Moins cher qu'une Hyundai Kona, plus grande, avec des technologies sympas aussi, utiles je ne sais pas comme les rétros caméras, les écrans pour le passager aussi...
Ça aussi c'est de la bonne

T'es sûr de bien connaître la gamme Kona électrique ?
C'est sûr que si tu compares avec le Kona 64kWh haut de gamme (incluant autopilote), plus de 400km d'autonomie, qui plafonne à 40.000€ bonus déduit (soit la fourchette haute indiquée par Droopy pour la e)
Quant à l'habitabilité, laisse moi rire. Certes Honda est le champion de façon habituelle en la matière. Mais il y a un moment où on finit par atteindre les limites du genre quand on rapetisse la voiture comme ça semble être le cas de cette e. Et pour le Kona, je ne donnerai pas d'avis personnel mais me contenterais de te renvoyer à l'expérience de Flo.
Encore une fois, la e est certainement sympathique, mais pas à ce prix là.
Ce prix c'est aussi un peu le revers de la médaille d'une voiture lancée en petite production. Ça, plus une commercialisation qui ne sera pas généralisée à toutes les cc, ça montre que c'est un modèle qui hésite entre le prototype er le véhicule de grande série.