Planète Honda
Showroom => Honda e => Discussion démarrée par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 septembre 2020 à 15:11:02
-
Tout est dans le titre.
Mais je peux développer:
Venez ici nous causer de votre essai de la _e_
En ayant roulé avec, c'est mieux je vous le cache pas.
Si vous avez fait un essai en "statique" ça sera moins spectaculaire mais si ça peut vous faire plaisir...
-
;) j'en ai parlé, il y a un moment, fait le même jour l'essai de la Jazz hybride faut rechercher ;)
-
Déjà parlé aussi!
-
Bande de petites feignasses :crazy:
Va encore falloir que bibi s'y colle !
Demande d'essai envoyé ce jour.
-
e essayée ce matin en déposant le HRV sport pour sa 1ere révision.
Que dire?
Enfin je la découvre puisque absent lors de sa venue à Albasud.
Mon commercial me dit: si vous voulez faire un tour c est aujourd’hui car elle repart sur Toulouse cet après midi.
Alors GO!!!!
1eres impressions:
on s approche et la palette de porte se découvre et nous invite a s en servir!
pas de montant de porte et les vitres qui se remontent en fermant comme sur une bonne classe S :love:
Je m assoit et la on dirait un gamin devant les cadeaux aux pieds de l arbre de Noel : c est magique!
les rétros cameras les écrans paramétrables a l envie et le retro intérieur camera aussi sans compter l éclairage intérieur avec ses petites leds pour l arrière intégrées au plafond.
Le toit vitré bien en avant me plait bien aussi et enfin on en profite contrairement au HRV ou il est ouvrant certes mais trop en arriere donc inutile pour moi!
Allez allumage de l Orni !
mode one pédal enclenché dont je n ai lu que du bien et oui ca le fait grave car j ai une Twingo EDC au quotidien donc anticipation je connais.
c est parti et je retrouve un diamètre de braquage comme ma twingo et ca c est top aussi!
allez roulage cool pour deja faire connaissance et ensuite direction la rocade pour un tour de manège!
ca pousse fort et il n y a que les bruits de roulement un peu présents ... les 170 cv sont aussi présents que dans le I3 et j aime particulièrement ces accellerations.
la finition et l équipement me ravissent et je me plait a rever d en posséder une si ce n était le prix.
elle est bleue certes et je ne la choisirais ps de cette couleur mais cette version suréquipée et les écrans et la techno embarquée m ont conquis vraiment et je rentre avec la banane .
un modèle décalé mais justement tellement attachant déjà alors oui j aime et qui sait dans 4 ans ....
je n ai pas trouvé de points faibles et on s y sent a l aise directement.
Peut être une sera vendue très prochainement a Montauban me confie le commercial.
livraison pas avant janvier février mais cela en vaut la peine .
J ai adoré vraiment et surtout le couple,le diamètre de braquage le style si clivant .
j aime cet équipement pléthorique mais les écrans gardent les traces de doigts alors espérons que les propriétaires prendront soin de l anti reflet quand ils nettoieront..voila le point ;)
-
e essayée ce matin en déposant le HRV sport pour sa 1ere révision.
Que dire?
Enfin je la découvre puisque absent lors de sa venue à Albasud.
Mon commercial me dit: si vous voulez faire un tour c est aujourd’hui car elle repart sur Toulouse cet après midi.
Alors GO!!!!
1eres impressions:
on s approche et la palette de porte se découvre et nous invite a s en servir!
pas de montant de porte et les vitres qui se remontent en fermant comme sur une bonne classe S :love:
Je m assoit et la on dirait un gamin devant les cadeaux aux pieds de l arbre de Noel : c est magique!
les rétros cameras les écrans paramétrables a l envie et le retro intérieur camera aussi sans compter l éclairage intérieur avec ses petites leds pour l arrière intégrées au plafond.
Le toit vitré bien en avant me plait bien aussi et enfin on en profite contrairement au HRV ou il est ouvrant certes mais trop en arriere donc inutile pour moi!
