"Nous voulons diminuer de 24 794 le nombre de décès et de 140 740 le nombre de blessés graves......"...........la vache, c'est super précis comme objectif !! 

Encore un statisticien!
Pas un bagnolard...

C'est toujours comme ça les salons ! Les stands des voitures inaccessibles sont les plus visités. Beaucoup de gens viennent rêver, d'ailleurs c'est bourré de jeunes.
Je trouve normal (pour répondre à dav77) que les marques de prestige filtrent un peu les clients, vous imaginez le b...el sur ces stands si ce n'était pas le cas ?
Et d'autant plus normal qu'aucune marque de prestige ne m'intéresse, à part peut-être Tesla qui n'en est pas vraiment une.

"Filtrer un peu" est un doux euphémisme quand il s'agit de Ferrari, Aston Martin, Porsche, Lamborghini, Rolls Royce, Bugatti et consorts...

Leur stand est carrément l'équivalent d'un club privé : Il faut la carte de membre pour y accéder.

Leurs commerciaux sont pédants et méprisants.
Ils prennent le public pour des gueux du haut de leur stand dans leurs pompes et leurs costards hors de prix (comme leurs bagnoles) avec un regard narquois devant le spectacle de tous ces gens qui se bousculent derrière les barrières comme des boeufs, pour espérer photographier sur leur smartphone un bout de voitures qui représentent plusieurs dizaines, voire des centaines d'année de leurs salaires...

Clairement, ces marques qui trient sur le volet l'accès à leur stand pour conserver l'entre soit caractéristique du quotidien de leurs concessions de ghettos de riches, n'ont rien à faire dans un salon destiné au grand public.

Personnellement, je boycotte les stands de ces marques prétentieuses qui se croient sorties de la cuisse de Jupiter alors qu'elles ne font même pas progresser l'automobile.

A l'opposé, une marque comme Tesla, malgré le fait que ses modèles soient trop chers pour le commun des mortels (mais au moins le prix est justifié par l'innovation contenue dans ces voitures), joue le jeu du salon en laissant libre accès à son stand et même à ses voitures.

He ben.....je ne pensais pas que des marques de voitures, aussi luxueuses et chères soient-elles, puissent être la source d'un tel ressentiment 

je pense que les différences de prix dans  l'immobilier sont encore bien plus choquantes (p.ex. les grosses villas entourées de murs le long du littoral)

Une copie Chinoise, l'Ora !?

https://www.leblogauto.com/2018/04/pekin-2018-greatwall-ora-iq-r1-r2.html

Le "TOMO" égalemment présenté à Genève, sort de l'école de Turin, ceci explique peut-être cela 

Quelques photos du Prototype E prises au salon ... même si elles n'apportent pas grand chose de neuf par rapport aux photos déjà disponibles 

Je lui ai trouvé une bouille sympa ... mais présentation nulle  Le concept était sur une plateforme ronde (qui ne tournait pas  ) derrière des barrières. Aucun panneau explicatif ou quoi que ce soit. Comme disait Grigou, on ne peut pas dire qu'il attirait vraiment les regards/visiteurs (pourtant, selon un sondage que j'ai vu sur Autoexpress, il était considéré comme un des concepts/nouveautés les plus intéressantes de Genève).

Quelques photos du Prototype E prises au salon ... même si elles n'apportent pas grand chose de neuf par rapport aux photos déjà disponibles 

Je lui ai trouvé une bouille sympa ... mais présentation nulle  Le concept était sur une plateforme ronde (qui ne tournait pas  ) derrière des barrières. Aucun panneau explicatif ou quoi que ce soit. Comme disait Grigou, on ne peut pas dire qu'il attirait vraiment les regards/visiteurs (pourtant, selon un sondage que j'ai vu sur Autoexpress, il était considéré comme un des concepts/nouveautés les plus intéressantes de Genève).

Hum, ces photos sont renversantes.
Surtout la dernière.