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06 mai 2025 à 17:59:39

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Auteur Sujet: Honda Urban EV Concept  (Lu 136181 fois)

Hors ligne Droopy

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Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #570 le: 13 mai 2019 à 19:41:12 »
La stratégie « Vision Électrique » de Honda, renouvelée et renforcée lors du Salon de l’Automobile de Genève 2019, vise à ce que 100 % des modèles vendus en Europe par la marque soient équipés de motorisations électriques d’ici 2025. La Honda e, présentée sous la forme d’un prototype à Genève, est le premier modèle Honda à bénéficier d’une plateforme électrique dédiée. Par sa conception audacieuse et sa technologie de pointe, il marque une grande avancée. La citadine électrique offre une dynamique de conduite exceptionnelle, digne de l’héritage de la marque, grâce notamment à sa motorisation électrique innovante qui transmet la puissance aux roues arrière.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #571 le: 13 mai 2019 à 20:12:59 »
De l'image!
La NSX se vend un peu mieux aux USA qu'en Europe, gagne le championnat super GT...
Il faut toujours des locomotives de gamme et peut-être plus en électrique encore!
Et c'est reparti. Image, image, image. C'est le dernier mot qui tourne en boucle sur tes lèvres après d'autres.

Pour dépassioner le sujet par rapport à Honda et sa e, je vais rebondir sur un de tes posts dans un autre fil, où tu affubles la Stinger de cette même qualité de véhicule image pour Kia.
Combien de clients Kia sont ils attirés en concession par la "locomotive" Stinger ? Franchement ! La plupart des clients Kia ne doivent même pas savoir qu'elle existe.

Si ces véhicules d'image avaient tant d'importance que ça, Honda se porterait mieux que ça chez nous et devrait engranger des succès sur ses autres modèles depuis la sortie de la NSX
Inversement Honda n'a pas attendu le relatif succès de la NSX pour performer outre Atlantique.
Bref...le véhicule image c'est quand même beaucoup de bla-bla de bagnolard pour reprendre un autre de tes mots fétiches et de marketeurs.

phil

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Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #572 le: 13 mai 2019 à 20:28:12 »
Perso je pense surtout que Honda comme l'a deja laissé entendre des rumeurs allemandes va se retirer in fine du marché européen "généralistes" et viser une nouvelle stratégie , peut-etre bien à base de VE uniquement,  à forte valeur ajoutée !. En gros du premium à sa manière ..ou ...faire du Acura like pour l'Europe mais en gardant le bon coté de l'image ( si si c'est quand meme important ca >:D ) du nom Honda. Donc fini les Jazz, Civic HRV voir CRV qui ne sont que des concurrentes ,sans espoir de volume de vente conséquent,  des marques géréralistes ( meilleur exemple avec le CRV rigoureusement comparable au Rav4 ).
Parce qu'il faut être réaliste...un énorme constructeur mondial ( Honda c'est 5 millions de véhicules par an ,donc plus que PSA !) qui vend à peine plus de 100000 unités sur le marché européen c'est juste risible quelque part.  ::)
La nouvelle "e" préfigure peut-etre bien cette nouvelle orientation . Donc fini les Honda pour moins de 20000 euros dans 5 ans ? Deja l'annonce pas encore bien claire d'une éventuelle gamme de Jazz uniquement hybride et donc largement au de la des 20000 euros va dans cette direction.
« Modifié: 13 mai 2019 à 20:30:44 par phil »

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #573 le: 13 mai 2019 à 20:34:48 »
Et c'est reparti. Image, image, image. C'est le dernier mot qui tourne en boucle sur tes lèvres après d'autres.

Pour dépassioner le sujet par rapport à Honda et sa e, je vais rebondir sur un de tes posts dans un autre fil, où tu affubles la Stinger de cette même qualité de véhicule image pour Kia.
Combien de clients Kia sont ils attirés en concession par la "locomotive" Stinger ? Franchement ! La plupart des clients Kia ne doivent même pas savoir qu'elle existe.