Allez allumage de l Orni !
mode one pédal enclenché dont je n ai lu que du bien et oui ca le fait grave car j ai une Twingo EDC au quotidien donc anticipation je connais.
c est parti et je retrouve un diamètre de braquage comme ma twingo et ca c est top aussi!
allez roulage cool pour deja faire connaissance et ensuite direction la rocade pour un tour de manège!
ca pousse fort et il n y a que les bruits de roulement un peu présents ... les 170 cv sont aussi présents que dans le I3 et j aime particulièrement ces accellerations.
la finition et l équipement me ravissent et je me plait a rever d en posséder une si ce n était le prix.
elle est bleue certes et je ne la choisirais ps de cette couleur mais cette version suréquipée et les écrans et la techno embarquée m ont conquis vraiment et je rentre avec la banane .
un modèle décalé mais justement tellement attachant déjà alors oui j aime et qui sait dans 4 ans ....
je n ai pas trouvé de points faibles et on s y sent a l aise directement.
Peut être une sera vendue très prochainement a Montauban me confie le commercial.
livraison pas avant janvier février mais cela en vaut la peine .
J ai adoré vraiment et surtout le couple,le diamètre de braquage le style si clivant .
j aime cet équipement pléthorique mais les écrans gardent les traces de doigts alors espérons que les propriétaires prendront soin de l anti reflet quand ils nettoieront..voila le point ;)
Conquis à ce que j'ai pu lire.
Au fait, c'est gentil de la laisser revenir sur Toulouse...enfin...Labege Auto Sport.
Moi et quelques autres allons pouvoir en profiter (un peu).
-
Conquis à ce que j'ai pu lire.
Au fait, c'est gentil de la laisser revenir sur Toulouse...enfin...Labege Auto Sport.
Moi et quelques autres allons pouvoir en profiter (un peu).
Pour info , j’étais en contact avec le commercial de Toulouse, il était prêt à lâcher la e qu’il a dans le show room pour le 15 septembre
C’est lui qui fesait là meilleur remise de tous les cc d’occitane
Par contre il faisait un peu la gueule quand j’ai débarqué avec ma e, début aout, pour activer la puce
-
Pour info , j’étais en contact avec le commercial de Toulouse, il était prêt à lâcher la e qu’il a dans le show room pour le 15 septembre
C’est lui qui fesait là meilleur remise de tous les cc d’occitane
Par contre il faisait un peu la gueule quand j’ai débarqué avec ma e, début aout, pour activer la puce
C'est le Jeune ou l'autre?
Moi j'ai surtout eu affaire à l'autre.
C'est avec lui que j'ai conclu à ce jour les achats de la Jazz 1.3 i-VTEC CVT Exclusive et de l'actuelle Jazz e:HEV Exclusive
-
Bande de petites feignasses :crazy:
Va encore falloir que bibi s'y colle !
Demande d'essai envoyé ce jour.
Merci à ceux qui ont trouvé l'énergie (électrique?) de gentiment répondre ici suite à leur essai ou demande d'essai.
Vivement la suite ;)
Moi j'attends d'être recontacté par:
L'équipe Honda France
M...,
Nous vous remercions de votre intérêt pour le modèle HONDA E et avons le plaisir de vous confirmer votre demande d'essai .
Votre réservation d'essai a été transmise au concessionnaire LABEGE AUTO SPORT - LABEGE CEDEX.
Il prendra contact avec vous dans les meilleurs délais.
Nous avons également le plaisir de vous adresser la brochure du modèle.
> Télécharger la brochure:
https://services-honda.kora.pro/auto/brochure/honda-e-power-charger2020-catalogue-24.pdf (https://services-honda.kora.pro/auto/brochure/honda-e-power-charger2020-catalogue-24.pdf)
-
https://services-honda.kora.pro/auto/brochure/honda-e-power-charger2020-catalogue-24.pdf (https://services-honda.kora.pro/auto/brochure/honda-e-power-charger2020-catalogue-24.pdf)
merci j'avais pas la doc de la e (en pdf FR :buck2: )
-
merci j'avais pas la doc de la e (en pdf FR :buck2: )
:-* Tout le plaisir est pour moi ;)
Dis tu as hésité ou pas avec la version 136 ch ?
