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Ce n'est pas non plus une borne "basique" ... je pense que dans le cas d'une installation pour un particulier dans son garage (pas besoin de badger), ce serait bien moins cher.
tu achètes le kit green up en france (disjoncteur C30 20A+ prise 16A) et tu l'a fait installé par ton électricien ! ca vaut 160 € à l'achat , par contre il te faudra un CRO compatible green up (uniquement zoé ou e208) perso j'ai installé la green up +ligne dédiée depuis le tableau général , ce n'est pas compliqué si tu es un minimum bricoleur , faut bien respecter les section de cables et pas sur de grandes longueurs
Clairement une prise EV "spéciale" ne doit pas etre considérée comme un cout supplémentaire pour un VE. C'est un investissement au meme titre qu'une chaudière plus chère ( mais économique) ou qu'un TV "trop grande" mais tellement à la mode ( on peut parfaitement regarder la TV sur un truc moins cher de 500 euros...) . Cela s'amorti si on peut dire sur la durée ...et pour un VE c'est parti pour pas mal d'années . En plus ca fera toujours un petit plus à la revente du bien immobilier.
Ben si, moi je trouve que c'est un coût supplémentaire.....au même titre qu'une chaudière ou qu'une télé "trop grande". Alors certes, ça peut être amorti sur la durée (pas la télé), mais c'est bien un coût supplémentaire
Non la tu décris juste le fait de consommer . Tu gagnes ta vie et donc de l'argent que tu vas dépenser forcement en achetant quelque chose. Quand on achète un VE on est pas obliger d'acheter en plus une prise Greenup. Mais si on le fait c'est dans un choix volontaire pour gagner en confort de recharge ...c'est comme acheter plutot des fringues Nike plutot que Decathlon. C'est dans ce sens que je ne parle pas de cout supplémentaire pour un VE.
Comme l'a dit Hondasan, le prix de l'installation est un peu élevé (si on l'intègre dans le calcul de rentabilité du VE) mais c'est un investissement pour quelques années et je pense que la borne servira pour d'autres véhicules (électriques ou PHEV) à l'avenir.
si d'ici la on change pas de format.
vous croyez vraiment que cette technologie mal fagotée des VE à batteries chères, lourdes, et peu efficientes va perdurer de nombreuses années ?