honda-e/honda-e-136ch-4cv-wdc6edbp[url]]]https://occasions.honda.fr/fr/recherche-de-vehicule/honda/honda-e/honda-e-136ch-4cv-wdc6edbp[url] (https://occasions.honda.fr/fr/recherche-de-vehicule/honda/honda-e/honda-e-136ch-4cv-wdc6edbp[url=http://)[/url]
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La page sur lequel pointe le lien n'est plus dispo, elle est déjà vendue ? ::)....
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La page sur lequel pointe le lien n'est plus dispo, elle est déjà vendue ? ::)....
https://occasions.honda.fr/fr/recherche-de-vehicule/honda/honda-e/honda-e-136ch-4cv-wdc6edbp
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Merci ;)
22 k€ c'est un prix raisonnable pour accéder à une citadine électrique. Cela dit, avec 53 500 km au compteur c'est une citadine qui a quand même pas mal roulé ^-^
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Si je devais acheter électrique, j y penserais à deux fois en comparant avec le Dacia Spring qui est dans les mêmes prix …
55000 kms, ce n est paraît il pas grand chose sur un véhicule électrique….
O0
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La e est quand même plus polyvalente que la Spring. Son autonomie est faible mais elle permet quand même de prendre plus sereinement la route.
La Dacia Spring c'est vraiment pour un usage urbain.
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Si je devais acheter électrique, j y penserais à deux fois en comparant avec le Dacia Spring qui est dans les mêmes prix …
55000 kms, ce n est paraît il pas grand chose sur un véhicule électrique….
O0
La Spring est une vraie savonette, limite dangereuse.
Franchement je te la laisse et je rentre à pieds :2funny:
Meilleur pour la santé et moins dangereux :crazy:
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Moi je trouve que la Spring remplie bien son cahier des charges qui est du pur urbain à un prix raisonnable.
Avec la prime éco + reprise Vh ancien tu l'as pour moins de 10 000€
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La Spring est une vraie savonette, limite dangereuse.
Franchement je te la laisse et je rentre à pieds :2funny:
Meilleur pour la santé et moins dangereux :crazy:
C'est clair, la Spring il faut au moins lui changer ses pneus d'origine dès la livraison. Une honte pour Renault - Dacia. Mais ils en vendent...
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Moi je trouve que la Spring remplie bien son cahier des charges qui est du pur urbain à un prix raisonnable.
Avec la prime éco + reprise Vh ancien tu l'as pour moins de 10 000€
+1, pour circuler en ville, elle fait le boulot.
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Moi je trouve que la Spring remplie bien son cahier des charges qui est du pur urbain à un prix raisonnable.
Avec la prime éco + reprise Vh ancien tu l'as pour moins de 10 000€
C'est pas toi qui étais contre la prime éco?
Faudrait savoir :crazy:
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C'est clair, la Spring il faut au moins lui changer ses pneus d'origine dès la livraison. Une honte pour Renault - Dacia. Mais ils en vendent...
Oui changer Les pneus O0
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Bonjour à tous,
Possède aussi une Spring( mon épouse),première intervention faite à l'achat,remplacement des pneus par des Hankook toute saison.Pour le reste,super bagnole,220 km en moyenne parcous urbain et semi urbain,même en montage ou la descente permet de récupérer presque intégralement la charge utilsée en montée!
Coût mensuel 172 Euros LOA sur 5 ans Garantie,entretien compris.