Couple maximum : 315 Nm♦ Puissance : 136 ch♦ Autonomie : jusqu’à 220 km
Honda eBatterie lithium-ion 35,5 kWh Puissance 136 chevaux
♦ Puissance : 154 ch♦ Autonomie avec jantes 16" : jusqu’à 220 km♦ Autonomie avec jantes 17": jusqu’à 205 km
Honda e AdvanceBatterie lithium-ion 35,5 kWhPuissance 154 chevaux
-
:-* Tout le plaisir est pour moi ;)
Dis tu as hésité ou pas avec la version 136 ch ?
non
écart de prix par énorme, et autant prendre le full
-
3 000 € de plus pour l'advance . j'ai pris le modele de base car je ne voulais pas dépasser les 27 k€ remise ,peinture métal et bonus cis , seul regret les jantes 16' qui sont pas terrible . l'usage de la e sera destiné pour aller au travail dans les bouchons et pour mes enfants autour du domicile donc cette version me convient parfaitement , de toute façon vu la valeur résiduelle au bout de 3/4 ans des VE la décote sera forcément tres importante , autant limiter le budget à l 'achat ,
-
Merci à ceux qui ont trouvé l'énergie (électrique?) de gentiment répondre ici suite à leur essai ou demande d'essai.
Vivement la suite ;)
Moi j'attends d'être recontacté par:
tu ferra l'essais de ceci tant que y ais :angel: :)
https://auto.honda.fr/cars/owners/esymo-scooter/overview.html
-
tu ferra l'essais de ceci tant que y ais :angel: :)
https://auto.honda.fr/cars/owners/esymo-scooter/overview.html
Nan...maintenant avec ma technologie Inox embarquée je vais éviter les risques de me retrouver sur le billard :crazy:
-
le prix est connu ?
-
C'est le Jeune ou l'autre?
Moi j'ai surtout eu affaire à l'autre.
C'est avec lui que j'ai conclu à ce jour les achats de la Jazz 1.3 i-VTEC CVT Exclusive et de l'actuelle Jazz e:HEV Exclusive
Bernard libert, je pense que c’est le vieux, j’ai pas vu l’autre
-
Bernard libert, je pense que c’est le vieux, j’ai pas vu l’autre
C’est bien mon vendeur O0
Cité régulièrement sur mon premier blog (shift-2-drive.blog)
-
tu ferra l'essais de ceci tant que y ais :angel: :)
https://auto.honda.fr/cars/owners/esymo-scooter/overview.html
J'en vois pas mal par chez moi et j'avoue que je serai tenté comme véhicule d'appoint ds le coffre de la jazz (si ça rentre) pour visiter les patients habitants en centre historique, où les rues sont étroites et les trottoirs bien larges...ça éviterait d y alléger les jantes...
-
Bande de petites feignasses :crazy:
Va encore falloir que bibi s'y colle !
Demande d'essai envoyé ce jour.
Essai effectué.
Article à venir fin de semaine ici sur PH et là:
https://shift2drive.wordpress.com/2020/10/06/bientot-ici-lessai-de-la-honda-e/ (https://shift2drive.wordpress.com/2020/10/06/bientot-ici-lessai-de-la-honda-e/)
-
Vu hier chez mon concessionnaire (Malherbe à Huy) une e noire (ou gris très foncé ?) avec intérieur foncé et placages en "bois" plus foncé. Je trouve que ça lui va bien, à part les vitres arrières très sombres, qui font un peu trop mafia.
Elle fait moins "jouet" comme ça.
-
C'est la version que j'ai essayé l'été dernier, vraiment belle ...
-
merci pour ton retour O0
On s'attache vite à cette e :love:
-
bon, ça c'est fait ! essai de la e Advance hier après-midi, toujours aussi sympa Sébastien ;) de la concession de Rennes.
Bon, j'y allais pour autre chose (je cherchais des infos sur une Jazz d'occasion (pour ma fille, pas encore acheté, mais reste dans la short list : la jazz et la Yaris, on laisse tombé l'IQ, un vrai coup de cœur, on lui achète une voiture, autant qu'elle la garde des années...), sinon Sébastien n'a pas oublié sa propo de me faire essayé la e, comme d'habitude il me donne les clefs, et je pars avec ma fille pour un essai d'une demi-heure, et bien je suis surpris et on adore O0
Les rétros caméras, pas de soucis à s'y accommoder, intérieur, il le faut.
Bon je n'ai pas cherché à utiliser les gadgets, mais quel intérieur O0
J'avoue, je me suis bien amusé sur la rocade de Rennes, avec un petit bout de l'autoroute pour aller sur Fougères, on a bien apprécié, surtout quand un SUV Porsche m'a collé au "cul" quand j'attendais pour doublé un camion, l'accélération l'a déposé sur place, mais je suis vite revenu à 130.