Si ces véhicules d'image avaient tant d'importance que ça, Honda se porterait mieux que ça chez nous et devrait engranger des succès sur ses autres modèles depuis la sortie de la NSX
Inversement Honda n'a pas attendu le relatif succès de la NSX pour performer outre Atlantique.
Bref...le véhicule image c'est quand même beaucoup de bla-bla de bagnolard pour reprendre un autre de tes mots fétiches et de marketeurs.


Cette image leur permet de vendre des Kia Stinger et des Hyundai Genesis aux USA et permettre la montée en gamme du groupe Coréen Hyundai Kia.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #574 le: 13 mai 2019 à 20:35:41 »
Perso je pense surtout que Honda comme l'a deja laissé entendre des rumeurs allemandes va se retirer in fine du marché européen "généralistes" et viser une nouvelle stratégie , peut-etre bien à base de VE uniquement,  à forte valeur ajoutée !. En gros du premium à sa manière ..ou ...faire du Acura like pour l'Europe mais en gardant le bon coté de l'image ( si si c'est quand meme important ca >:D ) du nom Honda. Donc fini les Jazz, Civic HRV voir CRV qui ne sont que des concurrentes ,sans espoir de volume de vente conséquent,  des marques géréralistes ( meilleur exemple avec le CRV rigoureusement comparable au Rav4 ).
Parce qu'il faut être réaliste...un énorme constructeur mondial ( Honda c'est 5 millions de véhicules par an ,donc plus que PSA !) qui vend à peine plus de 100000 unités sur le marché européen c'est juste risible quelque part.  ::)
La nouvelle "e" préfigure peut-etre bien cette nouvelle orientation . Donc fini les Honda pour moins de 20000 euros dans 5 ans ? Deja l'annonce pas encore bien claire d'une éventuelle gamme de Jazz uniquement hybride et donc largement au de la des 20000 euros va dans cette direction.

Le bon côté de l'image...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #575 le: 13 mai 2019 à 21:29:47 »

Cette image leur permet de vendre des Kia Stinger et des Hyundai Genesis aux USA et permettre la montée en gamme du groupe Coréen Hyundai Kia.

Désolé, je ne vis pas aux USA.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #576 le: 13 mai 2019 à 21:43:14 »
Désolé, je ne vis pas aux USA.

Le marché le plus rentable!
Ton CRV a été fait pour eux, plus que pour nous!
Et pourtant, il se vend un peu en Europe!

La Honda e est pour nous!
« Modifié: 13 mai 2019 à 21:45:57 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Le marché le plus rentable!
Ton CRV a été fait pour eux, plus que pour nous!
Et pourtant, il se vend un peu en Europe!

La Honda e est pour nous!

Excuse moi Zouzou, mais j'aurais plutôt écrit : "pour quelques-uns d'entre nous".

Il semble fini le temps où Honda voulait démocratiser la technologie au plus grand nombre (faut dire aussi qu'ils ont été pas mal échaudés par l'hybride pour tous).
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Excuse moi Zouzou, mais j'aurais plutôt écrit : "pour quelques-uns d'entre nous".

Il semble fini le temps où Honda voulait démocratiser la technologie au plus grand nombre (faut dire aussi qu'ils ont été pas mal échaudés par l'hybride pour tous).

