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26 août 2025 à 22:58:01

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Auteur Sujet: La Honda e de Droopy  (Lu 307347 fois)

Hors ligne Laurent_crve

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Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #630 le: 23 septembre 2024 à 08:50:29 »
Au vu de l’état des pneus sur la mienne, je pense que cela ne passera pas les 22/25000. Sur mes précédentes thermiques (Twingo), je pense que, pour le même usage (urbain, péri urbain) j’arrivais à 30000. Soit un peu plus quand même. Il y a un effet EV+Usage…

Par contre sur le CR-V 5 2WD qui a aux alentours de 40000 mais qui ne fait que de l’autoroute ou route, les pneus d’origine Bridgestone paraissent à peine entamés. Pour le km, je n’ai jamais vu des pneus aussi peu usés… cela compense la e !

Sur la Jazz de ma fille qui a un usage mixte, les pneus ont du être remplacés à 40/45000. Cela m’a surpris d’ailleurs.
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La Honda e de Droopy
« Réponse #631 le: 23 septembre 2024 à 10:14:45 »
J'ai remplacé mes 4 Vredestein Quatrac Pro à 70.000 km (montés sur la voiture immédiatement avant sa livraison car je ne voulais pas rouler avec les Bridgestones été montés d'origine) et ils n'étaient pas encore aux repères d'usure sur notre CR-V 5 hybride qui fait essentiellement de l'autoroute, des nationales et des routes de montagne. J'ai remplacé par les nouveaux Vredestein Quatrac pro +, on verra ce que cela va donner en longévité.
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Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #632 le: 23 septembre 2024 à 12:34:05 »
Citation de: Laurent_crve le 23 septembre 2024 à 08:50:29
Au vu de l’état des pneus sur la mienne, je pense que cela ne passera pas les 22/25000. Sur mes précédentes thermiques (Twingo), je pense que, pour le même usage (urbain, péri urbain) j’arrivais à 30000. Soit un peu plus quand même. Il y a un effet EV+Usage…

Je pense que la Twingo n'avait pas non plus tout à fait la même puissance que la "e"  ;)
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Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #633 le: 23 septembre 2024 à 13:02:27 »
Effectivement ! Et de loin. O0
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Re : Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #634 le: 23 septembre 2024 à 16:12:56 »
Citation de: AoS le 23 septembre 2024 à 12:34:05
Je pense que la Twingo n'avait pas non plus tout à fait la même puissance que la "e"  ;)

mais pas le même poids non plus !
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Re : Re : Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #635 le: 23 septembre 2024 à 17:56:02 »
Citation de: nadar le 23 septembre 2024 à 16:12:56
mais pas le même poids non plus !

C'est vrai qu'on passe presque du simple au double !

Par contre, niveau perfs, la "e" se défend bien  ^-^

https://zeperfs.com/duel8721-8230.htm

PS: je pense que la valeur du 60 à 100km/h est un peu foirée vu qu'ils donnent un temps ~4x supérieur au 40 à 140km/h  :crazy:
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Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #636 le: 01 janvier 2025 à 23:08:08 »
La synthèse faite par Droopy pour le choix de la Honda E, je pourrai faire la même aujourd’hui😊
Le CRV pour les Road trip, les sorties vélos et we avec les petits enfants ainsi que la montagne , la craquante E pour tous les jours,, ville, campagne et péri/urbain autonomie suffisante, confort, plaisir de conduire dans une ambiance unique 👍
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Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #637 le: Aujourd'hui à 15:59:58 »
changement de la batterie 12v à 21 733 kms et 5 ans

suite à panne après 2 semaines de repos, appel de l'assistance Arval pour la démarrer, puis direction chez le CC pour changement express (en 30')
Pas de prix car s/contrat LLD

rdv dans 2 semaines pour la maintenance annuelle et le rappel brake pedal


la civic relift est arrivé chez mon CC
« Modifié: Aujourd'hui à 17:39:50 par Droopy »
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Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #638 le: Aujourd'hui à 16:08:01 »
Citation de: Droopy le Aujourd'hui à 15:59:58
changement de la batterie 12v à 21 733 kms et 5 ans

suite à panne après 2 semaines de repos, appel de l'assistance Arval pour la démarrer, puis direction chez le CC pour changement express (en 30')
Pas de prix car s/contrat LLD

rdv dans 2 semaines pour la maintenance annuelle te rappel brake pedal


la civic relift est arrivé chez mon CC

5 ans,c'est aussi ce que j'avais eu avec l'Insight II.

Quelle idée aussi de garde sa Honda 5 ans * :crazy:

Du coup 1 mois après, je prenais Désiré la CIVIC IX 1.8 i-VTEC




*5 ans houlà...va peut-être temps de changer là!
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Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #639 le: Aujourd'hui à 16:21:03 »
Citation de: Droopy le Aujourd'hui à 15:59:58
changement de la batterie 12v à 21 733 kms et 5 ans

C'est une batterie "classique" au plomb ?
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Re : Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #640 le: Aujourd'hui à 16:26:44 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 16:21:03
C'est une batterie "classique" au plomb ?
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Re : Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #641 le: Aujourd'hui à 16:47:51 »
Citation de: MousS' le Aujourd'hui à 16:08:01
5 ans,c'est aussi ce que j'avais eu avec l'Insight II.

Quelle idée aussi de garde sa Honda 5 ans * :crazy:
je me fais la même réflexion  :crazy:
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Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #642 le: Aujourd'hui à 17:17:52 »
La mienne va avoir 5 ans. Je préfèrerai changer préventivement la batterie accessoires plutôt que d'être embêté. J'ai vu effectivement que le rappel "brake pedal" est annoncé pour la mienne (pas encore reçu le RAR).
« Modifié: Aujourd'hui à 17:26:29 par Laurent_crve »
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Re : Re : Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #643 le: Aujourd'hui à 21:12:45 »
Citation de: Droopy le Aujourd'hui à 16:47:51
je me fais la même réflexion  :crazy:

Tu remplacerais la "e" par quel modèle?  ???
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Re : Re : Re : Re : Re : La Honda e de Droopy
« Réponse #644 le: Aujourd'hui à 21:15:46 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 21:12:45
Tu remplacerais la "e" par quel modèle?  ???
Peut être la Prélude
J’attend une offre des que ls prix sortent ( octobre/novembre )
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