Humilité ?.... quand je vois le prix des voitures électriques !

MousS faisait une note d'humour ! 

Beaucoup de messages !
Je vais y répondre au fur et à mesure de mes dispo...

Et le plus drôle est que nous n'étions pas nombreux à avoir réduit notre vitesse.
Est-ce utile de dire que c'était les plus polluants qui roulaient le plus vite ?

C'est vrai que c'est peu respecté ! Peu de contrôle et pas de mise à jour à distance des radars.
Parfois, même l'information Alerte Pollutions et vitesse moindre n'est pas très visible.

pas de soucis pour le nom du topic 

c'est bien comme conso

Même moi j'arrive à faire des consos sympa actuellement, la semaine dernière j'ai eu des 11.7  12.4 (en ville sur 5 6 kms) sans rien faire de particulier, je ne suis pas un modèle j'ai plutôt (pas le chien) tendance à appuyer sans me préoccuper des w/km, je profite ... 

Ce week-end nous avons fait un trajet d'environ 145 km en mixant autoroute (plate) et routes de campagne (vallonnées). N'étant pas téméraires, nous avons rechargé à destination (récupération de 18 points de la batterie en 3 heures). Les 30 derniers kilomètres de notre balade ont été fait sur l'autoroute à 130 km/h parfois moins quand la circulation ne le permettait pas (et aussi il y avait un péage... N'ayant pas une Renault VelSatis, je me devais de m'arrêter m'acquitter de mon obole) mais j'ai dépensé mes watt-heure sans compter !
La moyenne du périple s'établit à 12,3 kWh/100 km. Et le trajet autoroutier à vitesse démesurée (Cf. The Spaceballs) à 15,2 kWh/100 km.
Nous aurions pu faire le trajet aller-retour sur une seule charge puisqu'à l'arrivée dans mon garage il restait 56% de la batterie.
De plus, sur l'autoroute à l'aller, je n'ai pas trop dépassé la vitesse inouïe, pour un petit VE, de 100 km/h ! Sur une trois voies, je n'étais pas un obstacle pour les autres usagers (chose dingue, j'ai même doublé... des poids-lourds et des camping-cars !).

Je pense que les 200 km sont atteignables sur route de compagne. En été, cela s'entend.

Petite sortie sous la neige la semaine dernière.
Pas de neige sur la route mais il neigeait à gros flocons.
Au bout de quelques kilomètres, alarme sur mon tableau de bord concernant le radar. Arrivé dans mon garage, tout l'avant de la voiture, vertical (le bandeau noir entre les phares) était couvert de neige. Les phares aussi d'ailleurs.

Ce n'est pas non plus catastrophique mais c'est tout de même embêtant.

Cela vous est déjà arrivé ? La question est posée aux quelques possesseurs de e fréquentant ce forum mais aussi à tous les autres.

Perso, c'est la première de mes voitures équipées d'un radar qui me le fait.

Ils ne sont pas chauffés vos radars? 

 

Frimeur !! 

Ceci dit, j'ai un radar chauffé mais qui n'est plus utilisé 

Me reste encore les capteurs ultrasons chauffés, heureusement