Bref que du bon O0
Sinon, dans 2 ans je ne pas dis NON, , seul truc négatif le coffre, mais d'ici là je pense qu'on ne sera plus que 2 à la maison. Elle sera à peu prêt dans le même loyer que la Jazz actuelle, du moins j'espère, on en est pas encore là.
Sympa ce récap de la non moins sympathique _e_.
Elle ne laisse pas indifférent faut juste en avoir l'utilité...et le budget.
C'est ce que j'ai écrit ici sur mon premier blog:
https://shift-to-ev-mode.fr/2020/12/19/th_e_-fun-baby/ (https://shift-to-ev-mode.fr/2020/12/19/th_e_-fun-baby/)
-
On s'attache vite à cette e :love:
O0 :love:
-
Même ressenti sur les rétroviseurs.
Latéraux, facile dès le départ. Central, demande de l'habitude, essai pas suffisant.
-
On s'attache vite à cette e :love:
Ah...?
Et les menottes sont fournies? :crazy:
:je-sors:
-
Même ressenti sur les rétroviseurs.
Latéraux, facile dès le départ. Central, demande de l'habitude, essai pas suffisant.
Mais à condition de mettre les mains à 9h15, car à 10h10 comme expliqué dans les auto-école, je ne vois rien >:D
-
Mais à condition de mettre les mains à 9h15, car à 10h10 comme expliqué dans les auto-école, je ne vois rien >:D
Je place mes mains par rapport aux appuis des branches du volant!
-
dites-moi, j'ai mal vu où la e n'a pas d'accoudoir central avant ?
Non
Mais ça ne manque pas
-
Non
Mais ça ne manque pas
Beaucoup moins que ces quelques kWh et cette pompe à chaleur...
-
Beaucoup moins que ces quelques kWh et cette pompe à chaleur...
ça la conso de la clim c'est :crazy:
en ce moment mon trajet boulot-maison avec clim, volant-siège chauffant c'est 40 kw/h au lieu de 18/20 :P
-
ça la conso de la clim c'est :crazy:
en ce moment mon trajet boulot-maison avec clim, volant-siège chauffant c'est 40 kw/h au lieu de 18/20 :P
Hé beh! Heureusement que t’as pas un dénivelé négatif :crazy:
-
Non
Mais ça ne manque pas
moi, ca me manquerait terriblement. Quand il n'y en a pas, je ne sais pas où poser le coude.
Heureusement, c'est facile à ajouter (c'est ce que j'ai fait sur la Jazz 3)
-
Beaucoup moins que ces quelques kWh et cette pompe à chaleur...
La E n'a pas de pompe à chaleur pour le chauffage de l'habitacle ?
-
La E n'a pas de pompe à chaleur pour le chauffage de l'habitacle ?
Eh non je crois pas.
Ce qui grève d’autant plus l’autonomie.
Déjà que...
-
moi, ca me manquerait terriblement. Quand il n'y en a pas, je ne sais pas où poser le coude.
Heureusement, c'est facile à ajouter (c'est ce que j'ai fait sur la Jazz 3)
Vue le peut de distance que l’on peut faire avec la e t’as pas le temps de te reposer :2funny:
-
Eh non je crois pas.
Ce qui grève d’autant plus l’autonomie.
Déjà que...
Elle n'est alors pas si à la pointe de la technologie que ce qu'elle semble montrer.
-
ça la conso de la clim c'est :crazy:
en ce moment mon trajet boulot-maison avec clim, volant-siège chauffant c'est 40 kw/h au lieu de 18/20 :P
avec ces températures négatives meme en journée ces derniers jours ma conso moyenne sur une recharge flirte avec les 20 kw/h ;D les VE n'aiment mais pas bu tout les temperatures froides et encore ma e est stockée dans un garage jour et nuit
-
La E n'a pas de pompe à chaleur pour le chauffage de l'habitacle ?
On n'est pas au Canada non plus :crazy:
-
On n'est pas au Canada non plus :crazy:
Dry ? :D
Parce que ça a la couleur d’une électrique, ça fait le bruit d’une électrique et ça chauffe comme une électrique classique.
On peut avoir chaud voir même très chaud mais après c’est encore plus chaud de pas rentrer à la maison...à pieds ;D