Exact, la Honda e sera cher. Mais en LOA...a priori.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #579 le: 14 mai 2019 à 07:08:21 »
Perso je pense surtout que Honda comme l'a deja laissé entendre des rumeurs allemandes va se retirer in fine du marché européen "généralistes" et viser une nouvelle stratégie , peut-etre bien à base de VE uniquement,  à forte valeur ajoutée !. En gros du premium à sa manière ..ou ...faire du Acura like pour l'Europe mais en gardant le bon coté de l'image ( si si c'est quand meme important ca >:D ) du nom Honda. Donc fini les Jazz, Civic HRV voir CRV qui ne sont que des concurrentes ,sans espoir de volume de vente conséquent,  des marques géréralistes ( meilleur exemple avec le CRV rigoureusement comparable au Rav4 ).
Parce qu'il faut être réaliste...un énorme constructeur mondial ( Honda c'est 5 millions de véhicules par an ,donc plus que PSA !) qui vend à peine plus de 100000 unités sur le marché européen c'est juste risible quelque part.  ::)
La nouvelle "e" préfigure peut-etre bien cette nouvelle orientation . Donc fini les Honda pour moins de 20000 euros dans 5 ans ? Deja l'annonce pas encore bien claire d'une éventuelle gamme de Jazz uniquement hybride et donc largement au de la des 20000 euros va dans cette direction.

Ouais, c'est de la bonne  :petard:

Faible volume de vente signifie aussi encore moins de concessionnaires. Alors tu vas peut-être me dire que Tesla le fait bien ... mais Honda est encore loin d'avoir une gamme électrique qui s'approche de l'offre Tesla !
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #580 le: 14 mai 2019 à 07:30:44 »
... mais Honda est encore loin d'avoir une gamme électrique qui s'approche de l'offre Tesla !
Ah bah ca ! Pour bientot le prix d'une Model 3, Honda propose la....e. Mdr.

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Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #581 le: 14 mai 2019 à 07:43:04 »
Ah bah ca ! Pour bientot le prix d'une Model 3, Honda propose la....e. Mdr.

Moins cher qu'une Hyundai Kona, plus grande, avec des technologies sympas aussi, utiles je ne sais pas comme les rétros caméras, les écrans pour le passager aussi...
Et quelle bouille!

La modèle 3 est à côté une grande berline performante!
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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #582 le: 14 mai 2019 à 08:16:51 »
Moins cher qu'une Hyundai Kona, plus grande, avec des technologies sympas aussi, utiles je ne sais pas comme les rétros caméras, les écrans pour le passager aussi...

Ça aussi c'est de la bonne  :petard:
T'es sûr de bien connaître la gamme Kona électrique ?
C'est sûr que si tu compares avec le Kona 64kWh haut de gamme (incluant autopilote), plus de 400km d'autonomie, qui plafonne à 40.000€ bonus déduit (soit la fourchette haute indiquée par Droopy pour la e)
Quant à l'habitabilité, laisse moi rire. Certes Honda est le champion de façon habituelle en la matière. Mais il y a un moment où on finit par atteindre les limites du genre quand on rapetisse la voiture comme ça semble être le cas de cette e. Et pour le Kona, je ne donnerai pas d'avis personnel mais me contenterais de te renvoyer à l'expérience de Flo.
Encore une fois, la e est certainement sympathique, mais pas à ce prix là.
Ce prix c'est aussi un peu le revers de la médaille d'une voiture lancée en petite production. Ça, plus une commercialisation qui ne sera pas généralisée à toutes les cc, ça montre que c'est un modèle qui hésite entre le prototype er le véhicule de grande série.

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Re : Re : Re : Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #583 le: 14 mai 2019 à 08:21:01 »
Ah bah ca ! Pour bientot le prix d'une Model 3, Honda propose la....e. Mdr.

D'après les rumeurs sur le prix de la e ... il y aurait quand même plus de 10.000€ d'écart avec une Model 3.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda Urban EV Concept
« Réponse #584 le: 14 mai 2019 à 08:23:54 »
La Honda e est une petite citadine. C'est un bien pour la ville, des petites voitures, non?, si en plus jolie à mon goût. Et elle aura le bonus aussi. C'est une clientèle visée haut de gamme (comme beaucoup, il faut monter en gamme!).
Le Kona est plus polyvalent et flo l'a très bien décrit.
« Modifié: 14 mai 2019 à 08:27:45 par zouzou60 »
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